Boskalis

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Koninklijke Boskalis Westminster N.V.
Het hoofdkantoor van Boskalis in Papendrecht (Nederland)
Het hoofdkantoor van Boskalis in Papendrecht (Nederland)
Beurs Euronext: BOKA
Oprichting 1910
Sleutelfiguren P.A.M. Berdowski, voorzitter RvB
J.H. Kamps, CFO
Hoofdkantoor Rosmolenweg 20
3350 AA Papendrecht
Werknemers 13.832
Producten Baggerdiensten, Winning van zand, grind, klei en zout e.d. Speur- en ontwikkelingswerk
Omzet Gestegen € 3.539 miljoen (2013)
Winst Gestegen € 366 miljoen (2013)
Website www.boskalis.com
Portaal  Portaalicoon   Economie
Sleephopperzuiger Oranje van Boskalis.

Koninklijke Boskalis Westminster NV is een Nederlands bedrijf en de grootste baggermaatschappij van de wereld. De belangrijkste activiteiten van Boskalis zijn landaanwinning, de aanleg en het onderhoud van havens en vaarwegen en het beschermen van kusten en oevers. Het hoofdkantoor bevindt zich te Papendrecht (nabij Dordrecht).

Geschiedenis[bewerken]

In 1910 werd Boskalis opgericht door drie Sliedrechtse baggeraars als de Fa. Kraaijeveld en Van Noordenne. In de jaren dertig wordt de VOF omgezet in een NV en later wordt de naam NV Baggermaatschappij Bos & Kalis aangenomen.

Boskalis neemt na de Eerste Wereldoorlog deel aan de voor Nederland zo belangrijke opdracht voor de aanleg van de Zuiderzeewerken.[1] Van een kleine uitvoerder van nationale onderhoudswerken ontwikkelt het bedrijf zich verder en zet de eerste internationale stappen.

De oprichting van de Westminster Dredging Company in 1933 in Londen vormt een lucratieve tweede thuismarkt. Via deze Engelse dochter worden met namen vanaf de jaren vijftig opdrachten verworven en uitgevoerd in de landen van het Britse Gemenebest, waaronder Australië en Canada, maar ook in het Midden-Oosten.[2]

De watersnoodramp in 1953 vormt de aanleiding voor de bouw van de Deltawerken, waar de stormvloedkering in de Oosterschelde deel van uitmaakt. De rol van Boskalis bii dit project van ongekende omvang en technische complexiteit ligt met name op het vlak van complexe kustverdedigingstechnieken.[3]

In 1971 worden aandelen Boskalis genoteerd aan de Amsterdamse effectenbeurs. In 1978 ontvangt de onderneming het predicaat Koninklijk.[4]

In de jaren daarna groeit het bedrijf snel, maar in het midden van de jaren tachtig balanceert Boskalis op het randje van een faillissement. Dit kwam doordat grote werkzaamheden in Argentinië waren verricht, waarvoor betaling uitbleef. De activiteiten aan dit Cogasco-project bleken niet van een exportkredietverzekering voorzien te zijn. De koers van het aandeel Boskalis daalde hierop sterk in waarde.

In de jaren negentig neemt Boskalis meer bedrijven over. Ook verwerft Boskalis een belang van 40% in de Archirodon Group. Aansprekende projecten in deze periode zijn grootschalige landaanwinning voor het nieuwe vliegveld Chek Lap Kok en een langlopend ontwikkelingsprogramma in Singapore.[5]

In 2004 boekte Boskalis een omzet van € 1 miljard. Het bedrijf bezit 300 schepen en heeft wereldwijd 7000 mensen in dienst (inclusief de joint-venture maatschappijen). De grootste aandeelhouders zijn HAL Investments NV (31%) en Delta Lloyd (5%). Van 1993 tot 2006 werd Boskalis geleid door Rob van Gelder. Sinds 2006 staat Peter Berdowski aan de leiding. Met ingang van oktober 2007 worden ook opties op het aandeel Boskalis verhandeld. De onderneming kent thans gewone aandelen, maar bezat eerder ook cumulatief-preferente aandelen met een vast recht op dividend.

Begin 2010 vindt een fusie plaats met de Nederlandse maritieme dienstverlener Smit Internationale, gevolgd door een overname van MNO Vervat in 2011.

