Vuurtoren J.C.J. van Speijk
| Vuurtoren J.C.J. van Speijk | ||
 |
||
| Vuurtoren J.C.J. van Speijk, Egmond aan Zee | ||
| Plaats | Egmond aan Zee | |
| Status | actief | |
| Start bouw | 1833 | |
| Opening | 30 september 1834 | |
| Architect | J. Valk | |
| Monument | Ja sinds 1967 | |
| Karakter | isophase in 10 sec | |
| Bouwwerk | ||
| Hoogte | 28 m m | |
| Vorm | Rond | |
| Kleur | Wit | |
| Bouwmateriaal | Baksteen | |
| Uitrusting | ||
| Lichtpatroon | Iso WR 10s | |
| Lichthoogte | 37 m m boven zeeniveau | |
| Lichtsterkte | Wit: 45.000 cd, Rood: 11.000 cd cd | |
| Reikwijdte | Wit: 18 zeemijl, Rood: 14 zeemijl zeemijl | |
| Radar | nee | |
| Bemand | nee | |
De vuurtoren J.C.J. van Speijk is een vuurtoren aan de Noordzeekust, bij Egmond aan Zee. De J.C.J. van Speijk is een van de oudste, nog actieve vuurtorens van Nederland. De voet van de vuurtoren vormt een imposante graftombe die herinnert aan luitenant-ter-zee Jan van Speijk.
Inhoud |
Vuurtoren [bewerken]
De zee bij Egmond kon, en kan nog steeds, zeer verraderlijk zijn. Daarom werden er in 1833 twee vuurtorens gebouwd. Na de aanleg van het Noordzeekanaal in 1876 en de bouw van de twee vuurtorens in IJmuiden, werden de torens in Egmond, om verwarring te voorkomen, voorzien van rode ruiten, zodat het uitgestraalde licht in kleur kon worden onderscheiden van dat van IJmuiden. In 1891 werd de vuurtoren J.C.J. van Speijk voorzien van een draailicht. De zuidertoren werd in datzelfde jaar gedoofd.
In 1922 werd het lichthuis verbouwd omdat de toren elektrisch licht kreeg. De balustrade is toen in beton gegoten. In 1967 werd het wachtlokaal gebouwd.
De noordzijde van het licht is rood van kleur om te waarschuwen voor gevaarlijke ondieptes ten noorden van Egmond. Zodra schepen uit deze gevarenzone komen wordt het licht weer wit. De zuidelijke toren, op het Torensduin, is in 1891 gedoofd en in 1915 afgebroken. De noordelijke toren staat er nog steeds en is een rijksmonument.
Van Speijkmonument [bewerken]
Deze vuurtoren werd in 1834 uitgekozen als J.C.J van Speijkmonument, ter nagedachtenis aan luitenant-ter-zee Van Speijk, die liever de lucht in vloog dan zijn schip over te geven aan de Belgische vijand. Hij stak de voorraad kruit aan boord aan op 5 februari 1831. Behalve Van Speijk, vonden ook 25 andere bemanningsleden en een aantal Belgen de dood bij de ontploffing.
De vuurtoren werd bekostigd met de opbrengst van de veiling van relikwieën en overblijfselen van de kanonneerboot en persoonlijke eigendommen van de bemanning. Het Rijksmuseum van Amsterdam kocht een deel van de bebloede scheepsjas van Van Speijk en zijn mes. Het monument is ontworpen door J.D. Zocher en gebouwd door J. Bos. Het gebruikte materiaal is natuursteen.
Daarbij is het niet gebleven in de verering van Jan van Speijk. Bij Koninklijk Besluit is namelijk vastgelegd dat een van de schepen van de Nederlandse vloot de naam 'Van Speijk' zal dragen. De huidige 'HMS Van Speijk' (F828) is een multi-purpose fregat van de Karel Doormanklasse en kwam in 1995 in de vaart.
Hedendaagse functie [bewerken]
Door de komst van satellietnavigatie doofden vanaf 1980 vele vuurtorens en alle lichtschepen hun lichten. De digitale taken van de kustwacht bij Egmond werden door een centrale, landelijke kustwacht overgenomen. Na een reorganisatie konden de verkeerscentrales in Den Helder en IJmuiden met radar de hele kust van Noord-Holland bestrijken, waardoor visuele waarneming overbodig werd. Bert de Boer, die in 1978 als lichtwachter in dienst gekomen was, werd objectbeheerder tot 1990. Na 1990 is de vuurtoren niet meer bemand maar wel nog steeds actief.
De toren wordt nog steeds gebruikt als herkenningspunt en controle voor de plaatsbepaling apparatuur aan boord van schepen en is zeker voor de recreatievaart, die vaak zonder ultramodern navigatiesysteem werkt, onmisbaar. De KNRM gebruikt de vuurtoren bij reddingacties en oefeningen. Rijkswaterstaat kan met de op de toren geplaatste camera’s de effecten van golven, getij en zandsuppleties voor de kust in de gaten houden. Deze camera's zijn te bezoeken via de site van visitegmond.nl.
Korte geschiedenis [bewerken]
- 1823: Besluit oprichting kustlicht te Egmond
- 1833: Bouw gestart
- 1834: Bouw gereed, lichtwachters aangesteld, licht ontstoken
- 1838: Koninklijk besluit tot verbouwing toren tot monument
- 1841: Voltooiing verbouwing tot monument
- 1879: Licht tijdelijk gedoofd (van 15 februari tot 15 maart)
- 1891: Draailicht aangebracht
- 1915: Dagmerkschermen verwijderd
- 1922: Elektrificatie, balustrade in beton gegoten, lichthuis vernieuwd
- 1936: Lichtkarakter wordt Iso 10s
- 1967: Bouw wachtlokaal naar ontwerp van F. de Ruyter en monumentstatus
Bij de verbouwing in 1967/68 werd de kop opgetild, de oude omloop weggehaald en de nieuwe uitkijkpost, ontworpen door F. de Ruijter er tussen gevoegd. De schuinstaande ramen vormden een opvallend detail. Na de verbouwing is de toren nog imposanter geworden door het geplaatste wachtlokaal. De komst van radar maakte het overbodig dat de lichtkoepel voor de navigatie van vliegtuigen van glas moest zijn. Het dak werd voorzien van een nieuwe bekleding met koperen platen. De traditionele zeemeermin windwijzer werd hersteld.
Openstelling Vuurtoren [bewerken]
In de zomermaanden juli,augustus kan de vuurtoren worden bezocht op vrijdagavond van 19.00u-21.30u. Toegangskaarten kunnen alleen op vrijdagavond worden verkregen in het boothuis van de KNRM aan de boulevard. Buiten deze avonden is de vuurtoren alleen te bezoeken(voor groepen) op afspraak via KNRM Egmond aan Zee.
Galerij [bewerken]
Zie ook [bewerken]
Externe links [bewerken]
| Vuurtorens in Noord-Holland |
|---|
|
Den Oever · Durgerdam · Egmond aan Zee · Enkhuizen · Huisduinen · Hoge vuurtoren van IJmuiden · Lage vuurtoren van IJmuiden · Julianadorp · Marken · Texel |
 |
Zie de categorie J.C.J. van Speijk lighthouse van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
