Air India

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Air India
IATA

AI

ICAO

AIC

Roepletters

AIRINDIA

Air India.jpg
Opgericht 1932 (als Tata Airlines)
Hubs * Chhatrapati Shivaji International Airport
Vloot 115 (+23 Air India Express) (+10 Alliance Air)
Bestemmingen 130
Frequentflyer-programma Flying Returns
Alliantie Star Alliance
Moederbedrijf National Aviation Company of India Limited
Hoofdkantoor Bombay, India
Sleutelfiguren Rajiv Bansal, bestuursvoorzitter
Website http://www.airindia.in/
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

Air India (एअर इंडिया) is de nationale luchtvaartmaatschappij van India met een wereldwijd netwerk van passagiers- en cargovluchten. Het is een deel van de "National Aviation Company of India Limited". Het bedrijf ontstond door een fusie van Air India met Indian Airlines. De belangrijkst vliegvelden vanwaaruit Air India dagelijks vluchten uitvoert zijn onder andere Chhatrapati Shivaji International Airport, Bombay en Indira Gandhi International Airport, Delhi. Air India heeft 130 bestemmingen waaronder 12 hubs in India met Air India Express, dat helemaal in handen is van Air India. In 2017 heeft het zich bij de luchtvaartalliantie Star Alliance gevoegd.

Geschiedenis[bewerken]

Air India is opgericht in 1932 als Tata Air Lines door de firma Tata Sons. In 1946 werd de naam van de maatschappij gewijzigd in Air India International waarbij naast Tata Sons ook BOAC en Qantas meegeholpen hebben de maatschappij na de oorlog weer op de been te krijgen.

In 1948 nam de Indiase overheid een belang van 49% in de maatschappij. In 1953 volgde een nationalisatie en werd de naam Air India. Vanaf 1999 zijn diverse pogingen gedaan om een fusie tot stand te brengen tussen Air India en Indian Airlines en deze fusie is uiteindelijk in 2007 gerealiseerd. Air India is vooral internationaal actief, terwijl Indian Airlines is gespecialiseerd in binnenlandse routes. Na de fusie telde de luchtvaartmaatschappij 125 tot 130 vliegtuigen.[1]

De maatschappij leed lange tijd grote verliezen en de overheid moest financieel bijspringen om de een faillissement af te wenden. In 2012 kreeg het een geldinjectie van US$ 6,3 miljard.[2] In 2016 realiseerde de maatschappij voor het eerst sinds acht jaar weer winst. In maart 2017 maakte de toezichthouder echter bekend dat het bedrijf de resultaten had geflatteerd.[2] De winst over de boekjaren van maart 2013 tot en met maart 2015 was US$ 1 miljard minder dan in de jaarverslagen was weergegeven.[2]

In juni 2017 besloot de overheid Air India te privatiseren.[3] De Tata Groep heeft al geïnformeerd naar de mogelijkheden om Het bedrijf over te nemen. De binnenlandse luchtvaartmaatschappij IndiGo heeft ook belangstelling en is een belangrijke concurrent van Air India. Na de intrede van lokale budgetmaatschappijen, waaronder IndiGo, kromp het binnenlandse marktaandeel van Air India van 35% tien jaar geleden tot 13% in 2017.[3] Air india staat er financieel slecht voor en rapporteerde grote verliezen. De schuld van het bedrijf wordt geschat op 520 miljard Indiase roepies of ruim 7 miljard euro.[3] Er werken zo’n 27.000 mensen bij het staatsbedrijf.[3]

Diensten[bewerken]

Air India voert lijnvluchten uit naar:

Afrika[bewerken]

Azië[bewerken]

Oost-Azië[bewerken]

Een Airbus A319 van Air India

Zuid-Azië[bewerken]

Zuidoost-Azië[bewerken]

Zuidwest-Azië[bewerken]

Europa[bewerken]

Noord-Amerika[bewerken]

Vloot[bewerken]

Zie ook[bewerken]