Mitsubishi GTO
Mitsubishi GTO | ||||
---|---|---|---|---|
Algemeen | ||||
Merk | Mitsubishi Japan | |||
Type | GTO | |||
Andere namen | - Mitsubishi 3000GT - Dodge Stealth | |||
Productiejaren | 1990-2000 | |||
Productieaantal | 151.454 | |||
Klasse | Gran Turismo | |||
Koetswerkstijl | ||||
Voorganger | Mitsubishi Starion | |||
Soortgelijk | ||||
Assemblage | Nagoya Japan | |||
Technisch | ||||
Motor | ||||
Kleppen per cilinder | 4 | |||
Overbrenging |
- man. 5/6 vers.
- auto. 4 vers. | |||
Maten | ||||
Afmetingen (L×B×H) | 4,6 x 1,84 x 1,285 m | |||
Wielbasis | 2470 mm | |||
Massa | 1400-1710 kg | |||
Tankinhoud | 75 | |||
Topsnelheid | 250 (begrensd) km/u | |||
Sprint van stilstand tot 100 km/u |
5,4 s | |||
|
De Mitsubishi GTO was een Gran Turismo van de Japanse autoconstructeur Mitsubishi Motors Corporation tussen 1990 en 2001. In de meeste landen waarnaar geëxporteerd werd heette het model Mitsubishi 3000GT. In Noord-Amerika werd de GTO tot 1996 ook verkocht als Dodge Stealth in het kader van het partnerschap van Mitsubishi met Chrysler. De naam GTO kwam van de Mitsubishi Galant GTO, een sportieve coupé uit 1970.
Productie
[bewerken | brontekst bewerken]De GTO werd ontwikkeld volgend op de goed ontvangen Mitsubishi HSX-conceptauto uit 1989. Het was een technisch geavanceerde sportwagen bestemd om te concurreren met de Mazda RX-7, Nissan 300ZX en Toyota Supra. Als naam werd voor GTO gekozen. Om verwarring met de Ferrari 250 GTO en de Pontiac GTO te vermijden werd buiten Japan voor 3000GT gekozen. In Canada en de Verenigde Staten werd naast die 3000GT ook de Dodge Stealth verkocht die nagenoeg identiek was. Alle versies werden op één productielijn in Nagoya in Japan gebouwd. Midden jaren 1990 werd ook een cabriolet-versie gebouwd met een inklapbaar stalen dak - een voorloper op dat gebied - maar die verkocht slecht en er werden slechts 1618 stuks van gemaakt.
De GTO deelde veel techniek met de Sigma/Diamante en Debonair.
Productiecijfers
[bewerken | brontekst bewerken]Jaar | Mitsubishi GTO/3000GT | Dodge Stealth | Totaal |
---|---|---|---|
1991 | 9927 | 17.280 | 27.207 |
1992 | 13.233 | 19.696 | 32.929 |
1993 | 12.266 | 15.249 | 27.515 |
1994 | 16.103 | 8444 | 24.547 |
1995 | 15.612 | 4274 | 19.886 |
1996 | 5135 | 360 | 5495 |
1997 | 5850 | 0 | 5850 |
1998 | 4758 | 0 | 4758 |
1999 | 3267 | 0 | 3267 |
Totaal | 86.151 | 65.303 | 151.454 |