Naar inhoud springen

Audi A4

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Audi A4
Audi A4
Bedrijf Volkswagen Group
Vlag van Duitsland Duitsland
Merk Audi
Vlag van Duitsland Duitsland
Type A4
Productiejaren 1994 - 2024
Klasse Middenklasse
Voorganger Audi 80
Soortgelijk
Assemblage Ingolstadt
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Audi A4 is een middenklasser van de Duitse autoproducent Audi. De Audi A4 werd eind 1994 gepresenteerd als opvolger van de succesvolle Audi 80 B4. De A4 heeft de BMW 3-serie en Mercedes C-Klasse als belangrijkste concurrenten. Omdat elektrische auto's in het Audi-gamma voortaan even nummers moeten gebruiken, staat de tiende generatie van de serie, gepresenteerd in juli 2024, voortaan bekend als de Audi A5 B10.

Eerste generatie (B5)

[bewerken | brontekst bewerken]
Audi A4
Audi A4
Algemeen
Merk Audi
Type A4 B5
Productiejaren 1995 - 2001
Koetswerkstijl
Voorganger Audi 80 B4
Opvolger Audi A4 B6
Verwant
Technisch
Platform Volkswagen B5 platform
Lay-out
Overbrenging
Maten
Afmetingen (L×B×H) Limousine: 4,479 x 1,733 x 1,415 m
Avant: 4,448 x 1,733 x 1,419 m
Wielbasis 2.617 (quattro: 2.607) mm
Tankinhoud 62 L
Portaal  Portaalicoon   Auto

Met de komst van de Audi A4 B5 werd een totaal nieuwe Audi geïntroduceerd. Het had zich nu, na de komst van de A6 en daarvoor de A8, definitief als 'premium merk' gemanifesteerd.[bron?] Naast de sedan versie, de Limousine, kwam er in 1996 een stationwagen versie van de A4 op de markt, de Avant. De B5 (interne fabriekscode Typ 8D) is van 1995 tot 2001 geproduceerd. In 1999 ontving het model nog een facelift om tot de introductie van de nieuwe A4 B6 mee te kunnen.

De B5 deelde zijn basis met de Volkswagen Passat, die op hetzelfde onderstel stond. In de tussentijd heeft het model meerdere aanpassingen ondergaan. De A4 kon geleverd worden met quattro vierwielaandrijving zoals gebruikelijk is bij Audi. Dit systeem maakte gebruik van een Torsen-differentieel met een verhouding van 50:50 (voor:achter). De eerste Tiptronic transmissie van de VAG-groep kwam beschikbaar op dit platform, een vijftraps automatische versnellingsbak die ook met de hand bediend kan worden. De techniek was afkomstig van Porsche die de Tiptronic heeft ontwikkeld.

Ook op motorengebied waren er een aantal vernieuwingen. Volkswagens eerste motor met vijf kleppen per cilinder debuteerde in de A4, de 1,8-liter turbogeladen viercilinder motor met 150 pk. Daarna kwam er nog een 2,8-liter V6-motor met vijf kleppen per cilinder beschikbaar die 193 pk levert. De A4 was verkrijgbaar met twee verschillende dieselmotoren, een 1,9-liter TDI en een 2,5-liter V6 TDI. De eerste dieselmotoren hadden een turbo directe inspuiting via een verdeelpomp. In 1997 kwam de Audi S4 beschikbaar met 2,7-liter V6 turbomotor.

Voor het modeljaar 1999 kreeg de A4 een lichte facelift. Ook werd er een nieuwe motor geïntroduceerd, een 2,4-liter V6 motor met vijf kleppen per cilinder die de oude 2.6-liter V6 verving. In 2000 werd de 1.9 TDI met 110 pk vervangen door een nieuwe 1.9 TDI met 115 pk met pompverstuiver techniek. Ook werd er nog een tweede opgevoerde 1,8-liter turbomotor geïntroduceerd met 180 pk.

Tevens kwam in 1999 de eerste Audi RS4 op de markt als vervanger voor de Audi RS2. Deze had een verder opgevoerde 2,7-liter V6-motor van de S4 maar dan met 380 pk.

Gegevens van de basismodellen:[1]

Benzine

A4 Limousine
TypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/hTopsnelheidJaartal
1.64-in-lijn101 pk140 Nmvoor1170 kg11,9 s191 km/h1995 - 2001
1.8 5V4-in-lijn125 pk173 Nmvoor / quattro1200 / 1305 kg10,5 s / 10,8 s205 / 202 km/h1995 - 2001
1.8 T 5V4-in-lijn150 pk210 Nmvoor / quattro1195 / 1315 kg8,3 s / 8,4 s222 / 220 km/h1995 - 2001
2.6V6150 pk225 Nmvoor / quattro1260 / 1380 kg9,1 / 9,1 s220 / 218 km/h1995 - 1997
2.4 5vV6165 pk230 Nmvoor / quattro1275 / 1380 kg8,2 / 8,2 s226 / 224 km/h1997 - 2001
2.8V6174 pk250 Nmvoor / quattro1275 / 1385 kg8,2 / 8,1 s230 / 229 km/h1995 - 1996
2.8 5VV6193 pk280 Nmvoor / quattro1285 / 1400 kg7,3 / 7,3 s240 / 238 km/h1996 - 2001
2.7 bi turbo (S4)V6265 pk400 Nmquattro1515 kg5,7 s250 km/h[2]1997 - 2001
A4 Avant
1.64-in-lijn101 pk140 Nmvoor1175 kg12,1 s187 km/h1995 - 2001
1.8 5V4-in-lijn125 pk173 Nmvoor / quattro1265 / 1360 kg10,7 s / 11,0 s201 / 198 km/h1995 - 2001
1.8 T 5V4-in-lijn150 pk210 Nmvoor / quattro1270 / 1365 kg8,5 s / 8,5 s218 / 216 km/h1995 - 2001
2.6V6150 pk225 Nmvoor / quattro1300 / 1410 kg8,9 / 8,9 s216 / 214 km/h1995 - 1997
2.4 5vV6165 pk230 Nmvoor / quattro1320 / 1425 kg8,4 / 8,4 s222 / 220 km/h1997 - 2001
2.8 5VV6193 pk280 Nmvoor / quattro1320 / 1430 kg7,4 / 7,4 s236 / 234 km/h1996 - 2001
2.7 bi turbo (S4)V6265 pk400 Nmquattro1540 kg5,7 s250 km/h[2]1997 - 2001
2.7 bi turbo (RS4)V6380 pk440 Nmquattro1620 kg4,9 s250 km/h[2]2000 - 2001

