Bainbridgeklasse

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Vlag
Bainbridgeklasse
Vlag
USS Decatur in 1902
USS Decatur in 1902
Geschiedenis
Kiellegging 15 augustus 1899
Tewaterlating 27 augustus 1901
In dienst gesteld 12 februari 1903
Uit dienst gesteld 3 juli 1919
Algemene kenmerken
Waterverplaatsing 420 ton
Afmetingen 76 m × 7,2 m
Bemanning 75 koppen
Techniek en uitrusting
Machinevermogen 8.000 pk
Snelheid max. 28,4 knopen
Bewapening 2× 76 mm kanonnen
5× 6 ponder kanonnen
2× 457 torpedobuizen
Portaal  Portaalicoon   Marine

De torpedobootjagers van de Bainbridgeklasse waren de eerste torpedobootjagers van de Amerikaanse marine, gebouwd tussen 1899 en 1900.

De 13 schepen werden goedgekeurd na de Spaans-Amerikaanse Oorlog, en werden in 1920 uit dienst genomen. Eén schip ging verloren, de Chauncey botste met de SS Rose in 1917.

Na de buitendienststelling werden de 12 overgebleven schepen verkocht aan Joseph G. Hitner, behalve de Hopkins. Hopkins werd verkocht aan de Denton Shore Lumber Company in Tampa.

Een torpedobootjager van de Brainbridgeklasse zou een dwerg lijken door haar opvolger, 100 jaar later. De Arleigh Burkeklasse destroyer Bainbridge is meer dan twee keer zo lang en heeft een 20 keer grotere waterverplaatsing als de naamsgenoot en is dodelijker dan de gehele vloot van slagschepen die de eerste Bainbridge moest verdedigen.

Onderverdeling[bewerken]

Sommige bronnen delen de Bainbridgeklasse op in andere subklasses:

  • Hopkins en Hull waren oliegestookt in plaats van kolengestookt, hadden een schildpaddek voorop en kunnen beschouwd worden als de Hopkinsklasse
  • Lawrence en Macdonough hadden twee extra 6-ponder kanonnen, een schildpaddek voorop, hadden de schoorstenen in één groep van vier staan en kunnen beschouwd worden als de Lawrenceklasse
  • Paul Jones, Perry en Preble hadden een dubbele torpedobuis in plaats van twee enkele
  • Stewart was uitgerust met Seabury boilers en was de snelste en kleinste van de 400-tonners

Schepen van de Bainbridgeklasse[bewerken]

Schip Scheepswerf
Bainbridge Neafie and Levy Ship and Engine Building Company
Barry Neafie and Levy Ship and Engine Building Company
Chauncey Union Iron Works
Dale William R. Trigg Company
Decatur William R. Trigg Company
Hopkins Harlan & Hollingsworth Company
Hull Harlan & Hollingsworth Company
Lawrence Fore River Ship & Engine Company
Macdonough Fore River Ship & Engine Company
Paul Jones Union Iron Works
Perry Union Iron Works
Preble Union Iron Works
Stewart Gas Engine and Power Company

Zie ook[bewerken]