Verkeersinfarct

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Een 'gridlock' op een kruispunt in New York City

Een verkeersinfarct of verkeerschaos is een uitdrukking voor een situatie waarin het verkeer dusdanig gehinderd is door niet-reguliere omstandigheden (weersomstandigheden, files door incidenten, etc.) dat automobilisten nauwelijks vooruit kunnen komen, meestal veroorzaakt doordat weggebruikers elkaar indirect blokkeren (kop van de file sluit aan bij de staart van de file).

Voorbeelden[bewerken]

Er kan van een verkeersinfarct worden gesproken als de spits zo extreem is (uitgedrukt in km file) dat de ochtendspits overloopt in de avondspits, en automobilisten meerdere uren in een kilometerslange files vastzitten.

Gevolgen van een verkeersinfarct rond Amsterdam op woensdag 6 januari 2010, uitgedrukt in de filelengte over de tijd. Te zien is dat de avondspits rond 14:00 begint en de files pas na middernacht oplossen. Bron:VID.nl

Ook kan er sprake zijn van een lokaal of regionaal verkeersinfarct. Als er in de spits bijvoorbeeld een ongeluk gebeurt op de ringweg van Amsterdam of bij Utrecht knooppunt Oudenrijn een vrachtwagen kantelt, heeft dat doorgaans grote gevolgen voor het verkeer rond die bewuste steden.

In Nederland kon van verkeersinfarcten worden gesproken tijdens de ochtendspits van 8 februari 1999 en de avondspits van 25 november 2005. Op 6 januari 2010 was tijdens de avondspits in en rond Amsterdam sprake van een verkeersinfarct als gevolg van zware sneeuwval.

Naam[bewerken]

Eigenlijk is de term infarct niet toepasselijk. Een infarct betekent in de geneeskunde namelijk het afsterven van weefsel als gevolg van zuurstofgebrek. Dit komt door een opstopping (trombose) in de bloedvaten. Een infarct is dus niet de opstopping zelf. Een betere naam voor een verkeersinfarct zou dus verkeerstrombose of snelwegtrombose zijn.

Zie ook[bewerken]