Diesel

A4 Limousine
TypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/hTopsnelheidJaartal
1.9 DI4-in-lijn75 pk150 Nmvoor1215 kg15,9 s172 km/h1996 - 1999
1.9 TDI4-in-lijn90 pk202 Nmvoor1215 kg13,3 s183 km/h1995 - 2001
110 pk225 Nmvoor / quattro1240 / 1350 kg11,3 s / 11,7 s196 / 194 km/h1995 - 2000
115 pk285 Nmvoor / quattro1260 / 1400 kg10,5 s / 10,9 s200 / 196 km/h2000 - 2001
2.5 TDIV6150 pk310 Nmvoor / quattro1355 / 1465 kg9,0 s / 9,4 s222 / 216 km/h1998 - 2001
A4 Avant
1.9 TDI4-in-lijn90 pk202 Nmvoor1285 kg13,6 s180 km/h1995 - 2001
110 pk225 Nmvoor / quattro1285 / 1385 kg11,5 s / 11,9 s192 / 190 km/h1995 - 2000
115 pk285 Nmvoor / quattro1295 / 1435 kg11,5 s / 11,1 s192 / 192 km/h2000 - 2001
2.5 TDIV6150 pk310 Nmvoor / quattro1405 / 1510 kg9,2 s / 9,6 s218 / 212 km/h1998 - 2001

Tweede generatie (B6)

[bewerken | brontekst bewerken]
Audi A4
Audi A4
Algemeen
Merk Audi
Type A4 B6
Productiejaren 2001 - 2004
Koetswerkstijl
Voorganger Audi A4 B5
Opvolger Audi A4 B7
Technisch
Platform Volkswagen B6 platform
Lay-out
Overbrenging
Maten
Afmetingen (L×B×H) Limousine: 4,586 x 1,766 x 1,428 m
Avant: 4,544 x 1,766 x 1,453 m
Cabriolet: 4,57 x 1,78 x 1,39 m
Wielbasis 2.650 (quattro: 2.651) mm
Tankinhoud 66 L
Portaal  Portaalicoon   Auto
Audi A4 Avant B6
Audi A4 Cabrio B6
Audi S4 B6

In 2001 werd de Audi A4 B6 (interne fabriekscode Typ 8E/8H) geïntroduceerd. De stijl was geïnspireerd op die van de Audi A6 C5 maar ook de Avant was duidelijk een evolutie van de B5. In 2002 werd de A4 Cabriolet geïntroduceerd als vervanger voor de Audi Cabriolet die nog tot 2000 op basis van de Audi 80 B4 geproduceerd werd.

De quattro vierwielaandrijving bleef hetzelfde als zijn voorganger. Nieuw voor de A4 was de Multitronic transmissie die in de A6 debuteerde. Dit is een door Audi ontwikkelde continu variabele transmissie die de met Tiptronic uitgeruste modellen met voorwielaandrijving verving. De Multitronic was uitsluitend beschikbaar voor de lichtere motoren omdat de transmissie een maximaal koppel van 310 Nm aankan.

Bij de introductie van de A4 B6 werden naast enkele motoren uit het vorige model ook een aantal nieuwe motoren beschikbaar. Dit waren een 2,0-liter viercilinder met vijfkleppentechniek en een 3,0-liter V6-motor eveneens met vijf kleppen per cilinder. De 1,9-liter TDI-motoren maakten gebruik van pompverstuiver techniek en de oude 2,5-liter V6 TDI met twee kleppen per cilinder is vervangen door een met vier kleppen per cilinder in drie vermogensvarianten. In 2002 werd er een 2,0-liter benzinemotor met directe inspuiting geïntroduceerd (Fuel Stratified Injection). Tevens werden dat jaar de 1,8-liter turbomotoren opgevoerd naar 163 pk en 190 pk.

In 2003 kwam Audi met een nieuwe S4. Deze had een 344 pk sterke 4,2-liter V8-motor met vijf kleppen per cilinder, onder andere bekend uit de A6 en A8. De S4 was zowel in Limousine en Avant als in Cabriolet versie leverbaar. Een RS-versie is van dit model nooit geproduceerd.

Gegevens van de basismodellen:[1]

Benzine

A4 Limousine
TypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/hTopsnelheidJaartal
1.84-in-lijn102 pk148 Nmvoor1270 kg12,9 s190 km/h2001 - 2004
2.04-in-lijn130 pk195 Nmvoor1285 kg9,9 s212 km/h2001 - 2004
2.04-in-lijn150 pk200 Nmvoor1325 kg9,6 s218 km/h2002 - 2004
1.8 T 5V4-in-lijn150 pk210 Nmvoor / quattro1350 / 1430 kg8,9 / 8,9 s222 / 220 km/h2001 - 2004
163 pk225 Nmvoor / quattro1355 / 1435 kg8,6 / 8,7 s228 / 226 km/h2002 - 2004
190 pk240 Nmvoor / quattro1395 / 1475 kg8,2 / 8,3 s236 / 234 km/h2003 - 2004
2.4V6170 pk230 Nmvoor1405 kg8,8 s226 km/h2001 - 2004
3.0V6220 pk300 Nmvoor / quattro1400 / 1490 kg6,9 / 6,9 s245 / 243 km/h2001 - 2004
4.2 (S4)V8344 pk410 Nmquattro1585 kg5,6 s250 km/h[2]2003 - 2004
A4 Avant
1.84-in-lijn102 pk148 Nmvoor1325 kg13,2 s186 km/h2001 - 2004
2.04-in-lijn130 pk195 Nmvoor1340 kg10,2 s208 km/h2001 - 2004
2.04-in-lijn150 pk200 Nmvoor1380 kg9,9 s214 km/h2002 - 2004
1.8 T 5V4-in-lijn150 pk210 Nmvoor / quattro1405 / 1485 kg9,1 / 9,1 s219 / 217 km/h2001 - 2004
163 pk225 Nmvoor / quattro1410 / 1490 kg8,8 / 8,9 s225 / 223 km/h2002 - 2004
190 pk240 Nmvoor / quattro1450 / 1530 kg8,4 / 8,5 s232 / 230 km/h2003 - 2004
2.4V6170 pk230 Nmvoor1470 kg9,0 s223 km/h2002 - 2004
3.0V6220 pk300 Nmvoor / quattro1455 / 1545 kg7,1 / 7,3 s243 / 241 km/h2001 - 2004
4.2 (S4)V8344 pk410 Nmquattro1645 kg5,8 s250 km/h[2]2003 - 2004
A4 Cabriolet
2.04-in-lijn130 pk195 Nmvoor1520 kg10,9 s208 km/h2005 - 2005
1.8 T 5V4-in-lijn163 pk225 Nmvoor / quattro1540 / 1630 kg9,4 / 9,5 s226 / 222 km/h2003 - 2005
2.4V6170 pk230 Nmvoor1575 kg9,7 s224 km/h2003 - 2005
3.0V6220 pk300 Nmvoor / quattro1580 / 1675 kg7,8 / 7,9 s243 / 241 km/h2002 - 2005
4.2 (S4)V8344 pk410 Nmquattro1855 kg5,9 s250 km/h[2]2004 - 2005

