Tramlijn 14 (Amsterdam)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Lijn 14
Totale lengte ca 12,7 km
Aangelegd door Gemeentetram Amsterdam (GTA)
Geopend
26 mei 1910: Van HallstraatDam
Heropend
20 september 1982: SloterdijkPlantage Parklaan
Huidige status in gebruik
Aantal sporen 2
Tramdienst door GVB
Lijn 14
uKBFaBSicon .svg Flevopark
uHSTBSicon .svg Insulindeweg
uHSTBSicon .svg Soembawastraat
uHSTdBSicon .svg Molukkenstraat
uABZlfBSicon .svg tram 7
uHSTuBSicon .svg Molukkenstraat
uHSTdBSicon .svg Javaplein
uHSTuBSicon .svg Javaplein
uHSTBSicon .svg Zeeburgerdijk
umKRZuBSicon .svg Spoorlijn Amsterdam - Amersfoort
umKRZuBSicon .svg Spoorlijn Amsterdam - Utrecht
uHSTBSicon .svg Pontanusstraat
uABZrgBSicon .svg tram 9
uKRZBSicon .svg tram 10
uHSTBSicon .svg Alexanderplein
uHSTBSicon .svg Plantage Badlaan
uHSTBSicon .svg Plantage Kerklaan
uHSTBSicon .svg Mr. Visserplein
uKRZtBSicon .svg metro  51 ,  53 ,  54 
uHSTBSicon .svg Waterlooplein
uWBRÜCKE1BSicon .svg Blauwbrug over de Amstel
uABZrgBSicon .svg tram 4
uHSTBSicon .svg Rembrandtplein
uABZrgBSicon .svg tram 16, 24 en 25,
uHSTBSicon .svg Muntplein
uHSTBSicon .svg Spui
uABZlfBSicon .svg tram 4, 9, 16, 24 en 25
uHSTBSicon .svg Dam
uABZlgBSicon .svg tram 1, 2 en 5
uABZlfBSicon .svg tram 1, 2 en 5
uHSTBSicon .svg Westermarkt
uHSTBSicon .svg Marnixstraat
BSicon uABZlf.svg
uABZlf + uKRZ
BSicon .svg
+
tram 10 en 17
uHSTdBSicon .svg Bilderdijkstraat
BSicon uABZrg.svg
uABZrg + uKRZ
BSicon .svg
+
tram 3 en 12
uHSTuBSicon .svg Bilderdijkstraat
uHSTBSicon .svg Elisabeth Wolffstraat
uWBRÜCKE1BSicon .svg Wiegbrug over de Kostverlorenvaart
uHSTBSicon .svg Willem de Zwijgerlaan
uHSTBSicon .svg Admiraal de Ruijterweg
uABZlfBSicon .svg tram 13
uHSTBSicon .svg Jan van Galenstraat
uHSTuBSicon .svg De Rijpstraat
uHSTdBSicon .svg Karel Doormanstraat
uABZrfBSicon .svg tram 12
uHSTBSicon .svg Egidiusstraat
uHSTuBSicon .svg Bos en Lommerplein
uABZrgBSicon .svg tram 7
uHSTdBSicon .svg Bos en Lommerplein
uAKRZoBSicon .svg A10
uTHSTuBSicon .svg Station De Vlugtlaan metro  50 
umKRZuBSicon .svg Spoorlijn Amsterdam CS - Schiphol
uHSTBSicon .svg Burgemeester Fockstraat
uHSTuBSicon .svg Burgemeester Eliasstraat
uHSTdBSicon .svg Burgemeester Eliasstraat
uHSTuBSicon .svg Plein '40-'45
uHSTdBSicon .svg Plein '40-'45
uHSTBSicon .svg Lodewijk van Deysselstraat
uKRZBSicon .svg tram 13
uHSTBSicon .svg Burgemeester Röellstraat
uKBFeBSicon .svg Sloterpark (bad)

Gvba14.png Tramlijn 14 is een tramlijn in Amsterdam op de route SloterparkRozengrachtDamPlantageFlevopark.

Inhoud

Beknopte geschiedenis [bewerken]

Eerste lijn 14 [bewerken]

De Amsterdamse tramlijn 14 was de eerste die werd ingesteld na de grote elektrificatie van de jaren 1900-'06. Deze lijn ging rijden op 26 mei 1910. De route was: Van HallstraatVan Limburg StirumstraatNassaukadeMarnixstraatRozengrachtRaadhuisstraatDam.

In 1915 werd lijn 14 verlengd via RokinRembrandtpleinWaterloopleinMuiderstraatPlantage MiddenlaanAlexanderpleinMauritskadeZeeburgerdijkBorneostraatJavaplein (Indische buurt). Hiermee ging lijn 14 de voor deze lijn kenmerkende verbinding tussen Raadhuisstraat en Rokin via de Dam berijden. In 1928 volgde de verlenging naar de Molukkenstraat.

In 1932 verliet lijn 14 de Indische buurt doordat de route werd verlegd naar de Linnaeusstraat. In 1940 volgde een verlegging naar de Van Swindenstraat.

Wegens personeelsschaarste in de Tweede Wereldoorlog werd lijn 14 in 1942 opgeheven.

Huidige lijn 14 [bewerken]

Pas veertig jaar later, op 20 september 1982, keerde lijn 14 terug in de straten van Amsterdam met de ingebruikname van de nieuwe trambaan over de Admiraal de Ruijterweg naar station Amsterdam Sloterdijk. Het westelijke traject was een vervanging van buslijn 14 en het oostelijke traject was een versterking van lijn 9. De route werd nu: Molenwerf (Station Sloterdijk) – Admiraal de RuijterwegDe ClercqstraatRozengrachtRaadhuisstraatDamRokinRembrandtpleinWaterloopleinMuiderstraatPlantage MiddenlaanPlantage Parklaan. In 1985 werd de verlenging via de Arlandaweg naar het nieuwe noordelijker gelegen Station Sloterdijk in gebruik genomen. Lijn 14 kreeg nu het eindpunt op het Orlyplein. In 1986 werd lijn 14 verder verlengd via Plantage MiddenlaanAlexanderpleinMauritskadeLinnaeusstraatWijttenbachstraatMuiderpoortstationInsulindewegFlevopark.

In 1989 werd de nieuwe route vanaf de Admiraal de Ruijterweg via de Bos en Lommerweg naar het Bos en Lommerplein in gebruik genomen. Van hieraf nam lijn 14 de route over van lijn 13 via Burgemeester De VlugtlaanSlotermeerlaanSloterpark.

In 2004 nam lijn 14 de route van lijn 10 over op de route AlexanderpleinMauritskadeBorneostraatMolukkenstraat en verder weer naar Flevopark.

Toekomst [bewerken]

Er zijn (nog niet uitgewerkte) plannen om lijn 14 vanaf het Sloterpark via de President Allendelaan te verlengen naar het Osdorpplein. Hierdoor zouden beide delen van stadsdeel Nieuw-West beter met elkaar verbonden worden.

Externe links [bewerken]