VolkerRail
VolkerRail is een van oorsprong Nederlandse aannemer van spoorwerken.
Het bedrijf is een werkmaatschappij van VolkerWessels en is op 6 augustus 1997 ontstaan als Volker Stevin Rail & Traffic bv door het samenvoegen van de bedrijven Railbouw Leerdam, Van der Worp en GrantRail (destijds allen eigendom van Koninklijke Volker Wessels Stevin), J.C. Petrus, en delen van NS Infra Services, ER Groep, Strukton Draagconstructies, Strukton Infra Services Materieel en Railpro (destijds allen eigendom van de Nederlandse Spoorwegen). Sinds 16 januari 2006 is het bedrijf actief onder de naam VolkerRail.
Inhoud |
Activiteiten [bewerken]
Naast BAM Rail, Asset Rail en Strukton is VolkerRail een van de procescontractaannemers welke zorgen voor het onderhoud van elk hun eigen deel van het door ProRail beheerde spoorwegnet in Nederland. Ook is VolkerRail verantwoordelijk voor het onderhoud van de sporen bij Corus in IJmuiden.
In opdracht van ProRail houdt het bedrijf zich ook bezig met nieuwbouw en het vernieuwen van (delen van) het spoorwegnet.
Een speciale afdeling is belast met het onderhoud en vernieuwen van de infrastructuur van tram- en metrolijnen in Amsterdam (GVB), Den Haag (HTM) en Rotterdam (RET) en de Sneltram Utrecht-Nieuwegein en kraanbanen voor de industrie.
Daarnaast onderhoudt VolkerRail in opdracht van Rijkswaterstaat in de provincie Zeeland de Oosterscheldekering en andere sluizen en keringen en per 1 januari 2012 een aantal grote bruggen in de provincie Zuid-Holland, waaronder de Van Brienenoordbrug, Brug over de Noord en de Haringvlietbrug.
Europa [bewerken]
Behalve in Nederland is VolkerRail actief in Groot-Brittannië en Litouwen. Daarnaast was het bedrijf ook actief in Duitsland, Polen, Estland en Finland. In januari 2011 is het bedrijf in Duitsland verkocht aan Hering Gleisbau. Het bedrijf in Polen is in maart 2011 verkocht aan TSS GRADE uit Slowakije. De bedrijven in Estland en Finland zijn begin april 2011 verkocht aan Leonhard Weiss in Duitsland.[1]
Materieel [bewerken]
,_2010-09-10_18.11,_Videoschouwtrein_VolkerRail.jpg)
.jpg)
Het grootste deel van het werk dat wordt uitgevoerd door VolkerRail gebeurt met eigen materieel.
Hiertoe beschikt het bedrijf onder andere over de volgende materieelstukken:
- 5 stuks V100 locomotieven
- 3 mobiele werkplaatsen
- Meettrein met videoschouw
- Kettinghormachine RM 80-92 V
- Ombouwtrein SMD 80
- Diverse stopmachines, waaronder de Euromat, een Europees inzetbare wisselstopmachine
- 1 set Gottwald GS 25.04T spoorkranen
- Kirow KRC 1200 spoorkraan
Externe links [bewerken]
| Referenties |
 |
Zie de categorie VolkerRail van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