Diesel

A4 Limousine
TypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/hTopsnelheidJaartal
1.9 TDI4-in-lijn100 pk250 Nmvoor1350 kg12,1 s195 km/h2001 - 2004
115 pk285 Nmvoor1365 kg11,2 s201 km/h2004 - 2004
130 pk285 Nmvoor / quattro1370 / 1460 kg9,9 / 10,3 s207 / 204 km/h2001 - 2004
2.5 TDIV6155 pk310 Nmvoor1480 kg9,4 s221 km/h2001 - 2002
163 pk310 Nmvoor1480 kg8,9 s227 km/h2002 - 2004
180 pk370 Nmquattro1565 kg8,6 s225 km/h2001 - 2004
A4 Avant
1.9 TDI4-in-lijn100 pk250 Nmvoor1405 kg12,5 s191 km/h2001 - 2004
115 pk285 Nmvoor1420 kg11,5 s197 km/h2004 - 2004
130 pk285 Nmvoor / quattro1425 / 1515 kg10,1 / 10,6 s204 / 202 km/h2001 - 2004
2.5 TDIV6155 pk310 Nmvoor1535 kg9,6 s219 km/h2001 - 2002
163 pk310 Nmvoor1535 kg9,1 s225 km/h2002 - 2004
180 pk370 Nmquattro1620 kg8,7 s222 km/h2001 - 2004
A4 Cabriolet
2.5 TDIV6163 pk310 Nmvoor1610 kg9,9 s226 km/h2002 - 2005

Derde generatie (B7)

[bewerken | brontekst bewerken]
Audi A4
Audi A4
Algemeen
Merk Audi
Type A4 B7
Productiejaren 2004 - 2008
Koetswerkstijl
Voorganger Audi A4 B6
Opvolger Audi A4 B8 / Audi A5 Cabrio
Technisch
Platform Volkswagen B7 platform
Lay-out
Overbrenging
Maten
Afmetingen (L×B×H) Limousine: 4,586 x 1,772 x 1,427 m
Avant: 4,586 x 1,772 x 1,453 m
Cabriolet: 4,573 x 1,777 x 1,391 m
Wielbasis 2.648 (Cabriolet: 2.650) mm
Tankinhoud 70 L
Portaal  Portaalicoon   Auto
Audi A4 B7 Avant
Audi A4 B7 Cabriolet
Audi A4 DTM Edition

In 2004 werd de Audi A4 andermaal aangepast. Hoewel Audi claimde dat het om een totaal nieuw model ging, was in de Audi A4 B7 duidelijk de B6 te herkennen. De A4 B7 staat dus nog gewoon op het B6 platform en ook de interne type benaming (Typ 8E/8H) bleef onveranderd aan dat van het vorige model. De Limousine en Avant eind 2004 verschenen tegelijk. De Cabriolet van dit model verscheen een jaar later, de levering startte begin 2006.

Opvallendste veranderingen was de op de Audi A8 geïntroduceerde single-frame grille, de nieuwe koplampen en de nieuwe achterlichtunits. De quattro aandrijving bleef onveranderd op de RS4 na. De standaard vijfversnellingsbakken werden vervangen voor zesbakken en de vijftraps Tiptronic transmissie werd een zestraps exemplaar. De Multitronic transmissie was, net zoals hier voor, uitsluitend voor voorwielaangedreven modellen. Ook werd de Multitronic-versnellingsbak onder handen genomen zodat deze voortaan een maximaal koppel van 400 Nm aan kan in plaats van de 310 Nm van de eerste generatie. Het resultaat was dat zelfs de 2.7 V6 TDI met Multitronic geleverd kon worden.

De basismotoren bleven onveranderd maar na de 1.8 turbo van 163 pk kwam een 2,0-liter Turbo FSI van 200 pk in het gamma, gevolgd door een nieuwe 3,2-liter V6 FSI-motor met 255 pk. De dieselmotoren waren een 115 pk sterke 1,9-liter TDI gevolgd door een nieuwe 2,0-liter TDI-motor van 140 pk. Tevens kwam er bij de introductie van de A4 een geheel nieuwe motor beschikbaar, een drieliter V6 TDI met common-rail-inspuiting. Deze heeft 204 pk (later 233 pk) en standaard quattro-aandrijving. Tot 2006 was er nog de 2,5-liter V6 TDI leverbaar die vervangen werd door een 2,7-liter V6 TDI met eveneens common-rail die 180 pk levert. Deze motor is een afgeleide versie van de drieliter TDI met een andere krukas. Ook verscheen in 2006 nog een krachtigere variant van de tweeliter TDI met 170 pk die gebruikmaakt van piëzo-injectoren.

In 2005 kwam de S4 beschikbaar met dezelfde motor als zijn voorganger, een 4,2-liter V8 met 344 pk. Voor het eerste bracht Audi de RS4 uit als sedan met een hoogtoerige V8-motor met directe benzine-inspuiting die 420 pk levert. De V8 FSI heeft in plaats van vijf weer vier kleppen per cilinder gekregen. De RS4 volgde later nog als Avant en Cabriolet.

In 2005 is er ook een speciale versie in gelimiteerde oplage gebouwd. Dit model is naar aanleiding van de winst in de DTM in 2004 op de markt gebracht. De wagen kreeg de naam Audi A4 DTM Edition en had een opgevoerde versie van de 2,0-liter viercilinder turbo FSI-motor met een vermogen van 220 pk en een koppel van 300 Nm. Van de DTM Edition kwamen er 75 exemplaren beschikbaar in Nederland. De auto heeft onder andere een aangepast vijfline sportonderstel, een nieuwe voor- en achterbumper met grotere koelsleuven en een zwart gespoten grille, een carbon spoiler op de achterklep, een diffusor met twee uitlaten van elk 10 cm doorsnee en standaard 15-spaaks lichtmetalen velgen van 18 inch. Het interieur werd voorzien van Recaro-stoelen deels bekleed in leder en nardia. Ook zijn er carbonaccenten in het interieur aanwezig zoals de deurenlijsten, middenconsole, asbak. De remmen werden vooraan verstevigd met 320 mm grote geperforeerde remschijven. De DTM Edition was in Nederland alleen verkrijgbaar met quattro-aandrijving, in Duitsland was deze ook leverbaar met voorwielaandrijving. De quattro sprint in 6,9 seconden naar de 100 km/h en heeft een topsnelheid van 244 km/h. De voorwielaangedreven uitvoering heeft 7,1 seconden nodig naar de 100 km/h en heeft een topsnelheid van 247 km/h.

