Zr.Ms. Snellius (2003)
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
De Snellius vaart de haven van Scheveningen binnen
| ||||
| Overzicht | ||||
| Type | hydrografisch opnemingsvaartuig (HOV) | |||
| Klasse | Snelliusklasse | |||
| Naamsein | A802 | |||
| Naamgever | Willebrord Snellius[1] | |||
| Eenheden | 2 | |||
| Geschiedenis | ||||
| Kiellegging | 25 juni 2002[1] | |||
| In dienst gesteld | 12 december 2003[1] | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Waterverplaatsing | 1.912 ton[2] | |||
| Afmetingen | 75,0 × 13,1 × 4,0 meter | |||
| Lengte | 81,4 m[2] | |||
| Breedte | 13,1 m[2] | |||
| Diepgang | 4,0 m[2] | |||
| Bemanning | 18 koppen[2] | |||
| Techniek en uitrusting | ||||
| Aandrijving | dieselelektrisch[2] | |||
| Machinevermogen | 1.240 kW[2] (1.564 pk) | |||
| Snelheid | 12 knopen[2] | |||
| Bewapening | 2 machinegeweren 12,7 mm (optioneel) | |||
| ||||
.svg)
Zr.Ms. Snellius (A802) is een hydrografisch opnemingsvaartuig (HOV) van de Koninklijke Marine. De Snellius heeft één zusterschip, Zr.Ms. Luymes (A803).[2]
De schepen zijn in Nederland ontworpen. Ze zijn gebouwd door Damen Shipyards Group waarbij het casco gebouwd werd in Galați (Roemenië), en de afbouw in Vlissingen gedaan werd.[3]
De Snellius is vernoemd naar de wiskundige Willebrord Snellius uit 1591, die veel heeft bijgedragen aan de hydrografie.[1]
De huidige Snellius is het derde hydrografisch vaartuig met deze naam.[4]
De schepen hebben verschillende taken: het in kaart brengen van de zee met de EM2040 multibeam en Klein5900 sidescansonar, functioneren als schip van de wacht, vlagvertoon in binnen- en buitenland, assisteren bij maritiem wetenschappelijk onderzoek van het Ministerie van Defensie en assisteren bij calamiteiten op zee.
Referenties
|