Verkeersborden in Nederland - Serie C: Geslotenverklaring

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken

Verkeersborden uit het Nederlandse Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 - Serie C.

Tussen haakjes de nummering volgens RVV 1966.

Serie C: Geslotenverklaring
C1 (11)
Nederlands verkeersbord C1.svg
Gesloten in beide richtingen voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee[1]   C2 (12)
Nederlands verkeersbord C2.svg
Eenrichtingsweg, in deze richting gesloten voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee[2]  
C3 (13)
Nederlands verkeersbord C3.svg
Eenrichtingsweg C4 (14)
Nederlands verkeersbord C4.svg
Eenrichtingsweg
Tot 1990 een rond bord.
C5
Nederlands verkeersbord C5.svg
Inrijden toegestaan
C6 (17)
Nederlands verkeersbord C6.svg
Gesloten voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen C7 (17a)
Nederlands verkeersbord C7.svg
Gesloten voor vrachtauto's
C7a
Nederlands verkeersbord C7a.svg
Gesloten voor autobussen C7b
Nederlands verkeersbord C7b.svg
Gesloten voor autobussen en vrachtauto’s
C8 (17b)
Nederlands verkeersbord C8.svg
Gesloten voor motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km/h C9
Nederlands verkeersbord C9.svg
Gesloten voor ruiters, vee, wagens, motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km/h en brommobielen, alsmede fietsen, bromfietsen en gehandicaptenvoertuigen[3] C10 (18)
Nederlands verkeersbord C10.svg
Gesloten voor motorvoertuigen met aanhangwagen
C11 (19)
Nederlands verkeersbord C11.svg
Gesloten voor motorfietsen[4] C12 (20)
Nederlands verkeersbord C12.svg
Gesloten voor alle motorvoertuigen[5]
C13 (21)
Nederlands verkeersbord C13.svg
Gesloten voor bromfietsen, snorfietsen en gehandicaptenvoertuigen, met in werking zijnde motor C14 (22)
Nederlands verkeersbord C14.svg
Gesloten voor fietsen en voor gehandicaptenvoertuigen zonder motor[6] C15 (23)
Nederlands verkeersbord C15.svg
Gesloten voor fietsen, bromfietsen en gehandicaptenvoertuigen[7]
C16 (27)
Nederlands verkeersbord C16.svg
Gesloten voor voetgangers
C17 (32)
Nederlands verkeersbord C17.svg
Gesloten voor voertuigen en samenstellen van voertuigen die, met inbegrip van de lading, langer zijn dan op het bord is aangegeven C18 (33)
Nederlands verkeersbord C18.svg
Gesloten voor voertuigen die, met inbegrip van de lading, breder zijn dan op het bord is aangegeven C19 (34)
Nederlands verkeersbord C19.svg
Gesloten voor voertuigen die, met inbegrip van de lading, hoger zijn dan op het bord is aangegeven
C20 (35)
Nederlands verkeersbord C20.svg
Gesloten voor voertuigen waarvan de aslast hoger is dan op het bord is aangegeven C21 (36)
Nederlands verkeersbord C21.svg
Gesloten voor voertuigen en samenstellen van voertuigen, waarvan de totaalmassa hoger is dan op het bord is aangegeven
C22
Nederlands verkeersbord C22.svg
Gesloten voor voertuigen met bepaalde gevaarlijke stoffen C22a
Nederlands verkeersbord C22a.svg
Gesloten voor vrachtauto's die niet voldoen aan de eisen, genoemd in artikel 86d RVV (milieuzone) C22b
Nederlands verkeersbord C22b.svg
Einde geslotenverklaring voor vrachtauto's die niet voldoen aan de eisen, genoemd in artikel 86d RVV
C23-01
Nederlands verkeersbord C23-01.svg
Spitsstrook open C23-02
Nederlands verkeersbord C23-02.svg
Spitsstrook vrijmaken C23-03
Nederlands verkeersbord C23-03.svg
Einde spitsstrook
  1. Dit bord wordt vaak gebruikt als een weg wegens werkzaamheden afgesloten wordt. Strikt juridisch is de weg dan niet meer toegankelijk voor bestuurders, maar in de praktijk mag de weg, voor zover de werkzaamheden dat toelaten, gebruikt worden door bewoners, bestuurders die tussen het bord en de werkzaamheden afslaan en vaak ook door fietsers.
  2. In veel andere landen wordt C2 ook gebruikt voor een geslotenverklaring in beide richtingen. C1 bestaat dan niet.
  3. Bord C9 is ook een geslotenverklaring voor ruiters, vee, wagens en brommobielen, de borden C8 en C15 niet, hoewel de plaatjes gelijk zijn
  4. Tot 1990 reed de afgebeelde motorfiets naar rechts
  5. Tot 1990 reed de afgebeelde motorfiets naar rechts en was er een rode horizontale streep tussen de twee voertuigen
  6. Tot 1966 betekende dit bord: Gesloten voor rijwielen (dus fietsen en bromfietsen)
  7. Tot 1990 was er een rode horizontale streep tussen de twee afgebeelde voertuigen. Een weg met bord C15 is ook gesloten voor snorfietsen, want die volgen de regels voor fietsen.
Persoonlijke instellingen
Naamruimten
Varianten
Handelingen
Navigatie
Informatie
Hulpmiddelen
Afdrukken/exporteren