In november 2012 heeft Boskalis een bod gedaan op Dockwise.[6] In maart 2013 rondde Boskalis de overdracht van aandelen af en start de uitkoopprocedure.[7]

Boskalis had tot medio 2013 een belang van 40% in Archirodon. Dit bedrijf realiseert met name maritieme en civiele werken voor bedrijven actief in de olie- en gassector en nutsbedrijven. De meeste opdrachten worden in het Midden-Oosten en Noord-Afrika uitgevoerd. De werken bestaan uit het aanleggen van kademuren, aanlegsteigers, golfbrekers, waterzuiveringsinstallaties, rioleringen, dammen en bruggen. In november 2012 meldde Boskalis dat zij is benaderd door een partij uit het Midden-Oosten, waarmee gesprekken worden gevoerd over de mogelijke verkoop van haar belang in Archirodon.[8] Op 11 juli 2013 werd de verkoop van het belang in Archirodon bekendgemaakt.[9] Het aandelenbelang is deels verkocht aan een partij uit het Midden-Oosten en deels aan de 60% mede-aandeelhouder. Boskalis ontvangt $ 190 miljoen in contanten en realiseert een boekwinst van enkele tientallen miljoenen euro's.[9]

Boskalis nam in november 2014 een aandelenbelang van 15% in Fugro.[10] De koers van het aandeel Fugro is sinds het begin van dit jaar met 70% gedaald na drie opeenvolgende winstwaarschuwingen.[10] Boskalis heeft niet de intentie een bod op heel Fugro uit te brengen.[10] Beide bedrijven zijn actief in verschillende marktsegmenten maar werken al jaren samen op tal van projecten over de hele wereld en hebben sterke overeenkomsten in werkomgeving en cultuur, aldus de CEO van Boskalis.[10]

In december 2014 nam Smit Lamnalco PB Towage over.[11] PB Towage is het op één na grootste sleepbedrijf op de Australische markt.[11] De combinatie gaat havensleep-, terminal- en FPSO-gerelateerde diensten uitvoeren met een vloot van in totaal 29 schepen, waarvan 17 van PB Towage en 12 van Smit Lamnalco. Alle activiteiten van PB Towage buiten Australië vallen buiten deze overname.[11] Smit Lamnalco betaalde voor de acquisitie circa € 50 miljoen.[12]

Activiteiten[bewerken]

Boskalis is wereldwijd actief met baggeren en maritieme dienstverlening.[13] De activiteiten zijn verdeeld over vijf aandachtsgebieden.

Baggeren
Naast het traditionele baggeren vallen hieronder ook activiteiten als de aanleg en onderhoud van havens, landaanwinning en bescherming van kusten en oevers. Verder is Boskalis actief in het delven van grondstoffen, gebruikmakend van baggertechnieken.
Offshore Energy
Daarnaast biedt het bedrijf offshorediensten aan zoals het leggen van kabels, het beschermen van olie- en gaspijplijnen en helpt bij de aanleg van windmolenparken.
Inland Infra
Hieronder vallen diensten als het ontwerp, de aanleg en het onderhoud van auto- en spoorwegen, rioleringen, bruggen, dammen en tunnels en het uitvoeren van grondverbeterings- en grondsaneringswerken.
Towage
Deze activiteit is met de overname van Smit Internationale meegekomen. Smit verleent assistentie aan binnenkomende en uitgaande zeeschepen en beschikt over een vloot van meer dan 200 sleepboten. Smit biedt haar diensten aan in onder andere in Nederland, België, Verenigd Koninkrijk, Canada, Brazilië, Panama, Singapore, China en Taiwan. In 2011 heeft Smit bijvoorbeeld de concessie verkregen voor het exclusief leveren van havensleepdiensten in de haven van Zeebrugge voor een periode van 7 jaar.
Smit Lamnalco (50% deelneming) biedt ondersteuning bij het aan- en afmeren van olie- en lng-tankers. Mede-aandeelhouder in Lamnalco is de Rezayat Groep uit Saoedi-Arabië. Verder verleent de joint-venture loodsdiensten, inspectie en onderhoud onder water, vast- en loskoppelen van terminalaansluitingen, brandbestrijding, escortering, vervoer van bemanningen en goederen en het gebruik van bunkervaartuigen.
Salvage
Deze divisie houdt zich bezig met het transport van zware ladingen en het leveren van zware hijswerkzaamheden met drijvende bokken, het bergen van schepen en het opruimen van wrakken of oude olie- en gasplatformen op zee. Smit werkt vanuit vier strategisch gelegen locaties bij belangrijkste internationale vaarroutes: Houston, Kaapstad, Rotterdam en Singapore.

Het segment Baggeren, het traditionele Boskalis werkgebied, maakt ongeveer een derde van de totale omzet uit.

Overnames[bewerken]

Smit Internationale[bewerken]

Op 15 september 2008 deed Boskalis een bod van € 1,1 miljard op Smit International.[14] Zie ook: Boele en Oosterwijk

Boskalis zag op 4 december 2008 af van een officieel bod op Smit. Naar eigen zeggen omdat ze het niet eens kon worden met Smit over de verschillende voorgestelde splitsingsscenario's van Smit. De bestuurder van Boskalis geeft aan dat met het oog op de gewijzigde omstandigheden op de financiële en overige markten, Boskalis het 'niet verantwoord acht' een openbaar bod door te zetten dat niet kan rekenen op de steun en medewerking van de Raad van Bestuur en Raad van Commissarissen van Smit. Na deze bekendmaking stortte het aandeel van Smit in met 30% en Boskalis met 40%. In de markt werd gespeculeerd over een vijandige overname van Smit door Boskalis later in 2009.

