Aero L-29 Delfín

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Aero L-29 Delfín
Aero L-29 Delfín
Fabrikant Aero
Lengte 10,81 m
Spanwijdte 10,29 m
Hoogte (vanaf de grond) 3,13 m
Leeggewicht 2 280 kg
Vleugeloppervlak 19,8 m2
Max. startgewicht 3 540 kg
Motoren 1× Motorlet M-701C 500 turbojet
Max. stuwkracht per motor 8,7 kN
Max. reikwijdte 894 km
Eerste vlucht 5 april 1959
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De Aero L-29 Delfín (Dolfijn) (NAVO-codenaam: Maya) is een Tsjechoslowaakse Jet-trainer ontworpen en gebouwd eind jaren 50, begin jaren 60 door Aero. Het toestel is over de hele wereld verspreid in gebruik geweest. Op dit moment zijn vrijwel alle toestellen buiten dienst gesteld.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Het eerste prototype van de Delfín, de XL-29, maakte zijn eerste vlucht op 5 april 1959. In de zomer van 1961 won de Delfin een competitie van de TS-11 Iskra en de Jak-30 als de basis Jet-trainer van het Warschaupact.

Versies[bewerken | brontekst bewerken]

(Oud) Gebruikers[bewerken | brontekst bewerken]

Militair[bewerken | brontekst bewerken]

Civiel[bewerken | brontekst bewerken]

Specificaties (L-29)[bewerken | brontekst bewerken]

  • Bemanning: 2 man; instructeur en leerling
  • Lengte: 10,81 m
  • Spanwijdte: 10,29 m
  • Hoogte: 3,13 m
  • Vleugeloppervlak: 19,8 m²
  • Leeggewicht: 2 280 kg
  • Max. startgewicht: 3 540 kg
  • Motor: 1× Motorlet M-701C 500 turbojet, 8,7 kN
  • Maximumsnelheid: 655 km/h
  • Vliegbereik: 894 km (met tiptanks)
  • Dienstplafond: 11.000 m
  • Klimsnelheid: 14,0 m/s

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

Gerelateerde ontwikkelingen[bewerken | brontekst bewerken]

Vergelijkbare vliegtuigen[bewerken | brontekst bewerken]

Externe links[bewerken | brontekst bewerken]

Zie de categorie Aero L-29 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.