Gegevens van de basismodellen:[1]

Benzine

A4 Limousine
TypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/hTopsnelheidJaartal
1.84-in-lijn102 pk148 Nmvoor1300 kg12,6 s190 km/h2004 - 2007
2.04-in-lijn130 pk195 Nmvoor1340 kg9,9 s212 km/h2004 - 2007
1.8 T4-in-lijn163 pk225 Nmvoor / quattro1390 / 1470 kg8,6 / 8,7 s228 / 226 km/h2004 - 2007
2.0 TFSIe4-in-lijn170 pk280 Nmvoor1340 kg8,3 s230 km/h2007 - 2007
2.0 TFSI4-in-lijn200 pk280 Nmvoor / quattro1410 / 1490 kg7,3 / 7,2 s241 / 238 km/h2004 - 2007
2.0 TFSI(DTM)[3]4-in-lijn220 pk300 Nmquattro1520 kg6,9 s244 km/h2005 - 2007
3.2 FSIV6256 pk330 Nmvoor / quattro1490 / 1540 kg6,8 / 6,4 s250 / 250 km/h[2]2004 - 2007
4.2 (S4)V8344 pk410 Nmquattro1660 kg5,6 s250 km/h[2]2005 - 2007
4.2 (RS4)V8420 pk430 Nmquattro1650 kg4,8 s250 km/h[2]2005 - 2007
A4 Avant
1.84-in-lijn102 pk148 Nmvoor1360 kg13,0 s186 km/h2004 - 2008
2.04-in-lijn130 pk195 Nmvoor1400 kg10,1 s208 km/h2004 - 2008
1.8 T4-in-lijn163 pk225 Nmvoor / quattro1450 / 1520 kg8,8 / 8,9 s225 / 223 km/h2004 - 2008
2.0 TFSIe4-in-lijn170 pk280 Nmvoor1470 kg8,6 s235 km/h2007 - 2008
2.0 TFSI4-in-lijn200 pk280 Nmvoor / quattro1485 / 1540 kg7,6 / 7,5 s241 / 238 km/h2004 - 2007
3.2 FSIV6256 pk330 Nmvoor / quattro1550 / 1590 kg7,0 / 6,6 s245 / 250 km/h[2]2004 - 2008
4.2 (S4)V8344 pk410 Nmquattro1720 kg5,8 s250 km/h[2]2005 - 2008
4.2 (RS4)V8420 pk430 Nmquattro1710 kg4,9 s250 km/h[2]2006- 2008
A4 Cabriolet
1.8 T4-in-lijn163 pk225 Nmvoor1540 kg9,4 s226  km/h2005 - 2008
2.0 TFSI4-in-lijn200 pk280 Nmvoor1600 kg7,9 s238 km/h2007 - 2008
3.2 FSIV6256 pk330 Nmvoor / quattro1660 / 1695 kg7,2 / 6,8 s250 / 250 km/h[2]2005 - 2008
4.2 (S4)V8344 pk410 Nmquattro1845 kg5,9 s250 km/h[2]2005 - 2008
4.2 (RS4)V8420 pk430 Nmquattro1855 kg4,9 s250 km/h[2]2006- 2008

Diesel

A4 Limousine
TypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/hTopsnelheidJaartal
1.9 TDI[4]4-in-lijn115 pk285 Nmvoor1390 kg11,2 s201 km/h2004 - 2007
2.0 TDI4-in-lijn140 pk320 Nmvoor / quattro1430 / 1500 kg9,7 / 9,7 s212 / 207 km/h2004 - 2007
170 pk350 Nmvoor / quattro1450 / 1530 kg8,6 / 8,5 s228 / 224 km/h2006 - 2007
2.5 TDIV6163 pk350 Nmvoor1520 kg8,8 s227 km/h2004 - 2006
2.7 TDIV6180 pk380 Nmvoor1540 kg8,4 s230 km/h2006 - 2007
3.0 TDIV6204 pk450 Nmquattro1610 kg7,2 s235 km/h2004 - 2006
233 pk450 Nmquattro1610 kg6,8 s245 km/h2006 - 2007
A4 Avant
1.9 TDI[5]4-in-lijn115 pk285 Nmvoor1450 kg11,5 s197 km/h2004 - 2008
2.0 TDI4-in-lijn140 pk320 Nmvoor / quattro1490 / 1560 kg9,9 / 10,0 s207 / 203 km/h2004 - 2008
170 pk350 Nmvoor / quattro1510 / 1580 kg8,8 / 8,8 s222 / 216 km/h2006 - 2008
2.5 TDIV6163 pk350 Nmvoor1580 kg9,0 s224 km/h2004 - 2006
2.7 TDIV6180 pk380 Nmvoor1600 kg8,6 s224 km/h2006 - 2008
3.0 TDIV6204 pk450 Nmquattro1660 kg7,4 s231 km/h2004 - 2006
233 pk450 Nmquattro1660 kg7,0 s241 km/h2006 - 2008
A4 Cabriolet
2.0 TDI4-in-lijn140 pk320 Nmvoor1600 kg10,4 s207 km/h2005 - 2008
2.7 TDIV6180 pk380 Nmvoor1800 kg9,0 s222 km/h2007 - 2008
3.0 TDIV6233 pk450 Nmquattro1790 kg7,3 s242 km/h2005 - 2008

Vierde generatie (B8)

[bewerken | brontekst bewerken]
Audi A4
Audi A4
Algemeen
Merk Audi
Type A4 B8
Productiejaren 2007-2015
Koetswerkstijl
Voorganger Audi A4 B7
Verwant
Technisch
Platform Volkswagen B8 (MLB) platform
Lay-out
Overbrenging
Maten
Afmetingen (L×B×H) Limousine: 4,703 x 1,826 x 1,427 m
Avant: 4,703 x 1,826 x 1,436 m
Wielbasis 2.808 mm
Tankinhoud 65 L
Portaal  Portaalicoon   Auto
Audi A4 B8 Avant
Audi A4 Allroad Quattro

In september 2007 werd op de IAA in Frankfurt officieel de geheel nieuwe Audi A4 B8 Limousine onthuld. De A4 B8 Limousine werd in december 2007 leverbaar, de Avant verscheen in mei 2008. Een volgende cabrioletversie van de A4 kwam er niet. In plaats daarvan wordt er een cabriolet op basis van de A5 gemaakt. Het uiterlijk werd helemaal nieuw ontworpen door Walter de'Silva die eerder al de A5 en Q7 ontwierp. Net als bij de andere recente modellen van Audi worden ook hier leds in de koplampen toegepast. Led-verlichting aan de achterkant volgde nog bij de introductie van de Avant. De ontwerpstijl van de nieuwe A4 is te vergelijken met die van de Audi A5.

De A4 B8 (interne fabriekscode Typ 8K) maakt gebruik van het nieuwe MLB-platform (Modulare Längsbaukasten of in het Engels 'MLP' Modular Longitudinal Platform) waar ook de Audi A5 en de Audi Q5 gebruik van maken. De motor is verder naar achteren verplaatst zodat deze zich dichter bij de vooras bevindt wat de gewichtsverdeling en daarmee het rijgedrag ten goede komt. De vorige A4 staat bekend om zijn zware neus waarbij de motor direct achter de radiator is geplaatst wat overmatig onderstuur kan veroorzaken. De nieuwe gewichtsverhouding ligt ongeveer op 55:45 (voor:achter). Tevens is de nieuwe A4 12 cm langer geworden met een totale lengte van 4,70 meter wat vooral in het voordeel van de achterpassagiers is.

