DN7C

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Transfăgărăşan)
Ga naar: navigatie, zoeken
Transfăgărășan (Roemenië)
De noordelijke afdaling van de Transfăgărășan
De noordelijke afdaling van de Transfăgărășan
Transfăgărășan (Roemenië)
Transfăgărășan (Roemenië)
Lengte 151 km
Regio's Walachije, Transsylvanië
Wegen in Roemenië
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Roemenië
Traject
Rotonde Pitești 65B
Kruising Pitești 65 E574
Rotonde Pitești 67B
Toerit naar snelweg 7 E81 Pitești - Râmnicu Vâlcea
Kruising Curtea de Argeș 73C
Kruising Curtea de Argeș 73C
Kruising Curtea de Argeș 7D
Viaduct Vidrarudam
Tunnel Tunelul Bâlea 887 mlang
Rotonde Cârța 1 E68

De Transfăgărășan of DN7C (Nationale weg 7c) is een van de meest spectaculaire wegen in Roemenië. De weg loopt dwars door het Făgăraşgebergte (trans + Făgăraș), het hoogste gebergte van Roemenië, dat deel uitmaakt van de Transsylvanische Alpen. Hij verbindt daarmee de landsdelen Transsylvanië en Muntenië. De weg begint in Pitești. Daarna loopt hij via Curtea de Argeș door het dal van de rivier de Argeș naar het hoogste punt. Na een tunnel loopt de weg naar beneden en eindigt bij Cârța in het dal van de Olt.

De Transfăgărășan komt op een hoogte van boven de 2000 meter en heeft scherpe haarspeldbochten, een uitdaging voor elke auto. De maximumsnelheid is 40 km/u. Vaak is de Transfăgărășan van oktober tot en met juni wegens sneeuw op de weg gesloten. Verder is deze weg een van de hoogst gelegen wegen in Roemenië (2134 m). De hoogste weg is de DN67C of Transalpina, die een hoogte bereikt van 2145 m.

De weg heeft meer tunnels en viaducten dan elke andere weg in Roemenië. Op de hoogste punt van de Transfăgărăşan bij Bâlea Lac (Bâlea-meer) bevindt zich de langste (ca. 875 m), en hoogst gelegen tunnel van Roemenië. Deze tunnel is de overgang van Transsylvanië naar Walachije. Na verdere haarspeldbochten loopt de weg verder naar het zuiden.

Aan de zuidkant loopt de weg langs en over een groot stuwmeer, het Vidrarumeer. Hier is de Vidrarudam, waar de weg overheen gaat. Na Curtea de Argeş buigt de weg een beetje om naar het zuidoosten en houdt de richting Pitești aan. 7 kilometer van Piteşti verwijderd, bij Bascov, eindigt de Transfăgărășan. De laatste 7 kilometers gaan over de DN7, ook een Transkarpatische weg, die tussen Tălmaciu en Râmnicu Vâlcea eerder bekend stond als de weg door het Oltdal, of simpelweg Valea Oltului (Oltdal).

Inhoud

[bewerken] Geschiedenis

De weg werd gebouwd tussen 1970 en 1974 door het leger in opdracht van Nicolae Ceaușescu. Ceaușescu wilde een snelle militaire interventie door de bergen mogelijk maken in het geval dat de Sovjets het land zouden binnenvallen. Er werd ongeveer 6000 ton dynamiet gebruikt om de noordelijke zijde van de weg aan te leggen, en veertig soldaten lieten het leven bij ongevallen tijdens de bouw van de weg. Hierdoor kreeg de weg de bijnaam: "Ceaușescu's waan".

[bewerken] Plaatsen aan de weg

Plaatsen aan de weg zijn:

Noordkant: Cârța - Cârtișoara

Zuidkant: Căpătânenii Ungureni - Arefu - Corbeni - Rotunda - Oeștii Pământeni - Albeștii Pământeni - Curtea de Argeș - Zigoneni - Băiculești - Mănicești - Merișani - Dobrogostea - Bascov

[bewerken] Zie ook

  • DN67C, de Transalpina, een soortgelijke weg

[bewerken] Externe links

[bewerken] Foto's

Autosnelwegen: A1 - Autostrada Banat · A2 - Autostrada Soarelui · A3 - Autostrada Transilvania · A4 - Autostrada Litoral · A5 - Autostrada Moldova · A6 - Autostrada Est-Vest
Hoofdroutes: DN1 · DN2 · DN3 · DN4 · DN5 · DN6 · DN7
Aftakkingen DN1: DN1A · DN1B · DN1C · DN1D · DN1E · DN1F · DN1G · DN1H · DN1J · DN1P · DN1R · DN1T
Zone 1: DN10 · DN11 · DN11A · DN11B · DN12 · DN12A · DN12B · DN12C · DN13 · DN13A · DN13B · DN13C · DN13D · DN13E · DN14 · DN14A · DN14B · DN15 · DN15A · DN15B · DN15C · DN15D · DN15E · DN15F · DN15G · DN16 · DN17 · DN17A · DN17B · DN17C · DN17D · DN18 · DN18A · DN18B · DN19 · DN19A · DN19B · DN19C · DN19D · DN19E
Aftakkingen DN2: DN2A · DN2B · DN2C · DN2D · DN2E · DN2F · DN2G · DN2H · DN2K · DN2L · DN2M · DN2N · DN2R
Zone 2: DN21 · DN21A · DN21B · DN22 · DN22A · DN22B · DN22C · DN22D · DN22E · DN22F · DN22G · DN23 · DN23A · DN23B · DN24 · DN24A · DN24B · DN24C · DN24D · DN25 · DN25A · DN26 · DN28 · DN28A · DN28B · DN29 · DN29A · DN29B · DN29C · DN29D · DN29E · DN29F
Aftakkingen DN3: DN3A · DN3B · DN3C · DN3D
Zone 3: DN31 · DN31A · DN38 · DN39 · DN39A · DN39B · DN39C · DN39D · DN39E
Zone 4: DN41 · DN41A
Aftakkingen DN5: DN5A · DN5B · DN5C
Zone 5: DN51 · DN51A · DN52 · DN54 · DN54A · DN55 · DN55A · DN56 · DN56A · DN56B · DN56C · DN57 · DN57A · DN57B · DN57C · DN58 · DN58A · DN58B · DN59 · DN59A · DN59B · DN59C
Aftakkingen DN6: DN6A · DN6B
Zone 6: DN61 · DN64 · DN64A · DN65 · DN65A · DN65B · DN65C · DN65D · DN65E · DN65F · DN66 · DN66A · DN67 · DN67A · DN67B · DN67C · DN67D · DN68 · DN68A · DN68B · DN69
Aftakkingen DN7: DN7A · DN7B · DN7C · DN7D · DN7E
Zone 7: DN71 · DN72 · DN72A · DN73 · DN73A · DN73B · DN73C · DN73D · DN74 · DN74A · DN75 · DN76 · DN79 · DN79A · DN79B
Ringwegen: DNCB - Boekarest · DN7CC - Călimănești
Persoonlijke instellingen
Naamruimten

Varianten
Handelingen
Navigatie
Informatie
Hulpmiddelen
Afdrukken/exporteren
In andere talen