Kawasaki (motorfiets)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Kawasaki is een van de grote vier Japanse motorfietsmerken. De motorendivisie is een onderdeel van Kawasaki Heavy Industries Ltd.

Historie[bewerken | brontekst bewerken]

Kawasaki W1 SS uit 1967
Kawasaki W1 SS uit 1967
Kawasaki H1 500 Mach III (vanaf 1969)
Kawasaki H1 500 Mach III (vanaf 1969)
Kawasaki S2 350 (vanaf 1971)
Kawasaki S2 350 (vanaf 1971)
Kawasaki H2 750 Mach IV (vanaf 1971)
Kawasaki H2 750 Mach IV (vanaf 1971)
Kawasaki Z1 900 (vanaf 1972)
Kawasaki Z1 900 (vanaf 1972)
Kawasaki Z 400 (vanaf 1978)
Kawasaki Z 400 (vanaf 1978)
Dashboard Kawasaki GPZ 500S (vanaf 1987)
Dashboard Kawasaki GPZ 500S (vanaf 1987)
Kawasaki ZR7 (blauw) en ZR7S (zilver) (in de VS tussen 1999 en 2003
Kawasaki ZR7 (blauw) en ZR7S (zilver) (in de VS tussen 1999 en 2003
De Kawasaki ZXR 400 uit 1989 was eigenlijk voor de Japanse markt bestemd. In Europa kom je deze machines dan ook weinig tegen.
De Kawasaki ZXR 400 uit 1989 was eigenlijk voor de Japanse markt bestemd. In Europa kom je deze machines dan ook weinig tegen.
Kawasaki Z 1000 (vanaf 2003)
Kawasaki Z 1000 (vanaf 2003)
Op het moment dat deze Kawasaki ZZ-R 1400 gefotografeerd werd (Motorsalon Parijs 2005) was hij nog niet te koop.
Op het moment dat deze Kawasaki ZZ-R 1400 gefotografeerd werd (Motorsalon Parijs 2005) was hij nog niet te koop.

In 1949, toen de vliegtuigtak van Kawasaki Heavy Industries naar civiele opdrachten zocht, werd de eerste motorfiets uitgebracht, een 154cc-kopkleppertje. Naast motoren en vliegtuigen bouwt Kawasaki Heavy Industries ook schepen en treinen.

Vanaf 1954 ging men 58cc-tweetaktblokjes leveren aan Meihatsu. In 1962 nam men het motormerk Meihatsu over en in 1964 volgde Meguro. Sindsdien verwierf Kawasaki bekendheid als een van de vier grote Japanse motormerken. De eerste motorfietsen waren Meguro- en Meihatsu-modellen, op hun beurt weer kopieën van Europese motorfietsen. De eerste zware Kawasaki, de 650 cc W1, was gebaseerd op de Meguro Stamina, een kopie van de BSA A7.

Hierna kwam Kawasaki met snelle twee- en driecilinder tweetakten en in 1971 met de beroemde viertakt Z-1 900. Kawasaki is actief of actief geweest op alle terreinen van de motorsport, hoewel wereldkampioenschap wegrace successen schaars zijn. Sinds 1975 heeft Kawasaki ook een fabriek in Lincoln, Nebraska.

Spot- en bijnamen[bewerken | brontekst bewerken]

Kawasaki (algemeen): Kwalijk zakie, Kawa

Kawasaki B8M 125 cc crosser uit 1963: Red Tank Kawasaki

Kawasaki crossers en racers: Green Meanie (naar de gifgroene fabriekskleur)

Kawasaki H1 Mach III 500 cc uit 1969: Rodeo Machine (naar aanleiding van het - voor die tijd - forse vermogen en het frame dat daar niet helemaal op berekend was) of The Widowmaker

Kawasaki Z 900 (1971): King of the road

Kawasaki Z 1000 (1976): The King

Modellen[bewerken | brontekst bewerken]