De A4 B8 wordt standaard voor lichtere motoren geleverd met voorwielaandrijving. Voor zwaardere motoren is quattro-aandrijving standaard of optioneel. Voor de transmissie kan er gekozen worden uit een handgeschakelde zesbak, een zestraps Tiptronic automaat, of voor lichtere motoren met een trekkracht tot 400 Nm de Multitronic transmissie. Het motorprogramma bestaat uit FSI-benzinemotoren en TDI-dieselmotoren. De basisversie is een 1,8-liter turbo FSI met 120 pk gevolgd door de 160 pk-versie. Daarna komt de nieuw ontwikkelde tweeliter turbo FSI met 179 of 211 pk die in de loop van 2008 beschikbaar wordt. Het topmodel is de 3,2-liter V6 FSI-motor met Audi's ValveLift technologie (variabele kleplichthoogte) die 265 pk levert en standaard quattro vierwielaandrijving heeft. Het dieselaanbod bestaat uit drie TDI-motoren waaronder de nieuwe tweeliter TDI met common-rail techniek. De sterkste diesel is de drieliter TDI met 240 pk die eveneens standaard quattro-aandrijving heeft. Ook de afgeleide 2,7-liter V6 TDI-motor hiervan is leverbaar met 190 pk. De nieuwe tweeliter viercilinder TDI levert vermogens van 120, 143 en 170 pk en vervangt de TDI met pompverstuiver techniek. Het basisblok bleef hetzelfde alleen de inspuiting werd vernieuwd voor een common-rail systeem. Deze is minder explosief dan de pompverstuiver en bouwt zijn vermogen gelijkmatiger op. Tevens is de motor schoner en stiller dan de pompverstuiver. De 120 en 170 pk-versies werden in de loop van 2008 leverbaar.

Zie Audi S4 voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

In oktober 2008 werd op de Mondial de l'Automobile de Audi S4 B8 onthuld die in 2009 op de markt kwam. De nieuwe S4 heeft een nieuwe 3,0-liter V6 TFSI motor die voorzien is van een compressor. De motor heeft in de S4 een vermogen van 333 pk en werd al eerder in de facelift van de A6 C6 geïntroduceerd met 290 pk. De auto is standaard voorzien van quattro vierwielaandrijving en is optioneel leverbaar met een sportdifferentieel. De S4 komt als Limousine en als Avant beschikbaar.

In november 2008 werd op de Guangzhou Motor Show de A4L voorgesteld, een verlengde versie van de A4 B8 speciaal voor de Chinese markt. De auto komt in navolging van de A6L die al eerder verscheen voor Chinese markt. De A4L is 60 mm langer dan de gewone A4 en zal beschikbaar worden met een 2.0 TFSI van 180 pk en een 3.2 FSI met 265 pk.

Zie Audi Allroad voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

In februari 2009 werd de Audi A4 allroad quattro onthuld, een cross-over op basis van de A4 Avant. De auto was op de Autosalon van Genève in maart voor het eerst te zien voor het publiek.

De auto heeft dezelfde aanpassingen ondergaan als de A6 allroad wat betekent dat de A4 allroad een grotere bodemvrijheid (180 mm) met zowel voor als achter een 2 cm grotere spoorbreedte heeft gekregen, nieuwe bumpers en een grille met verchroomde spijlen heeft. Daarnaast heeft de auto standaard quattro vierwielaandrijving en Offroad Detection (ORD) wat onderdeel is van het ESP. Vooralsnog zijn er drie motoren leverbaar in de A4 allroad; de 2.0 TFSI benzinemotor en de 2.0 TDI en 3.0 TDI dieselmotoren.

Facelift 2012

[bewerken | brontekst bewerken]

Voor het modeljaar 2012 werd de A4 lichtjes gefacelift. Er werd gebruikgemaakt van nieuwe led-technologie voor de voor- en achterlichten. Er kwamen ook een aantal nieuwe velgen en kleuren beschikbaar, zoals "maneschijnblauw" en de nieuwe standaard 16" aluminium velgen. Ook werd het motorengamma opgefrist. In het interieur zijn de grootste verschillen de nieuwe stuurwielen en de makkelijkere bediening van de navigatie en de zetelverwarming.

De gegevens van de basisuitvoeringen:

Benzine

A4 Sedan
TypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/uTopsnelheidJaartal
1.8 TFSI4-in-lijn120 pk230 Nmvoor1.440 kg10,5 s208 km/u2008 - 2011
120 pk230 Nmvoor1.405 kg10,5 s208 km/u2008 - 2011
160 pk250 Nmvoor / quattro1.410 / 1510 kg8,6 / 8,6 s225 / 225 km/u2007 - 2011
170 pk320 Nmvoor / quattro1.405 / 1480kg8,1 / 7,9 s230 / 229 km/u2011 - 2015[6]
2.0 TFSI4-in-lijn180 pk320 Nmvoor1.430 kg7,9 s236 km/u2008 - 2011
211 pk350 Nmvoor / quattro1.435 / 1.520 kg6,9 / 6,6 s250[2] / 246 km/u2008 - 2011
211 pk350 Nmvoor / quattro1.425 / 1.505 kg6,9 / 6,5 s250[2] / 246 km/u2012 - 2013
225 pk350 Nmvoor / quattro1.425 / 1.710 kg6,8 / 6,2 s250[2] / 240 km/u2013 - 2015
3.2 FSIV6265 pk330 Nmvoor / quattro1.530 / 1.610 kg6,5 / 6,4 s250 km/u[2]2008 - 2011
3.0 TFSIV6 SC272 pk400 Nmquattro1.640 kg5,5 s250 km/u[2]2012 - 2015
3.0 TFSI (S4)V6 SC333 pk440 Nmquattro1.650 kg5,1 s250 km/u[2]2011 - 2015
A4 Avant
TypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/uTopsnelheidJaartal
1.8 TFSI4-in-lijn120 pk230 Nmvoor1.470 kg10,8 s200 km/u2008 - 2014
160 pk250 Nmvoor / quattro1.470 / 1560 kg8,9 / 8,9 s218 / 219 km/u2008 - 2011
170 pk320 Nmvoor / quattro1.465 / 1535kg8,3 / 8,1 s222 / 220 km/u2011 - 2015[6]
2.0 TFSI4-in-lijn180 pk320 Nmvoor1.490 kg8,1 s228 km/u2008 - 2011
211 pk350 Nmvoor / quattro1.495 / 1.565 kg7,1 / 6,7 s242 / 238 km/u2008 - 2011
211 pk350 Nmvoor / quattro1.480 / 1.550 kg7,1 / 6,6 s242 / 238 km/u2012 - 2013
225 pk350 Nmvoor / quattro1.480 / 1.550 kg6,8 / 7,2 s245 / 240 km/u2013 - 2015
3.2 FSIV6265 pk330 Nmvoor / quattro1.590 / 1.630 kg6,6 / 6,4 s250 / 250 km/u[2]2008 - 2011
3.0 TFSIV6 SC272 pk400 Nmquattro1.690 kg6,1 s250 km/u[2]2012 - 2015
3.0 TFSI (S4)V6 SC333 pk440 Nmquattro1.705 kg5,2 s250 km/u[2]2009 - 2011
333 pk440 Nmquattro1.725 kg5,1 s250 km/u[2]2011 - 2015
4.2 FSI (RS4)V8450 pk430 Nmquattro1.770 kg4,7 s250 km/u[2]2012 - 2015

