Baureihe 644

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Baureihe 644
treinstel 644 054 te Bonn Hbf
treinstel 644 054 te Bonn Hbf
Aantal 63
Serie 644 001-063
944 001-063
644 501-563
Fabrikant Talbot Werk Aken,
Bombardier Werk Aken
Bouwjaar 1999
Samenstelling 3 delen
Asindeling Bo’2’2’Bo’
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 84,3 ton (eigengewicht)
Aslast A (max. 14,1 t)
Lengte over buffers 52,160 m
Breedte 2.925 mm
Maximumsnelheid 120 km/h
Versnelling 1,0 m/s²
Vertraging 1,2 m/s²
Vloerhoogte 800 mm (laag)
Techniek
Overbrenging elektrisch
Vermogen 2 x 505 kW
Koppeling Scharfenberg
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De Baureihe 644 ook wel Talent genoemd is een diesel treinstel, een zogenaamde lichtgewichttrein met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB).

1rightarrow blue.svg Zie Talent (trein) voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Geschiedenis[bewerken]

De Talent is een normaalsporig treinstel volgens UIC normen door Alexander Neumeister in 1994 ontworpen. Na een bouwtijd van 7 maanden door Waggonfabrik Talbot te Aken werd het prototype in februari 1996 voorgesteld. Het acroniem Talent staat voor Talbot leichter Nahverkehrstriebwagen.

De fabriek is sinds 2001 onderdeel van Bombardier Transportation. In 2006 werd door Bombardier Transportation de opvolger van de Talent de Talent 2 gepresenteerd.

De Deutsche Bahn (DB) bestelde 63 driedelige treinen van de Baureihe 644. De diesel elektrisch aangedreven treinstellen hebben een maximale snelheid van 120 km/h.

Constructie en techniek[bewerken]

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Typerend aan dit treinstel is door de toepassing van Scharfenbergkoppeling met het grote voorruit. De treinen werden geleverd als tweedelig dieseltreinstel met mechanische transmissie. De trein heeft een lagevloerdeel. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten[bewerken]

Sinds december 2008 wordt het onderhoud van alle treinstellen verricht door Betriebswerk Köln-Deutserfeld.

De DB zet deze treinen onder meer in op de volgende trajecten:

In Nederland werden deze Talent treinen gebruikt tot de komst van de nieuwe treinen van de serie 643.2 op het volgende traject:

S-Bahn Keulen[bewerken]

De treinen zijn op het volgend traject van de S-Bahn Keulen in gebruik:

  • S 14, "City Bahn": Köln Hansaring - Köln Hbf - Köln-Deutz - Overath - Gummersbach - Marienheide, 63 km

Literatuur[bewerken]

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook[bewerken]

Foto's[bewerken]