VR Sm 3
| Pendolino Sm 3 |
||
|---|---|---|
| Sm 3 in nieuwe huisstijl op 13 september 2010 in Helsinki Central station | ||
| Aantal | 18 | |
| Aantal delen | 6 | |
| Nummers | zie tekst | |
| Fabrikanten | Fiat Transtech |
|
| Bouwjaar | 1996 - 1997 | |
| Asindeling | 1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' | |
| Spoorwijdte | 1524 mm (Russisch breedspoor) | |
| Dienstgewicht | 328 ton | |
| Totale lengte over koppelingen |
158,9 m | |
| Spanning | ~ 25.000 volt 50 Hz | |
| Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |
| Aantal motoren | 12 | |
| Vermogen | 4000 kW | |
| Aantal zitplaatsen | 309 | |
| Maximumsnelheid | 220 km/h | |
De Sm 3 ook wel ElettroTreno Rapido genoemd is een elektrische Pendolino treinstel bestemd voor het lange afstands personenvervoer van de VR-Yhtymä Oy-groep (VR).
Inhoud |
[bewerken] Geschiedenis
De zesdelige treinen zijn afgeleid van de ETR 460. De eerste twee treinen werden door Rautaruukki-Transtech gebouwd. Rautaruukki-Transtech is tegenwoordig onderdeel van de Spaanse Talgo-Groep. Op 27 november 1995 werd met twee prototype treinen begonnen op het traject tussen Helsinki en Turku. In 1997 werd een serie van zes treinen besteld. De levering begon in november 2000. Op 26 maart 2002 bestede de VR nog eens acht treinen bij Alstom. Deze treinen werden in 2006 geleverd. In 2008 werden vier treinen van het type Sm 6 besteld voor het personenvervoer met de Russische stad St. Petersburg.
[bewerken] Constructie en techniek
Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met luchtgeveerde draaistellen. Het treinstel is uitgerust met kantelbak techniek. Door deze installatie is het mogelijk dat het rijtuig ongeveer 8° gaat kantelen en daardoor meer comfort in de bochten merkbaar is.
[bewerken] Nummers
De treinen werden door de VR-Yhtymä Oy als volgt genummerd:
- Sm 3.01: 7101 + 7201 + 7301 + 7401 + 7501 + 7601
tot en met
- Sm 3.18: 7118 + 7218 + 7318 + 7418 + 7518 + 7618
[bewerken] Treindiensten
De treinen worden door Yhtymä Oy (VR) in gezet op de volgende trajecten:
- Helsinki - Turku
- Helsinki - Tampere - Oulu,
- Helsinki - Jyväskylä - Kuopio
- Helsinki - Kouvola - Iisalmi
- Helsinki - Joensuu in Oostfinland (vanaf 7 november 2005)
[bewerken] Foto’s
|
[bewerken] Literatuur
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
[bewerken] Zie ook
Categorie:Spoorwegen in Finland
[bewerken] Externe links
Bronnen, noten en/of referenties:
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is (gedeeltelijk) vertaald vanaf de Duitstalige Wikipedia, die onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie deze pagina voor de bewerkingsgeschiedenis.
| Zie de categorie VR Sm 3 van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
| Treinen van de VR-Yhtymä (VR) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|