Bio-ethanol

A4 Sedan
TypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/uTopsnelheidJaartal
2.0 TFSI4-in-lijn180 pk320 Nmvoor / quattro1.430 / 1530 kg7,9 / 7,7 s236 / 232 km/u2010 - 2011
2.0 TFSI4-in-lijn180 pk320 Nmvoor / quattro1.405 / 1505 kg7,9 / 7,7 s236 / 232 km/u2012 - 2015
A4 Avant
TypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/uTopsnelheidJaartal
2.0 TFSI4-in-lijn180 pk320 Nmvoor / quattro1.495 / 1575 kg8,1 / 7,9 s228 / 224 km/u2010 - 2011
2.0 TFSI4-in-lijn180 pk320 Nmvoor / quattro1.475 / 1550 kg8,1 / 7,9 s228 / 224 km/u2012 - 2015

Diesel

A4 Sedan
TypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/uTopsnelheidJaartal
2.0 TDI4-in-lijn120 pk290 Nmvoor1.470 kg10,7 s205 km/u2008 - 2011
120 pk290 Nmvoor1.460 kg10,5 s205 km/u2012 - 2014
136 pk320 Nmvoor1.475 kg9,5 s215 km/u2009 - 2011[7]
136 pk320 Nmvoor1.475 kg9,3 s215 km/u2012 - 2015[8]
143 pk320 Nmvoor / quattro1.465 / 1.560 kg9,4 / 9,3 s215 / 215 km/u2007 - 2011
143 pk320 Nmvoor / quattro1.475 / 1.535 kg9,2 / 9,3 s215 / 215 km/u2011 - 2013
150 pk320 Nmvoor / quattro1.455 / 1.535 kg9,2 / 9,3 s216 / 215 km/u2013 - 2015
163 pk380 Nmvoor1.455 kg8,4 s225 km/u2011 - 2015[8]
170 pk350 Nmvoor / quattro1.460 / 1.560 kg8,3 / 8,3 s230 / 228 km/u2009 - 2011
177 pk380 Nmvoor / quattro1.455 / 1.535 kg8,2 / 7,8 s230 / 228 km/u2011 - 2014
190 pk400 Nmvoor / quattro1.515 / 1.590 kg7,7 / 7,4 s240 / 235 km/u2014 - 2015
2.7 TDIV6190 pk400 Nmvoor1.620 kg7,9 s239 km/u2007 - 2011
3.0 TDIV6204 pk400 Nmvoor1.550 kg7,7 s244 km/u2011 - 2015
240 pk500 Nmquattro1.655 kg6,1 s250 km/u[2]2007 - 2011
240 pk500 Nmquattro1.730 kg6,2 s250 km/u[2]2010 - 2011[9]
245 pk500 Nmquattro1.615 kg6,1 s250 km/u[2]2011 - 2014
245 pk500 Nmquattro1.695 kg5,9 s250 km/u[2]2012 - 2015[9]
A4 Avant
TypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/uTopsnelheidJaartal
2.0 TDI4-in-lijn120 pk290 Nmvoor1.530 kg11,2 s197 km/u2008 - 2011
120 pk290 Nmvoor1.515 kg10,9 s197 km/u2012 - 2014
136 pk320 Nmvoor1.535 kg9,7 s208 km/u2009 - 2011[7]
136 pk320 Nmvoor1.535 kg9,6 s208 km/u2011 - 2015[8]
143 pk320 Nmvoor / quattro1.525 / 1.600 kg9,7 / 9,6 s208 / 207 km/u2008 - 2011
143 pk320 Nmvoor / quattro1.510 / 1.575 kg9,5 / 9,6 s208 / 207 km/u2011 - 2013
150 pk320 Nmvoor / quattro1.510 / 1.575 kg9,5 / 9,6 s208 / 207 km/u2013 - 2015
163 pk380 Nmvoor1.510 kg8,7 s216 km/u2011 - 2015[8]
170 pk350 Nmvoor / quattro1.525 / 1.600 kg8,7 / 8,6 s222 / 220 km/u2008 - 2011
177 pk380 Nmvoor / quattro1.510 / 1.575 kg8,4 / 7,9 s222 / 222 km/u2011 - 2014
190 pk400 Nmvoor / quattro1.570 / 1.620 kg7,9 / 7,6 s232 / 229 km/u2014 - 2015
2.7 TDIV6190 pk400 Nmvoor1.620 kg8,3 s230 km/u2008 - 2011
3.0 TDIV6204 pk400 Nmvoor1.595 kg7,9 s235 km/u2011 - 2015
240 pk500 Nmquattro1.695 kg6,3 s250 km/u[2]2007 - 2011
240 pk500 Nmquattro1.770 kg6,3 s250 km/u[2]2010 - 2011[9]
245 pk500 Nmquattro1.655 kg6,3 s250 km/u[2]2011 - 2014
245 pk500 Nmquattro1.740 kg6,1 s250 km/u[2]2012 - 2015[9]

Vijfde generatie (B9)

[bewerken | brontekst bewerken]
Audi A4
Audi A4
Algemeen
Merk Audi
Type A4 B9
Productiejaren 2015 - 2024
Koetswerkstijl
Voorganger Audi A4 B8
Verwant
Technisch
Platform Volkswagen B9 (MLB) platform
Lay-out
Overbrenging
Maten
Afmetingen (L×B×H) Limousine: 4,726 x 1,842 x 1,427 m
Avant: 4,725 x 1,842 x 1,434 m
Wielbasis 2.820 mm
Portaal  Portaalicoon   Auto
Audi A4 Sedan B9
Audi A4 Avant B9
Audi A4 interieur B9
Audi A4 virituele cockpit B9

De nieuwe generatie Audi A4 werd op 29 juni 2015 onthuld. Hij werd iets groter en lichter, tot 120 kg. Uiterlijk wijs is er een voorzichtige evolutie doorgevoerd, de grille werd wat breder en hoekiger en de auto heeft strakkere lijnen. Ook heeft de A4 nieuwe Audi Matrix led-verlichting (optioneel).

