Audi S5

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Audi S5
Bedrijf Volkswagen Group
Vlag van Duitsland Duitsland
Merk Audi
Vlag van Duitsland Duitsland
Type S5
Klasse middenklasse
Koetswerkstijl
Voorganger Audi S2
Verwant
Soortgelijk
Assemblage Ingolstadt
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Audi S5 is een sportieve variant van de Audi A5 van de Duitse autofabrikant Audi. De S5 is boven de A5 gepositioneerd, maar nog onder de RS5.

Eerste generatie (2007-2016)[bewerken]

Audi S5
Audi S5 sideleft.JPG
Merk Audi
Type S5 B8
Productiejaren 2007-2016
Motor
Coupé (tot 2012): 4.2 V8 FSI
Cabriolet/Sportback/Coupé (vanaf 2013): 3.0 V6 TFSI
Vermogen in pk V8: 354 pk
V6: 333 pk
Vermogen in kW V8: 260 kW
V6: 245 kW
Koppel V8/V6: 440 Nm
Brandstof benzine
Overbrenging
Banden Dunlop SP Sportmaxx245/40 R 18
Portaal  Portaalicoon   Auto

De eerste generatie S5 Coupé kwam gelijk met de introductie van de A5 in 2007 op de markt. De S5 Cabriolet werd in het derde kwartaal van 2009 op de markt gebracht als opvolger van de Audi S4 Cabriolet. Als laatste kwam de vijfdeurs S5 Sportback die begin 2010 leverbaar werd.

S5 Coupé[bewerken]

De S5 Coupé heeft een atmosferische 4,2-liter V8 FSI. De motor heeft 4 kleppen per cilinder en is voorzien van directe benzine inspuiting. Het maximumvermogen van 354 pk wordt geleverd bij 7.000 tpm en het maximumkoppel van 440 Nm bij 3.500 tpm. De motor wordt ook gebruikt in de Audi A6, A8 en Q7 maar dan met 350 pk. Het koppel is echter met 440 Nm gelijk gebleven aan de originele V8-motor. De 4.2 V8 FSI uit de S5 is voor modeljaar 2013 vervangen door een 333 Pk sterke 3.0 V6 TFSI uit de S4 en de Pre-Facelift Audi S5 Cabriolet. het koppel is gelijk gebleven met 440 NM

Standaard wordt de S5 geleverd met een handgeschakelde zesversnellingsbak. In mei 2008 werd tijdelijk de 6-traps Tiptronic automatische versnellingsbak leverbaar. Eind 2008 kwam er een nieuwe 7-traps S tronic, een automaat met dubbele koppeling beschikbaar op de S5 die een nog sneller acceleratie heeft. Standaard is de S5 uitgerust met permanente quattro vierwielaandrijving en ESP.

De S5 Coupé met handgeschakelde zesversnellingsbak sprint in 5,1 seconden van 0 naar 100 km/h. Met de 6-traps Tiptronic automaat doet de auto 5,4 seconden over deze sprint. De topsnelheid van de S5 is zoals gebruikelijk elektronisch begrensd op 250 km/h.

S5 Cabriolet[bewerken]

Audi S5 Cabriolet op de Autosalon van Genève in 2009.

De S5 Cabriolet maakte zijn debuut op de North American International Auto Show in januari 2009. De S5 Cabriolet heeft de nieuwe 3,0-liter V6 TFSI-motor afkomstig uit de Audi S4 B8 en niet de V8-motor van de S5 Coupé. In tegenstelling van wat de naam doet vermoeden is deze geladen motor voorzien van een Roots compressor. Hij heeft net als in de S4 een vermogen van 333 pk beschikbaar vanaf 5.500 tot 7.000 tpm en een maximumkoppel van 440 Nm tussen 2.900 en 5.300 tpm. De S5 Cabriolet sprint met de S tronic versnellingsbak in 5,6 seconden naar de 100 km/u.

Net als bij de S5 Coupé wordt de Cabriolet standaard met een handgeschakelde zesversnellingsbak geleverd. Optioneel is de 7-traps S tronic automaat leverbaar. De quattro vierwielaandrijving is eveneens standaard op de S5 Cabriolet. Op de S5 Cabriolet zal net als de S4 een sportdifferentieel leverbaar worden die in bochten meer kracht naar het buitenste achterwiel stuurt en zo onderstuur tegen gaat.

