Avanti West Coast
| Avanti West Coast | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Land | .svg){kind=small} Verenigd Koninkrijk
| |||
| Actief vanaf | 8 december 2019
| |||
| Voorganger(s) | Virgin Trains
| |||
| Bedrijfsstructuur | ||||
| Moederbedrijf | FirstGroup
| |||
| Beheer | ||||
| Stations | 46 | |||
| Officiële website | ||||
| ||||
First Trenitalia West Coast Rail, met handelsnaam Avanti West Coast, is een Britse treinvervoerder, eigendom van FirstGroup (70%) en Trenitalia (30%), die het West Coast Partnership exploiteert.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]In november 2016 kondigde het Ministerie van Transport aan dat de InterCity West Coast-franchise vervangen zou worden door het West Coast Partnership (WCP). In augustus 2019 kende het ministerie de WCP-franchise toe aan het consortium First Trenitalia. Op 8 december 2019 nam dit consortium, met handelsnaam Avanti West Coast, de exploitatie over van de voormalige exploitant Virgin Trains, die de franchise sinds 1997 beheerde.
Oorspronkelijk zou de nieuwe franchise lopen tot maart 2030 en was het ook de bedoeling om de eerste hogesnelheidstreinen op HS2 vanaf 2026 te exploiteren. Een combinatie van slechte prestaties en de afschaffing van het Britse spoorfranchisesysteem leidde ertoe dat de einddatum werd bijgesteld naar oktober 2026, eerder dan de voltooiing van HS2.
Diensten
[bewerken | brontekst bewerken]Avanti West Coast verzorgt de belangrijkste langeafstandsdiensten voor reizigers op de West Coast Main Line tussen Londen, de West Midlands, Noordwest-Engeland, Noord-Wales en Schotland. De diensten verbinden zes van de grootste steden in het Verenigd Koninkrijk - Londen, Birmingham, Liverpool, Manchester, Glasgow en Edinburgh - met een gezamenlijke metropoolbevolking van meer dan 18.000 miljoen inwoners.
Rollend materieel
[bewerken | brontekst bewerken]Avanti West Coast startte haar activiteiten met de van Virgin Trains overgenomen 20 dieselelektrische treinstellen Class 221 (Super Voyager)[1] en 56 elektrische hogesnelheidstreinstellen Class 390 Pendolino.[2]
De 390's ondergingen tussen 2021 en 2024 een grondige renovatie,De 56 Pendolino's ondergingen een grondige renovatie tussen 2021 en 2024, zoals aangekondigd bij de start van het franchisecontract.[3][4]
In 2024 werden de 221's vervangen door nieuwe bi-mode treinstellen van Class 805 en elektrische treinstellen Class 807.
Huidige vloot
[bewerken | brontekst bewerken]| Reeks | Image | Type | Max. snelheid | Aantal | Wagens | Gebouwd | Opmerking | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mph | km/h | |||||||
| 390 Pendolino | 
|
EMU | 125 | 200 | 21 | 9 | 2001–2004 |
|
| ||||||||
| 31 | 11 | 2001–2004 | Gerenoveerd.[3] | |||||
| 4 | 2010–2012 | |||||||
| ||||||||
| 805 Evero[5] | .jpg)
|
BMU | 13 | 5 | 2021–2024 | In dienst sinds juni 2024[6] | ||
| ||||||||
| 807 Evero[5] | 
|
EMU | 10 | 7 | 2021–2024 | In dienst sinds oktober 2024[7] | ||
| ||||||||
Referenties
[bewerken | brontekst bewerken]- ↑ Our Super Voyager Trains. Avanti West Coast (13 december 2024). Geraadpleegd op 23 augustus 2025.
- ↑ Our Pendolino Trains. Avanti West Coast (6 mei 2024). Geraadpleegd op 23 augustus 2025.
- ↑ a b c First Trenitalia awarded West Coast Partnership. Railway Gazette International (14 augustus 2019). Gearchiveerd op 14 augustus 2019.
- ↑ Clinnick, Richard, Alstom begins Avanti West Coast Pendolino refurbishment. International Railway Journal (22 juli 2021). Geraadpleegd op 23 augustus 2025.
- ↑ a b "Avanti West Coast - Evero", Avanti West Coast, 3 juni 2024. Gearchiveerd op 2 juni 2024. Geraadpleegd op 23 augustus 2025.
- ↑ @todaysrailways, Welcome to Evero! @AvantiWestCoast has branded its new Hitachi Class 805/807 units "Evero". Six Class 805s are in service today on the Euston-Chester/Holyhead/Wrexham routes - 805001/004/008/009/011/012 (2 June 2024). Geraadpleegd op 2 June 2024 – via X.
- ↑ "Avanti West Coast's Class 807 makes 'soft' passenger debut between London Euston and Birmingham", Rail, Bauer Media Group. Geraadpleegd op 23 augustus 2025.