Naar inhoud springen

Peugeot 806

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Peugeot 806
Peugeot 806
Productiejaren 1994-2002
Uitvoeringen
5-deurs fullsize MPV
Voorganger -
Opvolger Peugeot 807
Verwant
Concurrenten Chrysler Voyager, Ford Galaxy, Honda Shuttle, Hyundai Trajet, Kia Carnival, Mazda MPV, Mitsubishi Space Wagon, Nissan Serena, Opel Sintra, Pontiac Trans Sport, Renault Espace, SEAT Alhambra, Toyota Previa, Volkswagen Sharan
Assemblage Valenciennes Vlag van Frankrijk Frankrijk
Maten
Afmetingen (L×B×H) 4,454 × 1,834 × 1,714 m
Wielbasis 2824 mm
Massa 1.423 - 1.590 kg
Tankinhoud 80 L
Koffervolume 340 - 3.300 liter
Portaal  Portaalicoon   Auto
Peugeot 806 (1998-2002)

De Peugeot 806 is een fullsize MPV van Peugeot die van 1994 tot 2002 samen met zustermodellen Citroën Evasion, Fiat Ulysse en Lancia Zeta en bestelwagens Citroën Jumpy, Fiat Scudo en Peugeot Expert is geproduceerd in de Sevel Nord-fabriek in het Noord-Franse Valenciennes. De 806 werd samen met de vrijwel identieke zustermodellen in 2002 vervangen door een tweede generatie. De opvolger van de Peugeot 806 is de 807.

De Frans/Italiaanse MPV is grotendeels door PSA Peugeot Citroën ontwikkeld, ook de motoren komen van PSA.[1] Aanvankelijk waren er twee benzinemotoren leverbaar: een 2.0 met 121 pk en een 2.0 Turbo met 147 pk, in 1995 gevolgd door de 1.9 TD met 92 pk. Al gauw had 60% van de verkochte exemplaren de dieselmotor onder de kap, in Frankrijk zelfs 76%. In Nederland was in 1995 ruim 27% van de verkochte exemplaren met de dieselmotor uitgerust, wat in de eerste maanden van 1996 toenam tot bijna 40%.[2] In 1996 werd het programma tevens uitgebreid met een 2.1 TD (109 pk)[3], later in dat jaar gevolgd door een 1.8 (99 pk) benzinemotor aan de basis. In 1998 kreeg de 806 een opfrisbeurt.[4] Er kwamen nieuwe koplampen en grille en een groter logo. De 1.8 kwam in Nederland te vervallen. In 1999 werd de 2.0 8V vervangen door een 2.0 16V met 132 pk. In 2000 werd de 806 nogmaals gewijzigd. Een nieuwe 2.0 16V motor met 136 pk verving de bestaande 2.0 16V en 2.0 8V Turbo. De 2.0 HDI kreeg bovendien een hoger maximaal koppel. Met de automatische transmissie is voortaan sequentieel te schakelen.[5] Van de vier zustermodellen was de Peugeot 806 in Nederland veruit het meest succesvol.[6]

In 1999 heeft EuroNCAP de botsveiligheid van de Peugeot 806 beoordeeld. Hier kreeg de 806 drie sterren voor de veiligheid van inzittenden. De kooiconstructie bleek zijn structurele stabiliteit te behouden en de deur van de bestuurder kon nog goed worden geopend. Het stuurwiel bewoog zich echter naar boven, wat kan leiden tot verwondingen. De bestuurdersairbag werkte effectief, maar het hoofd van de bestuurder kwam in aanraking met de airbag voordat die zich volledig had opgeblazen, wat ook verwondingen kan veroorzaken. Hierdoor is er vooral een grote kans op verwondingen aan borst, benen en voeten. De zijdelingse botsing verliep beter, alleen de armsteun kan verwondingen aan de buik veroorzaken.[7]

Merk en model resultaat voetgangersveiligheid
Peugeot 806 (22 punten) (8 punten)

Registratiecijfers

[bewerken | brontekst bewerken]
Jaartal Nederland[8]
1994 262
1995 644
1996 476
1997 ?
1998 553
1999 609
2000 560
2001 404
2002 52
Type Cilinders Kleppen Cilinderinhoud Vermogen Koppel Motorcode Opmerkingen
Benzinemotoren
1.8 4 8 1761 cm³ 73 kW (99 pk) bij 5750 min−1 147 Nm bij 2600 min−1 XU7JP 1996-1999
2.0 4 8 1998 cm³ 89 kW (121 pk) bij 5750 min−1 170 Nm bij 2650 min−1 XU10J2C 1994-1999
2.0 4 16 1998 cm³ 97 kW (132 pk) bij 5500 min−1 180 Nm bij 4200 min−1 XU10J4R 1999-2000
2.0 4 16 1997 cm³ 100 kW (136 pk) bij 6000 min−1 190 Nm bij 4100 min−1 EW10J4 2000-2002
2.0 Turbo 4 8 1998 cm³ 108 kW (147 pk) bij 5300 min−1 235 Nm bij 2500 min−1 XU10J2CTE 1994-2000
Dieselmotoren
1.9 TD 4 8 1905 cm³ 67,5 kW (92 pk) bij 4000 min−1 196 Nm bij 2250 min−1 XUD9TE/TF 1995-1999
2.1 TD 4 12 2088 cm³ 80 kW (109 pk) bij 4300 min−1 250 Nm bij 2000 min−1 XUD11BTE 1996-1999
2.0 HDI 4 8 1997 cm³ 80 kW (109 pk) bij 4000 min−1 250 Nm bij 1750 min−1 DW10 1999-2000
2.0 HDI 4 16 1997 cm³ 80 kW (109 pk) bij 4000 min−1 270 Nm bij 1750 min−1 DW10 2000-2002
Zie de categorie Peugeot 806 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.