ZIL-131

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
ZIL-131
ZIL-131 met vaste opbouw
ZIL-131 met vaste opbouw
Soort
Bemanning 1 chauffeur + 2 passagiers
Lengte 6,90 m / 7,04 m met lier
Breedte 2,5 m
Hoogte 2,48 m bij cabine /
2,98 m laadgedeelte
Gewicht 6,7 ton
Pantser en bewapening
Motor ZIL-131 V8 benzinemotor, 150 pk bij 3.200 toeren per minuut
Snelheid (op wegen) 80 km/u
Rijbereik 525 km

De ZIL-131 (Russisch: ЗИЛ-131) is een militaire vrachtwagen voor algemeen gebruik. In december 1966 kwam het voertuig in productie bij Zavod imeni Lichatsjova (ZIL). De vrachtwagen is de opvolger van de ZIL-157.

Ontwerp[bewerken]

Leken de twee voorgangers, de ZIS-151 en de ZIL-157, nog veel op elkaar maar met de ZIL-131 kwam een duidelijke verbeterde versie beschikbaar. Het laadvermogen nam sterk toe en een nog sterkere motor werd toegepast[1]. De ZIL-133 is de civiele variant, met alleen aandrijving van de achterwielen, en beide voertuigen delen veel onderdelen.

Het voertuig had een standaard indeling; voor de bestuurderscabine met motor en achter de laadruimte. De cabine bood ruimte voor een chauffeur en twee passagiers. Het laadvermogen was bepaald op 3,5 ton in het terrein en 5 ton op de weg[1]. De laadvloer was 3,6 meter lang en 2,3 meter breed en lag 1,32 meter hoog. Een aanhangwagen met een totaalgewicht van 4 ton kon worden aangekoppeld, maar voor de weg was zelfs 6 ton toegestaan. Zonder verdere voorbereiding kon door 1,4 meter diep water worden gereden.

ZIL-131 vrachtwagen

De ZIL-131 had zes wielen die allemaal werden aangedreven (6x6). De wielen waren aangesloten op een centraal systeem waarmee de bandenspanning kon worden gereguleerd. Het voertuig was uitgerust met een ZIL-131K, achtcilinder benzinemotor met waterkoeling. De cilinders waren opgesteld in een V-vorm en de cilinderinhoud was 6,9 liter. Het vermogen was 150 pk bij 3.200 toeren per minuut[1]. Er kon 340 liter brandstof, verdeeld over twee tanks van elk 170 liter, worden meegenomen waardoor het bereik op 525 kilometer uitkwam[1]. De versnellingsbak had vijf versnellingen voor- en een achteruit (2x5F1R). Een extra reductiebak was aanwezig waardoor rijden in hoge en lage gearing mogelijk was. De maximale snelheid op de weg lag op circa 80 km/u[1].

De ZIL-131 werd op vele plaatsen in het militaire apparaat gebruikt. Het chassis is voor vele speciale doeleinden aangepast, zoals[1]:

ZIL-131 trekker
  • bureauwagen met metalen opbouw
  • mobiele werkplaats met metalen opbouw
  • kiepwagen
  • verbindingsdienstauto
  • compressor wagen
  • ontsmettingswagen
  • tankauto met een capaciteit van 4.100 tot 4.400 liter benzine
  • tankauto voor 2.800 liter water
  • wagen met lanceerinrichting voor diverse raketten
  • wagen voor vervoer van pontons
  • artillerietrekker
  • trekker.
Bronnen, noten en/of referenties
  1. a b c d e f (en) JANE's Military Vehicles and Ground Support Equipment, 1985, blz 415-416