USS Independence (LCS-2)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Flag of the United States.svg
USS Independence (LCS-2)
De Independence langs de kade
De Independence langs de kade
Geschiedenis
Besteld 2003
Werf Austal USA[1]
Kiellegging 19-01-2006[2]
Tewaterlating April 2008
Status Actief
Thuishaven Vlag van Verenigde Staten San Diego
Algemene kenmerken
Deplacement 2748 ton
Vlag Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Lengte 127,4m[2]
Breedte 31,6m[2]
Diepgang 3,96m[2]
Snelheid >40 knopen[3]
Eigenaar Vlag van Verenigde StatenUnited States Department of the Navy Seal.svg United States Navy
Type Independence klasse oorlogsschip
Bereik 1500nm volle snelheid
4300nm kruissnelheid[3]
Bemanning 40 [3]
Bewapening MH60R/S, UAVs, NTUAVs [3]
Vliegtuigen en faciliteiten 2x SH-60 Seahawk [3]
Motto Libertas Per Laborem Audentium
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De USS Independence (LCS-2) is een prototype-schip van een nieuw soort oorlogsschepen voor de United States Navy. De USS Independence maakt deel uit van de nieuwe Independence Class, een klasse voor nieuwe trimaran-schepen. Dit is het zesde schip in de vloot van de United States Navy die de naam "Independence" krijgt.[3] Het achtervoegsel LCS-2 staat voor Littoral Combat Ship[4], het nummer betreft het volgnummer voor de klasse. De LCS-1 is een monohull van de concurrent Lockheed Martin: de USS Freedom (LCS-1).

Constructie[bewerken]

Het schip is een trimaran, een boot die drijft op drie parallelle rompdelen. Door deze constructie is de Independence zeer stabiel en heeft een lage weerstand. Door het bereiken van een lage weerstand kan de Independence snelheden halen van boven de 40 knopen. [3] De Independence beschikt over 4 waterjets voor de voortstuwing.[5] Deze waterjets worden aangedreven door twee gasturbines en twee dieselmotoren.[5] Het schip beschikt over een roerpropeller, welke vergelijkbaar is met een azipod. Deze roerpropeller zorgt voor een grotere wendbaarheid in bochten.
Het schip is gebouwd op de werf van Austal in Alabama, Verenigde Staten.

Geschiedenis[bewerken]

In 2002 lanceerde de United States Navy een plan voor nieuwe, kleine stealth-schepen. Deze schepen moesten "multi-mission" zijn: inzetbaar in een zeer groot spectrum aan taken. De marine contracteerde twee fabrikanten voor het ontwerp, de bouw en aflevering van het schip, te weten General Dynamics en Lockheed Martin.
General Dynamics verwierf het contract voor de bouw in 2003.[6] De bouw van een tweede schip werd bevestigd door de marine op 8 december 2006.[7] In november 2007 werd dit tweede schip geannuleerd door de marine.[8] Op 1 mei 2009 werd dit tweede schip opnieuw besteld.[9]
Op 2 juli 2009 begon de Independence aan de proefvaart.[10]. Deze zeeproeven werden succesvol afgesloten op 21 oktober 2009, waarbij het een topsnelheid van 44 knopen bereikte.[11] Op 19 november 2009 voltooide de Independence de proefvaarten.[12] Op 18 december 2009 werd het afgeleverd aan de United States Navy, waarna het op 21 januari 2010 werd gedoopt.[13][14]

Defensieve middelen[bewerken]

De Independence is ontworpen als "multi-mission" schip. Dit houdt in dat het betrokken kan zijn bij een groot aantal operaties. Om deze operaties optimaal te faciliteren, heeft de Independence een groot spectrum aan defensieve- en vervoermiddelen aan boord.

