BMW E32

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
BMW 7-series E32

De BMW E32 is een auto die werd geproduceerd door BMW. De auto werd in 1986 door BMW voorgesteld als opvolger van de E23.

Model[bewerken | brontekst bewerken]

Medio 1986 kwam in Duitsland de nieuwe 7 serie op de markt. Toen in 1987 de 12 cilinder versie van deze auto volgde, waren vele autojournalisten zo onder de indruk dat ze de wagen spontaan “beste personenwagen ter wereld” noemden, waarmee natuurlijk vooral de vergelijking met die andere grote Duitse limousine, namelijk de S-klasse van Mercedes werd getrokken. In 1987 kon men kiezen uit een normale of verlengde carrosserievariant met de keuze uit twee 6-cilinder modellen of een 12 cilinder. De 730i en de 735i leverden respectievelijk 188 en 211 pk. De beide 6-cilinder varianten waren een doorontwikkeling van de sinds de jaren ’70 toegepaste M30. Nu echter geschikt gemaakt voor loodvrije benzine en voorzien van 3-weg katalysatoren. De 12 cilinder M70 met een inhoud van 5 liter leverde een vermogen van 300 pk wat de BMW in principe in staat stelde om te versnellen tot boven de 250 km/h, ware het niet dat BMW voor het eerst in zijn geschiedenis een snelheidsbegrenzer toepaste die hogere snelheden dan 250 km/h onmogelijk maakte. In 1992 kwamen ook de achtcilindermotoren (M60) beschikbaar. De 3-liter versie (218pk) loste de 735i af terwijl de 730i ook als 6-cilinder instapversie bleef bestaan, zodat er nu een 6- en een 8-cilinder 730i bestonden. Tussen de 730i V8 en de 750i V12 kwam een vierliter 8-cilinder met 286 pk beschikbaar. Deze laatste was nagenoeg net zo snel als het 12 cilinder topmodel en werd misschien daarom begrensd op 240 km/h en niet op 250 km/h. De e32 werd in 1994 opgevolgd door de e38.

Opties en innovaties[bewerken | brontekst bewerken]

De tweede 7-serie was leverbaar met een normale en een lange wielbasis voor extra beenruimte achterin, de typeaanduiding heeft dan de extensie "L", bijvoorbeeld 750iL. Veiligheidsvoorzieningen in de BMW waren onder andere ABS (standaard) en tractiecontrole. Optioneel waren zaken als elektronisch geregelde luchtvering met niveauregeling, airbags, PDC (park Distance Control) en automatische airco. In 1992 was de 7-serie als eerste BMW leverbaar met de xenon-licht technologie van Philips.

Uitvoeringen[bewerken | brontekst bewerken]

e32 730iL6 730iV8 735i 740i 750i
Afmetingen LxBxH 491x184x141 (L: 502x184x141) [cm]
Gewicht [kg] 1610 1700 1630 1790 1830
Wielbasis 283 (L:295) [cm]
Motorbouw 6 in lijn V8 6 in lijn V8 V12
Slagvolume [cc] 2986 2997 3453 3982 4988
Vermogen [pk] 188 218 211 286 300
Topsnelheid [km/h] 222 233 230 240 250

Wegauto's tijdlijn, 1952 tot nu[bewerken | brontekst bewerken]

BMW-modellen van 1952 tot heden
Type Serie Jaren 50 Jaren 60 Jaren 70 Jaren 80 Jaren 90 Jaren 00 Jaren 10 Jaren 20
2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
Dwergauto Iso Isetta
Miniklasse 600
Compacte klasse 700 i3 (I01)
Compacte middenklasse 1 02 touring E36 compact E46 compact E81/E82
/E87/E88
F20/F21 F40
2 F44
Middenklasse 3 1602/1802/2002 E21 E30 E36 E46 E90-93 F30 G20
3 GT 1600 GT F34
Hogere Middenklasse 5 1500/1800/2000 E12 E28 E34 E39 E60-E62 F10 G30
5 GT F07
Topklasse 7 501/502/2.6/3.2/2600/3200 E3 E23 E32 E38 E65/E66 F01/F02 G11 G70
Coupé 2 F22 G42
4 F32 G22
i4 (G26)
6 2000 CS E9 E24 E63/E64 F12/F13 G32
8 3200 CS Glas 3000 V8 E31 G15
Roadsters Z Z1 (E30) Z3 (E36) Z4 (E85/E86) Z4 (E89) Z4 (G29)
Z8 (E52)
Sportwagens   503/507 M1 i8 (I12/I15)
MPV 2 F45/F46
SUV X1 E84 F48
X2 F39
X3 E83 F25 G01
iX3 (G08)
X4 F26 G02
X5 E53 E70 F15 G05
X6 E71 F16 G06
X7 G07
iX I20


Zie de categorie BMW E32 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.