Naar inhoud springen

Bep Glasius (schip, 1966)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Nederlandse vlag
Bep Glasius
Bep Glasius
Bep Glasius
Geschiedenis
Werf Peters Scheepswerf in Dedemsvaart, Nederland
Kiellegging 1965
In dienst 1966
Status Actief
Eigenaren
Vlag Nederlands
Eigenaar V & O Rederij BV in Enkhuizen
Algemene kenmerken
Type veerboot
Lengte 36,75 m
Breedte 6,59 m
Diepgang 1,80 m
Passagiers 300
Voortstuwing en vermogen Volvo 2 x 230 pk
MMSI 244660658
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De Bep Glasius is een veerboot die de passagiersdienst tussen Enkhuizen en Stavoren onderhoudt. In de beginjaren was er een tweede schip dat deze verbinding onderhield: de Dr. ir. F.Q. den Hollander. Voor passagiers zijn er twee dekken. Bep Glasius was de echtgenote van F.Q. den Hollander.[1]

  • 1965 - Kiellegging bij Peters Scheepswerf te Dedemsvaart
  • 1966 - Als Bep Glasius in dienst bij rederij Koppe te Zaandam
  • 1972 - Als Bep Glasius over naar Naco Rederij BV te Amsterdam
  • 2002 - Als Bep Glasius over naar V & O Rederij BV te Enkhuizen

In de winter van 2007 is het achterschip 180 cm verlengd om de weerstand in het water te verminderen, hetgeen een lager brandstofverbruik tot gevolg heeft. In 2009 heeft de Bep Glasius nieuwe motoren gekregen. De Scania-motoren zijn toen vervangen door twee Volvo-motoren van 230 pk per stuk. Dit zijn zogenaamde CCR-II-motoren met een lage kooldioxideuitstoot. Ook zijn de dieselmotoren voor de generatoren vervangen door CCR-II-motoren. De Bep Glasius is inmiddels uitgerust met een vuilwatertank, zodat het niet meer nodig is afvalwater op het oppervlaktewater te lozen.

Zie de categorie Bep Glasius (ship, 1966) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.