Indonesische luchtmacht
| Nationale Strijdkrachten van Indonesië-Luchtmacht Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Udara |
||
| Het roundel van de Indonesische luchtmacht. | ||
| Land | ID | |
| Oprichting | 9 april 1946 | |
| Commandant | Maarschalk Soebandrio | |
| Aantal troepen* | 27.850 | |
| Aantal vliegtuigen* | 246 | |
| (*) Gegevens voor 2008. | ||
Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Udara afgekort TNI-AU is de Indonesische luchtmacht. Letterlijk vertaalt betekent dit Nationale Strijdkrachten van Indonesië-Luchtmacht.
De Indonesische Luchtmacht werd onofficieel opgericht direct na de onafhankelijkheidsverklaring van Nederland in augustus 1945. Officieel viert ze zelf de oprichtingsdatum op 9 april 1946. Na de definitieve onafhankelijkheid in 1950 werd haar luchtvloot aangevuld met vliegtuigen van het ML-KNIL en de Nederlandse Luchtmacht, zoals Mustangs en DC-3's.
Het huidig aantal werknemers bedraagt 27.850 mensen en omvat 246 toestellen waarvan tot voor kort slechts 44% operationeel is. Sinds 2010 is echter door de investeringen in nieuwe vliegtuigen en onderdelen het aantal operationele vliegtuigen flink gestegen.
Inhoud |
Huidige Vliegtuigen (2012) [bewerken]
| TYPE | Functie | Aantal |
|---|---|---|
| Sukhoi Su27SK + Su30MK | Gevechtsvliegtuig | 10 |
| Hawk Mk109 + Mk209 | Gevechtsvliegtuig | 31 |
| F16A + F16B block 15 OCU | Gevechtsvliegtuig | 10 |
| F5E + F5F | Gevechtsvliegtuig | 2 |
| Super Tocano EMB-314 (12 in bestelling) | Grondgevechtsvliegtuig | 4 |
| Fokker F27-400M | Transportvliegtuig | 4 |
| Fokker F28-1000/3000 | Transportvliegtuig | 3 |
| Boeing B707-3MIC | Transportvliegtuig | 1 |
| Boeing B737-2x9 | Transport- en opsporingsvliegtuig | 4 |
| Hercules C-130B + C-130-H | Transportvliegtuig | 5 |
| Hercules KC-130B | Tankervliegtuig | 2 |
| de Havilland Canada DHC-5 Buffalo | Transportvliegtuig | 3 |
| CASA CN-235 | Transportvliegtuig | 6 |
| CASA (N)C-212 Aviocar | Transportvliegtuig | 27 |
| Super Puma NAS332L-1 | Transporthelikopter | 9 |
| Bell Helicopter 47G-3B-1/204B/206 | Transporthelikopter | 12 |
| Sikorsky S-58T | Transporthelikopter | 8 |
| Puma SA 330J | Transporthelikopter | 11 |
| NBo 105CB | Helikopter | 7 |
| H-500 | Helikopter | 12 |
| Bölkow BK-117 | Helikopter | |
| Pilatus Porter trainer PC-6 | Propeller-trainer | 11 |
| Puma NSA 330L | Helikopter | 7 |
| AS 202-18A-3 | Luchtverkenner/trainer | 32 |
| Cessna T-41D/34C | Propeller-trainer | 12 |
| Trainer KT-1B | Propeller-trainer | 19 |
Militaire Vliegvelden [bewerken]
- Bandung - Vliegbasis Husein Sastranegara
- Bogor - Vliegbasis Atang Senjaya
- Jakarta - Vliegbasis Halim Perdanakusumah
- Pekanbaru - Vliegbasis Sultan Syarif Qasim II
- Pontianak - Vliegbasis Supadio
- Madiun - Vliegbasis Iswahjudi
- Makassar - Vliegbasis Sultan Hasanuddin
- Malang - Vliegbasis Abdulrachman Saleh
- Semarang - Vliegbasis Achmad Yani
- Subang - Vliegbasis Kalidjati/Suryadarma
- Surabaya - Vliegbasis Juanda
- Tarakan in aanleg
- Yogyakarta - Vliegbasis Adisucipto
Ongelukken [bewerken]
| Datum | Vliegtuigtype | Plaats | Aantal doden |
|---|---|---|---|
| 23 mei 1960 | Mitchell | Jakarta | 4 |
| 13 april 1963 | MIG-19 | Jakarta | |
| 13 februari 1981 | Hawk | geen | |
| 20 februari 1981 | Hawk | geen | |
| 15 juni 1992 | F-16B | Oost-Java | geen |
| 10 maart 1997 | F-16A | Jakarta | 1 |
| 29 maart 2002 | 2x Hawk MK53 | Madiun | 2 |
| 1 december 2004 | F-16B (behouden) | Jakarta | geen |
| 21 november 2006 | Hawk MK209 | Pekanbaru | geen |
| 21 juli 2007 | Bronco OV-10 | 2 | |
| 30 december 2007 | Atjeh | 4 | |
| 27 juni 2008 | Casa C-212 | Bogor | 18 |
| 6 april 2009 | Fokker F-27 | Bandung | 24 |
| 19 mei 2009 | Hercules | Magetan | circa 100 |
| 24 juni 2010 | KT-1 Wong Bee | Bali Airport | geen |
| 6 januari 2012 | licht vliegtuig | Magelang | 1 |
| 21 juni 2012 | Fokker F-27 | Jakarta | 7 + 3 |
Weetenswaardigheden [bewerken]
- De voorganger van het TNI-AU heette -vanaf 1945 tot in 1974- AURI, wat stond voor Angakatan Udara Republik Indonesia.
- De commandant van de Indonesische luchtmacht heeft de rang van Maarschalk (Marsekal).
- De 20 Britse Hawks Mk-53 zijn meer dan 30 jaar oud en men wil die gaan vervangen. De niet meer vliegwaardige Bronco's worden vanaf maart 2012 vervangen door de nieuwe turbo-props Super Tocano (uiteindelijk 16 stuks).