Stroomlijnkuip

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
De BMW R 100 RS was in 1976 de eerste motorfiets die vanaf de fabriek een stroomlijnkuip kreeg. Deze was zelfs in de windtunnel ontwikkeld.
De BMW R 100 RS was in 1976 de eerste motorfiets die vanaf de fabriek een stroomlijnkuip kreeg. Deze was zelfs in de windtunnel ontwikkeld.
Vroeger moesten motorrijders hun kuip bij de accessoirehandel kopen. Zoals deze Vetter Windjammer toerkuip die gemonteerd is op een BMW R 100/7
Vroeger moesten motorrijders hun kuip bij de accessoirehandel kopen. Zoals deze Vetter Windjammer toerkuip die gemonteerd is op een BMW R 100/7

Een stroomlijnkuip is een omhulling van (een deel van) de voorkant van een motorfiets om enerzijds minder luchtweerstand te krijgen en anderzijds de rijder te beschermen tegen regen en wind. Daarom zijn er ook verschillende typen stroomlijnkuipen:

Een stroomlijnkuip wordt ook wel kortweg kuip genoemd. De eerste motorfiets die vanaf de fabriek met een stroomlijnkuip werd geleverd was de BMW R 100 RS uit 1976. Tot die tijd werden stroomlijnkuipen als accessoire verkocht.