Willem Kloos (architect)
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Willem Berhard Kloos (Batavia, 21 maart 1904 – Den Dolder, 24 november 1960) was een Nederlands architect.
Kloos studeerde aan de Technische Universiteit Delft en was vanaf 1946 in dienst bij de Nederlandse Spoorwegen. Hij hield zich bezig met reconstructies van gelijkvloerse kruisingen in steden als Eindhoven, Leiden, Rotterdam en Venlo. Vanaf 1954 hield hij zich bezig met het ontwerp van gestandaardiseerde stationsgebouwen. Kloos stierf in 1960.
Ontworpen stationsgebouwen [bewerken]
- Station Vierlingsbeek (tweede gebouw) (1956, gesloopt 2004)
- Station Almelo de Riet (1957)
- Station Wezep (derde gebouw) (1957, gesloopt 2002)
- Station Koudum-Molkwerum (tweede gebouw) (1958, gesloopt 1991)
- Station Velsen Zeeweg (1958)
- Station Doetinchem West (1959)
- Station Klarenbeek (tweede gebouw) (1959)
- Station Koog Bloemwijk (1959, gesloopt 1989)
- Station Wijlre-Gulpen (tweede gebouw) (1959)
- Station Zwolle Veerallee (tweede gebouw) (1959, gesloopt 2000)
- Station Blerick (derde gebouw) (1960, gesloopt 2001)
- Station Kerkrade Centrum (tweede gebouw) (1960, gesloopt 1995)
- Station Soest Zuid (tweede gebouw) (1963)
- Station Hurdegaryp (tweede gebouw) (1964)
- Station Bovenkarspel-Grootebroek (tweede gebouw) (1965)
- Station Hoogkarspel (tweede gebouw) (1965)