Suramadubrug

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Suramadubrug
Suramadubrug gezien vanaf Surabaya
Suramadubrug gezien vanaf Surabaya
Algemene gegevens
Locatie Soerabaja en Madoera
Overspant Straat van Madura
Lengte totaal 5438 m
Breedte 30 m
Hoogte 146 m
Bouw
Bouwjaar 2003
Ingebruikname 2009
Gebruik
Weg Tolweg over de Suramadubrug
Architectuur
Type tuibrug + kokerbrug
Bijzonderheden Eerste brug die twee Indonesische eilanden verbindt
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De Suramadubrug, soms ook de Surabaya-Madurabrug genoemd, is een brug die bestaat uit een tuibrug met drie pylonen tussen Soerabaja op het eiland Java en Bangkalan op het eiland Madoera in Indonesië. De brug opende op 10 juni 2009 [1] en is met 5,4 kilometer de langste brug in Indonesië. Het is de eerste brug die over de Straat van Madoera gaat. [2]

Kenmerken[bewerken]

De tuibrug heeft drie pylonen van 192 meter, 434 meter en 192 meter lang. De brug heeft 2x2 rijstroken plus vluchtstroken en een speciale rijstroken voor motorfietsen. De eerste tolbrug van Indonesië had toltarieven van 30.000 roepia's voor auto's en 3000 roepia's voor tweewielers in 2009 [3]

De brug is gebouwd door een consortium van de Indonesische bedrijven PT Adhi en PT Waskita Karya samenwerkend met twee Chinese bouwbedrijven. De kosten van het project waren inclusief de verbindingswegen geschat op 4,5 biljoen roepia's (omgerekend €520 miljoen anno 2011) [4]

Geschiedenis[bewerken]

De bouw ving aan op 20 augustus 2003. In 2004 was er een balk ingestort, waarbij er een dode en negen gewonden vielen. Eind 2004 moest de bouw vanwege geldgebrek staken, maar werd weer in november 2005 hervat. De overspanning was klaar op 31 maart 2009 en de brug werd geopend op 10 juni datzelfde jaar. Binnen een week van de opening bleken er al bouten ,moeren en onderhoudslampen te zijn verwijderd. Daarnaast was er bewijs geleverd dat vandalisme een aantal belangrijke kabels had getroffen.

Door de succesvolle bouw kwam er meer interesse om nog grotere bouwwerken te maken, zoals een brug over de Soendastraat.

Referenties[bewerken]

  1. "The Suramadu Bridge", The Jakarta Post, 2009-06-10. Geraadpleegd op 26 november 2011.
  2. Taufiq, Rohman. "Indonesia Launches First Inter-Island Bridge", Tempo, 2009-06-10. Geraadpleegd op 26 november 2011.
  3. "Suramadu Toll Bridge Fares Announced", Kompas, 2009-06-10. Geraadpleegd op 26 november 2011.
  4. Witular, Rendi A.. "Special Report: 'Made in China' poses as RI's pride", The Jakarta Post, 2009-06-10. Geraadpleegd op 26 november 2011.