De A4 B9 staat op het nieuwe MLB platform, wat voor een lager gewicht zorgt. Er is veel gedaan om de auto zo stil mogelijk te maken, Audi zegt zelf dat dit de stilste auto is in zijn klasse. Opnieuw wordt de auto bij de lichtere motoren door de voorwielen aangedreven. De instapbenzine is de 1.4 TFSI met 150 pk en de instapdiesel is de 2.0 TDI met eveneens 150 of 122 pk. De 2.0 TFSI is in twee versies verkrijgbaar, met 190 en 252 pk. Die laatste heeft optioneel quattro vierwielaandrijving. De 2.0 TDI met 190 pk en 3.0 TDI met 218 pk zijn ook optioneel leverbaar met quattro, terwijl de sterkste motoruitvoering, de 3.0 TDI met 272 pk, standaard vierwielaandrijving heeft.

In het interieur zijn de veranderingen groter dan bij het exterieur. Het dashboard werd overzichtelijker ingedeeld en nieuwe infotainmentsystemen zijn beschikbaar gemaakt voor de A4. De optionele Audi virtual cockpit, eerder geïntroduceerd in de Audi TT, die de traditionele klokken vervangt door een 12,3 inch groot scherm waar alles wordt weergegeven, tot navigatie aan toe.

Zie Audi S4 voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De S4 sedan werd in september 2015 gepresenteerd, de S4 Avant volgde in februari 2016. De S4 heeft een nieuwe 3.0 V6 TFSI, met twinscroll turbo in plaats van mechanische compressor. Hij beschikt standaard over quattro vierwielaandrijving en een achttraps Tiptronic transmissie. De sedan gaat in 4,7 seconden naar de 100, de Avant heeft daar 4,9 seconden voor nodig.

Zie Audi RS4 voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Op de IAA Frankfurt 2017 werd de nieuwe generatie RS4 gepresenteerd. Deze heeft dezelfde 2,9 liter twinturbo V6 als de RS5. De RS4 is opnieuw alleen als Avant beschikbaar en gaat dankzij 450 pk en quattro in 4,1 seconden naar de 100 km/h.

Zie Audi Allroad voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

In januari 2016 volgde de stoerdere A4 allroad, die werd gepresenteerd in Detroit. Deze auto is gebaseerd op de A4 Avant, maar heeft extra plastic rond de wielkasten en staat hoger op zijn poten (3,4 centimeter). Ook heeft hij een ander quattrosysteem, dat onder normale omstandigheden de kracht naar de voorwielen stuurt, maar als het nodig is naar alle vier de wielen overschakelt. De auto onderscheidt zich verder van de Avant door andere grillebumpers. Er is één benzinemotor leverbaar, de tweeliter met 252 pk. Het dieselaanbod is hetzelfde als bij de normale A4, maar de zwakste 2.0 TDI levert hierin 163 pk in plaats van 150 pk.

In 2018 kreeg de A4 een kleine update, die op het uiterlijk van invloed is. De A4 kreeg iets andere bumpers voor en achter en heeft voortaan op alle motoriseringen dezelfde, trapeziumvormige uitlaten. Daarnaast kwam er een S Line Competition pakket, die de A4 RS4-achtige details meegeeft. Ook veranderde de aanduiding van de motorisering, deze wordt nu met getallen aangeduid.

In mei 2019 werd de eigenlijke facelift van de B9-serie gepresenteerd, waarbij naast de voor- en achterbumpers ook het design van de koplampen en achterlichten werd gewijzigd. Ook de zijlijn is opnieuw getekend en tussen de overgang van de motorkap naar de radiatorgrille is nu een sleuf zichtbaar, die moet doen denken aan de Audi Sport quattro uit de jaren 80. Bij de facelift zijn led-koplampen en -achterlichten nu standaard, optioneel kunnen ze worden aangevuld met de "dynamische richtingaanwijzers" of worden opgewaardeerd met de Matrix-led-functie.

Motorisch zijn er ook wijzigingen doorgevoerd. Alle motoren zijn nu voorzien van een partikelfilter, de diesels zijn ook uitgevoerd een SCR-katalysator.

Als topmodel van de S-serie in de B9 werd in mei 2019 de S4 TDI met V6-dieselmotor voor de Europese markt gepresenteerd. De 3 liter motor heeft een vermogen van 255 kW (347 pk), biedt 700 Nm koppel en beschikt over een 48 V elektrisch systeem waarmee onder meer een compressor elektronisch wordt aangedreven.

Alle motoren, met uitzondering van de S4 TDI, hebben een 12 volt mild hybridesysteem met een riemaangedreven startgenerator en lithium-ion-accu. Het systeem wordt onder meer gebruikt in de zeilmodus van de automatische transmissies en voor het start- en stopsysteem.

In het interieur werd het op het dashboard gemonteerde TFT-scherm vervangen door een standaard 10,1-inch touchscreen. Omdat het nieuwe scherm wordt bediend met de touch-functie, is de draai- en drukknop in de middenconsole niet meer nodig. De resolutie van het 12,3-inch Audi virtual cockpit- instrumentenpaneel is verhoogd tot 1920 × 720 pixels en het infotainmentsysteem is gebaseerd op de derde generatie van de "modulaire infotainmentkit" MIB3. Met de modelupdate kan infotainmentapparatuur ook getest en gehuurd worden via een abonnement, of volledig worden geactiveerd. Audi noemt dit "functies op aanvraag", hierbij kunnen onder andere extra functies van de verlichting of navigatie/infotainmentsysteem worden gehuurd of aangeschaft.

De gegevens van de basisuitvoeringen:

Benzine

A4 Sedan
TypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/uTopsnelheidJaartal
1.4 TFSI4-in-lijn150 pk250 Nmvoor1.295 kg8,7 s210 km/u2015 - 2018
2.0 TFSI4-in-lijn190 pk320 Nmvoor1.355 kg7,2 s240km/u2015 - 2018[10]
252 pk370 Nmvoor / quattro1.405 / 1485 kg6,3 / 5,8 s250 / 250 km/u[2]2015 - 2018
3.0 TFSI (S4)V6354 pk500 Nmquattro1.605 kg4,7 s250 km/u[2]2016 - 2018
A4 Avant
TypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/uTopsnelheidJaartal
1.4 TFSI4-in-lijn150 pk250 Nmvoor1.345 kg9,0 s210 km/u2016 - 2018
2.0 TFSI4-in-lijn190 pk320 Nmvoor1.405 kg7,5 s236 km/u2016 - 2018[10]
252 pk370 Nmvoor / quattro1.475 / 1485 kg6,0 / 6,0 s250 / 250 km/u[2]2015 - 2018
3.0 TFSI (S4)V6354 pk500 Nmquattro1.650 kg4,9 s250 km/u[2]2016 - 2018
2.9 TFSI (RS4)V6450 pk600 Nmquattro1.705 kg4,1 s250 km/u[2][11]2017 - 2018

Aardgas

A4 Avant
TypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/uTopsnelheidJaartal
2.0 TFSI g-tron4-in-lijn170 pk270 Nmvoor1535 kg8,5 s223 km/u2017 - 2018

