Tesla Motors
| Tesla Motors, Inc. | ||||
 |
||||
| Eigendom | Private onderneming | |||
| Aandelen | Elon Musk Daimler Toyota Panasonic |
|||
| Oprichting | 1 juli 2003 | |||
| Oprichter(s) | Martin Eberhard Marc Tarpenning |
|||
| Sleutelfiguren | Elon Musk (CEO) Jeffrey Straubel (CTO) |
|||
| Hoofdkantoor |  Palo Alto (Californië) |
|||
| Werknemers | 3500 (nov 2012) | |||
| Producten | Elektrische auto's elektrische aandrijvingen |
|||
| Sector | Auto-industrie | |||
| Omzet |  € 157 miljoen (2011)[1] |
|||
| Winst |  € -196 miljoen (2011)[1] |
|||
| Website | teslamotors.com | |||
|
||||
Tesla Motors is een Amerikaanse producent van elektrische auto's — onder de merknaam Tesla — en elektrische aandrijvingen die het aan andere autobouwers verkoopt. Het bezit ook een eigen wereldwijd netwerk van verkooppunten om de eigen voertuigen aan de man te brengen. Tesla is vernoemd naar elektrotechnicus en natuurkundige Nikola Tesla vanwege diens wisselstroommotor uit 1882 die in de producten wordt toegepast.
Inhoud |
Algemeen[bewerken]
Tesla heeft de ambitie een grote autobouwer te worden en wil dit waarmaken door eerst dure wagens te ontwikkelen om de inkomsten en technologiën vervolgens te gebruiken voor goedkopere modellen ten einde een breed gamma uit te bouwen. Van 2008 tot 2012 bouwde men de Tesla Roadster-sportwagen. In juni 2012 begonnen de leveringen van de Model S-sedan. De Model X-crossover-SUV zou vanaf 2014 geleverd worden.
Tesla's hoofdkwartier is gevestigd op een bedrijventerrein van de Stanford-universiteit in Palo Alto (Californië). De fabriek ligt in Fremont, Californië. Het Europese hoofdkwartier ligt in Maidenhead in het Verenigd Koninkrijk. Het bedrijf had anno 2012 verkoopspunten verspreid over Noord-Amerika en Europa. Het Europese distributiecentrum voor het merk wordt in 2013 in Tilburg gevestigd.
Geschiedenis[bewerken]
Tesla werd in 2003 opgericht door Martin Eberhard en Marc Tarpenning om een elektrische sportwagen op basis van AC Propulsions T-Zero op de markt te brengen. Een jaar later investeerde Elon Musk, die fortuin had gemaakt als mede-oprichter van PayPal, een grote som in het bedrijf en hij leidde de ontwikkeling van de Tesla Roadster. Hij maakte bijdragen aan de overgang van een op fossiele brandstoffen gebaseerde economie naar een gebaseerd op zonne-energie door de klassieke brandstofauto te vervangen door de elektrische auto tot Tesla's missie.[2][3]
In de jaren daarop haalde Tesla verscheidene malen geld op bij investeerders, partners en de Amerikaanse overheid om de verdere ontwikkeling te financieren. Sinds 29 juni 2010 is het aandeel Tesla genoteerd op de NASDAQ-beurs.
Op 26 maart 2009 onthulde Tesla Motors de Tesla Model S, een prototype van een elektrische sportsedan. De basisversie zal een actieradius van 250 kilometer hebben, maar daarnaast zijn er nog versies met 370 en 483 kilometer beschikbaar.
Samenwerkingen[bewerken]
Lotus[bewerken]
In juli 2005 tekende Tesla een contract met de Britse sportwagenfabrikant Lotus voor de productie van 2500 Tesla Roadsters zonder aandrijflijn. Deze aandrijflijn wordt door Tesla zelf gemaakt in Californië. Voertuigen bestemd voor Amerikaanse klanten worden hier ook voltooid; andere worden bij Lotus voltooid. Een jaar later werden de eerste prototypes aan het publiek voorgesteld en in maart 2008 begon de serieproductie.
Daimler[bewerken]
Al in 2007 begon Tesla samen te werken met het Duitse Daimler aan de ontwikkeling van een elektrische variant van de Smart ForTwo. In 2009 nam Daimler een belang van ruim negen procent in Tesla voor 50 miljoen dollar. Er werd ook een elektrische Mercedes-Benz A-Klasse ontwikkeld waarvan 500 exemplaren werden gebouwd voor testdoeleinden in Europa.
Toyota[bewerken]
In mei 2010 ging Tesla een strategisch partnerschap aan met de Japanse autoreus Toyota die zich voor 50 miljoen dollar inkocht. De samenwerking begon met de ontwikkeling van een elektrische variant van Toyota's Toyota RAV4-SUV. Een demonstratiemodel werd in oktober dat jaar voorgesteld waarna 35 exemplaren werden gebouwd als testvoertuig. In 2010 kocht Tesla een deel van de voormalige assemblagefabriek die Toyota samen met General Motors had opgezet in Fremont (Californië) om er de Model S te bouwen.
Panasonic[bewerken]
In januari 2010 kondigden Tesla en het Japanse elektronicabedrijf Panasonic een samenwerking voor de ontwikkeling van lithium-ion-batterijen voor elektrische voertuigen aan. Panasonic investeerde toen al fors in onderzoek en productie van dergelijke batterijen en presenteerde in april dat jaar de eerste cellen aan Tesla.
Modellen[bewerken]
- Tesla Roadster (2008-2012)
- Tesla Model S (2012)
- Tesla Model X
Bronnen, noten en/of referenties
|