Bewapening[bewerken]

Het schip is uitgerust met een serie moderne bewapeningssystemen:[5]

  • 1x Mk-110 57mm kanon
  • 4x 2-50 kaliber machinegeweer
  • 2x SBROC Raketafleidingssysteem
  • Andere wapens zijn optioneel en aanpasbaar aan de missie
Overzicht van de wapens van de USS Independence

Vervoermiddelen[bewerken]

Het schip beschikt over een aantal vervoermiddelen waarmee mogelijke doelwitten gemarkeerd kunnen worden. Aan boord bevinden zich in de hangaars twee SH-60 Seahawks. De SeaHawk is al ruim 40 jaar het werkpaard van de marine, waarbij zij ingezet wordt op zowel gevechts-, verdedigings- en opsporingsmissies. Op de Independence zal zij vooral gebruikt worden voor opsporingsmissies. Hierbij kan gedacht worden aan het opsporen van drugssmokkelaars, piraten en onderzeeboten.
Voor kleine zee-operaties wordt gebruikgemaakt van 11 meter lange RHIB bootjes. Dit zijn opblaasbare bootjes die zeer snel en wendbaar zijn. Deze "RHIB's" worden vooral gebruikt bij operaties van de Navy SEALs en bij inspectie- en handhavingsoperaties.

Indeling[bewerken]

De indeling van de Independence is geconstrueerd volgens het "Real open architecture-based core mission system"[5], Nederlands: "Open architectuur missie-kern systeem". Met deze indeling wordt gestreefd naar een ruimtelijk en logisch ingedeeld schip. Zo bestaat de brug uit verschillende lagen, zodat alle werkende personen op de brug een goed uitzicht naar wat er buiten zich afspeelt hebben.
Bij deze indeling worden alle technische systemen volgens modules ingebouwd.[5] De module-plaatsing van de technische systemen heeft enkele voordelen tegenover een traditionele indeling. In de toekomst kunnen er eenvoudig oude systemen vervangen worden, of kunnen er nieuw uitgevonden systemen aan toegevoegd worden. Ook kunnen verschillende schepen in een vloot zich specialiseren voor een bepaalde taak.

Levensduur[bewerken]

Doordat de Independence vanwege de constructie zeer hoge snelheden kan bereiken, is de levensduur beperkt. General Dynamics heeft berekend dat na 30 jaar de romp vervangen moet worden om breuken en lekkages te voorkomen. De hoge snelheid in combinatie met de hoge wendbaarheid heeft tevens een grote invloed op de slijtage van de romp. Verwacht wordt dat de Independence 30 jaar zal meegaan, waarna het uitgefaseerd zal worden.[3]

Externe links[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties
  1. (en) LCS Program, GDLCS.com, geraadpleegd 31 maart 2010
  2. a b c d (en) Navel Vessel Register, nvr.navy.mil, geraadpleegd 31 maart 2010
  3. a b c d e f g h (en) Overview of the ship, ussindependenceship.org, geraadpleegd 31 maart 2010
  4. The Littoral Combat Ship, GDLCS.com, geraadpleegd 31 maart 2010
  5. a b c d e (en) LCS Brochure, GDLCS.com, geraadpleegd 31 maart 2010
  6. (en) General Dynamics Bath Iron Works Team Wins Preliminary Design Award for U.S. Navy's Littoral Combat Ship, GDLCS.com, geraadpleegd 31 maart 2010
  7. (en) General Dynamics Awarded $208 Million for Second Trimaran Littoral Combat Ship, GDCLS.com, geraadpleegd 31 maart 2010
  8. (en) Navy Terminates Littoral Combat Ship (LCS 4) Contract, Defense.gov, geraadpleegd 31 maart 2010
  9. (en) General Dynamics Awarded Contract for Additional Trimaran Littoral Combat Ship, GDLCS.com, geraadpleegd 31 maart 2010
  10. (en) USS Independence (LCS2) Begins Builder's Sea Trials, GDLCS.com, geraadpleegd 31 maart 2010
  11. (en) General Dynamics' Littoral Combat Ship Independence Completes Builder's Trials, GDLCS.com, geraadpleegd 31 maart 2010
  12. (en) LCS 2 Completes Acceptance Trials, GDLCS.com, geraadpleegd 31 maart 2010
  13. (en) General Dynamics Littoral Combat Ship Team Delivers Independence (LCS 2) and Lays Keel for Coronado (LCS 4), GDLCS.com, geraadpleegd 31 maart 2010
  14. (en) USS Independence (LCS 2) Commissioned Jan. 16, 2010, GDLCS.com, geraadpleegd 31 maart 2010