Diesel

A4 Sedan
TypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/uTopsnelheidJaartal
2.0 TDI4-in-lijn122 pk270 Nmvoor1.405 kg10,5 s205 km/u[2]2016 - 2018
150 pk320 Nmvoor1.405 kg8,9 s210 km/u[2]2015 - 2018[12]
150 pk320 Nmvoor / quattro1.405 / 1515 kg8,9 / 8,8 s221 / 219 km/u2015 - 2018
190 pk400 Nmvoor1.405 kg7,7 s210 km/u[2]2015 - 2018[12]
190 pk400 Nmvoor / quattro1.425 / 1.5507,7 / 7,2 s240 / 235km/u2015 - 2018
3.0 TDIV6218 pk400 Nmvoor / quattro1.515 / 1595 kg6,6 / 6,3 s250 / 250 km/u[2]2015 - 2018
272 pk600 Nmquattro1.635 kg5,3 s250 km/u[2]2015 - 2018
A4 Avant
TypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/uTopsnelheidJaartal
2.0 TDI4-in-lijn122 pk270 Nmvoor1.455 kg10,9 s200 km/u[2]2016 - 2018
150 pk320 Nmvoor1.455 kg9,2 s210 km/u[2]2015 - 2018[12]
150 pk320 Nmvoor1.455 kg9,2 s215 km/u[2]2015 - 2018
190 pk400 Nmvoor1.455 kg7,9 s210 km/u[2]2015 - 2018[12]
190 pk400 Nmvoor / quattro1.490 / 1.5907,9 / 7,4 s235 / 230 km/u2015 - 2018
3.0 TDIV6218 pk400 Nmvoor / quattro1.570 / 1635 kg6,7 / 6,4 s250[2] / 245 km/u2015 - 2018
272 pk600 Nmquattro1.670 kg5,4 s250 km/u[2]2015 - 2018

Gegevens vanaf modeljaar 2019

Benzine:

A4 Limousine
AanduidingTypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/uTopsnelheidJaartal
35 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn150 pk270 Nmvoor1385 kg8,6 s224 km/u2018 - 2019
35 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn150 pk270 Nmvoor1415 kg8,9 s225 km/u2019 - 2020
35 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn150 pk270 Nmvoor1445 kg8,9 s210 km/u[2]2019 - heden
40 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn190 pk320 Nmvoor1395 kg7,2 s241 km/u2018 - 2019
40 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn190 pk320 Nmvoor1430 kg7,3 s241 km/u2019 - 2020
40 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn204 pk320 Nmvoor / quattro1460 /1535 kg7,1 / 6,7 s210 km/u[2]2020 - heden
45 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn245 pk370 Nmvoor / quattro1445 / 1515 kg6,3 / 5,8 s250 / 250 km/u[2]2019 - 2019
45 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn245 pk370 Nmquattro1520 kg5,8 s250 km/u[2]2019 - 2020
45 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn265 pk370 Nmquattro1545 kg5,5 s250 km/u[2]2020 - heden
A4 Avant
AanduidingTypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/uTopsnelheidJaartal
35 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn150 pk270 Nmvoor1440 kg8,9 s219 km/u2018 - 2019
35 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn150 pk270 Nmvoor1475 kg9,2 s220 km/u2019 - 2020
35 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn150 pk270 Nmvoor1490 kg9,2 s210 km/u[2]2020 - heden
40 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn190 pk320 Nmvoor1450 kg7,5 s236 km/u2019 - 2019
40 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn190 pk320 Nmvoor1485 kg7,5 s238 km/u2019 -2020
40 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn204 pk320 Nmvoor / quattro1510 / 1575 kg7,3 / 6,9 s210 km/u[2]2020 - heden
45 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn245 pk370 Nmvoor / quattro1500 / 1560 kg6,5 / 6,0 s250 / 250 km/u[2]2019 - 2019
45 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn245 pk370 Nmquattro1565 kg6,0 s250 km/u[2]2019 - 2020
45 TFSI2.0 TFSI4-in-lijn265 pk370 Nmquattro1585 kg5,8 s250 km/u[2]2020 - heden
RS42.9 TFSIV6450 pk600 Nmquattro1.730 kg4,1 s250 km/u[2][11]2019 - heden
RS4 Competition Plus2.9 TFSIV6450 pk600 Nmquattro1.730 kg3,9 s290 km/u[2]2022 - heden

Diesel:

A4 Limousine
AanduidingTypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/uTopsnelheidJaartal
30 TDI2.0 TDI4-in-lijn122 pk270 Nmvoor1440 kg10,6 s204 km/u2019 - 2019
35 TDI2.0 TDI4-in-lijn150 pk320 Nmvoor1440 kg8,9 s219 km/u2019 - 2019
35 TDI2.0 TDI4-in-lijn163 pk380 Nmvoor1470 kg8,2 s228 km/u2019 - 2022
40 TDI2.0 TDI4-in-lijn190 pk400 Nmvoor / quattro1455 / 1550 kg7,7 / 7,4 s241 / 235 km/u2019 - 2019
40 TDI2.0 TDI4-in-lijn190 pk400 Nmvoor1565 kg7,7 s241 km/u2019 - 2022
45 TDI3.0 TDIV6231 pk500 Nmquattro1665 kg6,0 s250 km/u[2]2019 - 2019
45 TDI3.0 TDIV6231 pk500 Nmquattro1665 kg6,0 s250 km/u[2]2019 - 2020
50 TDI3.0 TDIV6286 pk620 Nmquattro1665 kg5,2 s250 km/u[2]2019 - 2019
S43.0 TDIV6347 pk700 Nmquattro1755 kg4,8 s250 km/u[2]2019 - 2022
A4 Avant
AanduidingTypeMotorVermogenKoppelAandrijvingGewicht0-100 km/uTopsnelheidJaartal
30 TDI2.0 TDI4-in-lijn122 pk270 Nmvoor1495 kg11,0 s198 km/u2018 - 2019
30 TDI2.0 TDI4-in-lijn136 pk320 Nmvoor1435 kg9,8 s211 km/u2019 - 2019
35 TDI2.0 TDI4-in-lijn150 pk320 Nmvoor1495 kg9,2 s213 km/u2018 - 2019
35 TDI2.0 TDI4-in-lijn163 pk380 Nmvoor1515 kg8,5 s223 km/u2019 - 2022
40 TDI2.0 TDI4-in-lijn190 pk400 Nmvoor / quattro1505 / 1590 kg7,9 / 7,6 s231 / 230 km/u2018 - 2019
40 TDI2.0 TDI4-in-lijn190 pk400 Nmvoor1515 kg7,9 s231 km/u2019 - 2022
45 TDI3.0 TDIV6231 pk500 Nmquattro1705 kg6,1 s249 km/u2019 - 2019
45 TDI3.0 TDIV6231 pk500 Nmquattro1705 kg6,1 s249 km/u2019 - 2020
50 TDI3.0 TDIV6286 pk620 Nmquattro1705 kg5,3 s250 km/u[2]2019 - 2019
S43.0 TDIV6347 pk700 Nmquattro1795 kg4,9 s250 km/u[2]2019 - 2022
Zie de categorie Audi A4 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.