S5 Sportback[bewerken]

Audi S5 Sportback op de IAA

Op de IAA in Frankfurt werd in september 2009 de Sportback-versie van de S5 aan het publiek voorgesteld. Ook deze is voorzien van de nieuwe 3.0 V6 TFSI-motor met 333 pk en 440 Nm. De S5 Sportback sprint in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/h en heeft een begrensde topsnelheid van 250 km/h. Het sportdifferentieel en de zeventraps S tronic-automaat behoren tevens tot de mogelijkheden. De derde versie van de S5 werd in het voorjaar van 2010 leverbaar.

Uiterlijk[bewerken]

De optische veranderingen tegenover de A5 volgen de traditie van de overige S-modellen van Audi. Dit betekent twee dubbele uitlaatpijpen, een verchroomde grille en spiegels, een sportonderstel en sportieve bumpers. Verder is de auto te herkennen aan zijn speciale 18 inch velgen en het S5-logo in de grille en op de kofferklep. Eind 2008 kreeg de S5 net als de Audi S4 die op de Mondial de l'Automobile gepresenteerd werd leds in de achterlichten. Deze nieuwe achterlichten zijn al standaard op de Cabriolet.

Gegevens[bewerken]

Technische gegevens bij introductie van de modellen.

S5 Coupé S5 Cabriolet S5 Sportback
Bouwtijd 2007 - 2012 2013 - 2016 2009 - 2016 2009 - 2016
Motor V8 benzinemotor, 4 kleppen per cilinder V6 benzinemotor, 4 kleppen per cilinder, compressor
Cilinderinhoud 4.163 cm³ 2.995 cm³
Vermogen 354 pk (260 kW) bij 7.000 tpm 333 pk (245 kW) bij 5.500 - 7.000 tpm
Koppel 440 Nm bij 3.500 tpm 440 Nm bij 2.900 - 5.300 tpm
Transmissie 6-bak 6-traps Tiptronic 7-traps S tronic
Gewicht 1.705 kg 1.750 kg 1.750 kg 1.875 kg 1.820 kg
0-100 km/h 5,1 s 5,4 s 4,9 s 5,4 s 5,1 s
Topsnelheid 250 km/h (begrensd)
Verbruik 12,4 l/100 km 10,7 l/100 km 8,1 l/100 km 9,7 l/100 km 9,4 l/100 km
CO2-uitstoot 298 g/km 249 g/km 190 g/km 224 g/km 219 g/km

Tweede generatie (2016+)[bewerken]

Audi S5
Audi S5 - Mondial de l'Automobile de Paris 2016 - 001.jpg
Merk Audi
Type S5 B9
Productiejaren 2016+
Motor
3.0 TFSI V6
Vermogen in pk 354 pk
Vermogen in kW 260 kW
Koppel 500 Nm
Brandstof benzine
Overbrenging
8-traps Tiptronic
Portaal  Portaalicoon   Auto
Audi S5 - Mondial de l'Automobile de Paris 2016 - 002.jpg

De tweede generatie S5 coupé werd op 2 juni 2016 onthuld, gelijktijdig met de A5 coupé. De S5 Sportback werd 7 september gepresenteerd.

S5 Coupé[bewerken]

De S5 coupé heeft een nieuw ontwikkelde 3,0 L V6, alleen de boring en slag zijn gelijk gebleven. De grootste verandering is dat de Roots compressor is vervangen door een twinscroll turbo in de V. Hierdoor is een lager vermogen maar hoger vermogen gerealiseerd. Het vermogen komt nu op 354 pk uit, terwijl het koppel stijgt naar 500 nm. Dit wordt via een 8-traps Tiptronic naar alle vier de wielen overgebracht. Het quattro systeem maakt gebruik van torque vectoring (standaard is er een 40:60 verdeling), en een optioneel sportdifferentieel kan meer kracht naar het buitenste achterwiel sturen. Dit alles om onderstuur tegen te gaan. De S5 coupé gaat in 4,7 seconden naar de 100 km/uur en heeft een begrensde topsnelheid van 250 (optioneel 280).

S5 Sportback[bewerken]

De sportback versie van de Audi S5 beschikt over dezelfde techniek als de coupé. Hij kent ook dezelfde sprinttijden en topsnelheid.

Uiterlijk[bewerken]

Optisch is de S5 te herkennen aan de specifieke verchroomde grille, sportiever bumperwerk en spiegels in aluminiumoptiek. Ook de vier uitlaten en 18 inch wielen zijn uniek aan de S5.