Volvo LV76-serie

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Volvo LV76-serie
Volvo LV77 1935
Productiejaren 1934 - 1940
Productieaantal ongeveer 2250
Voorganger Volvo LV60-serie
Opvolger Volvo Spitsneus
Motor zescilinders: 3366 en 3670 cc benzine zijklepmotoren
Versnellingsbak vier vooruit, een achteruit
Wielbasis 3,4 - 3,8 mm
Massa 3000 - 4750 kg
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Volvo LV76-serie is een serie lichte vrachtwagens geïntroduceerd door Volvo in 1934. De serie bestond uit de LV76 met een laadvermogen van 1 ton, de LV77 met een laadvermogen van 1,25 ton en de LV78 met een laadvermogen van 1,5 ton. In 1936 werd het programma aangevuld met de sterkere LV79 met dubbellucht.

De wagens waren aanvankelijk uitgerust met de 3366 cc, 65 pk sterke EB-motor. In 1935 werd de serie gemoderniseerd en verdween de open radiateur achter een gestroomlijnde grille. Ook werd de serie uitgerust met de sterkere 75 pk EC-motor met een cilinderinhoud van 3670 cc.

In 1940 werd er een versie van de LV79 geleverd met een EC-motor, aangepast voor het gebruik van houtgas: de ECG-motor. Hout was er genoeg in Zweden, terwijl de aanvoer van fossiele brandstof door de Tweede Wereldoorlog in gevaar zou kunnen komen. Het motorvermogen nam door het gebruik van deze brandstof af tot 50 pk.

Eind 1940 viel het doek voor de LV76-serie en werd hij opgevolgd door de in 1938 geïntroduceerde Volvo Spitsneus.

Tijdlijn modellen[bewerken | brontekst bewerken]

Volvo-vrachtwagens van 1928 tot 1969
Klasse 1920-1929 1930-1939 1940-1949 1950-1959 1960-1969
8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Licht LV40 LV60 LV76 Spitsneus L340 Snabbe F82
Middel LV71 LV81 Rondneus Brage F85
Middelzwaar LV66 Langneus Viking F86
Zwaar Titan F88

Galerij[bewerken | brontekst bewerken]

Zie de categorie Volvo LV76-79 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.