Een jaar later, op 12 november 2009, maken Boskalis en Smit in een gezamenlijk bericht bekend dat ze voornemens zijn om te fuseren. De activiteiten van Smit blijven onder de eigen naam binnen de Boskalis groep doorgaan. Het bod heeft een waarde van € 1,35 miljard, inclusief € 250 miljoen aan schulden die Smit op de balans heeft staan.[15] Op 27 maart 2010 stemmen de aandeelhouders in met de fusieplannen. De nieuwe combinatie telt zo'n 14.000 werknemers.

Dockwise[bewerken]

Op 26 november 2012 heeft Boskalis een bod uitgebracht op Dockwise van € 17,20 per aandeel ofwel € 682 miljoen in totaal.[16] Het bod ligt circa 60% hoger ten opzichte van de slotkoers van € 10,66 per aandeel Dockwise op 23 november 2012. De investeringsmaatschappij HAL Investments steunt de voorgenomen overname. Deze maatschappij heeft controlerende belangen in beide ondernemingen; zij bezit 31,7% van de aandelen Dockwise en 33,4% van Boskalis. Vanwege het aanvullende karakter van de activiteiten en de positieve ontwikkeling van de markten waarop beide bedrijven actief zijn, zal deze overname in het slechtste geval maar beperkte nadelige gevolgen hebben voor de werkgelegenheid bij beide bedrijven. Op 13 maart 2013 had Boskalis 99% van de aandelen Dockwise in handen.

Fairmount[bewerken]

In maart 2014 werd Fairmount in Rotterdam overgenomen. Fairmount is een aanbieder van zeesleepdiensten over lange afstanden.[17] Het bedrijf werd in 1980 opgericht en kwam in 2007 in handen van de Franse rederij Louis Dreyfus Armateurs.[17] Het bedrijf beschikt over vijf sleepboten en telt 48 werknemers. De omzet in 2012 was zo’n € 50 miljoen. De exacte overnamesom is niet bekendgemaakt, maar Boskalis betaalt circa 6x de EBITDA.[17] Met Fairmount versterkt Boskalis zijn marktpositie op het gebied van offshore energy-dienstverlening en berging.

Resultaten[bewerken]

In 2010 steeg de omzet van het bedrijf met circa 23% naar € 2,7 miljard waarvan de omzetbijdrage van Smit circa € 0,5 miljard was. De hoge winst van 2013 was mede het gevolg van een aantal bijzondere posten met een waarde van bijna € 95 miljoen, waarvan de boekwinst op de verkoop van het belang in Archirodon ongeveer het helft uitmaakte.

Jaar Omzet Winst
2004 Gestegen € 1,020 miljard Gestegen € 33,9 miljoen
2005 Gestegen € 1,156 miljard Gestegen € 62,7 miljoen
2006 Gestegen € 1,354 miljard Gestegen € 116,6 miljoen
2007 Gestegen € 1,869 miljard Gestegen € 204,4 miljoen
2008 Gestegen € 2,094 miljard Gestegen € 249,1 miljoen
2009 Gestegen € 2,200 miljard Gedaald € 227,9 miljoen
2010 Gestegen € 2,674 miljard Gestegen € 310,5 miljoen
2011 Gestegen € 2,801 miljard Gedaald € 254,3 miljoen
2012 Gestegen € 3,081 miljard Gedaald € 250,2 miljoen
2013 Gestegen € 3,539 miljard Gestegen € 366,5 miljoen

Aandeel op de beurs[bewerken]

Boskalis is beursgenoteerd. Het is een aandeel dat lange tijd genoteerd stond aan de AMX-index, maar nu verplaatst is naar de AEX-index.

Externe link[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties
  1. Bouwens en Sluyterman, Verdiept verleden (2010) pag 112
  2. Bouwens en Sluyterman, Verdiept verleden (2010) pag 174
  3. Bouwens en Sluyterman, Verdiept verleden (2010) pag 189
  4. Bouwens en Sluyterman, Verdiept verleden (2010) pag 243
  5. Bouwens en Sluyterman, Verdiept verleden (2010) pag 361
  6. http://www.boskalis.nl/pers/nieuwsarchief/nieuwsbericht/boskalis-meldt-voorgenomen-bod-op-dockwise.html
  7. http://www.boskalis.nl/pers/nieuwsarchief/nieuwsbericht/boskalis-rondt-overdracht-aandelen-dockwise-af-en-start-uitkoopprocedure.html
  8. Persbericht Boskalis: Boskalis verhoogdwinstverwachting, 16 november 2012
  9. a b Boskalis persbericht Verkoop belang Archirodon, 11 juli 2013 , geraadpleegd op 13 juli 2013
  10. a b c d NRC Handelsblad Baggeraar Boskalis neemt 15 procent belang in bodemonderzoeker Fugro, 7 november 2014, geraadpleegd op 11 november 2014
  11. a b c Nieuwsblad Transport Smit Lamnalco koopt Australische sleper, 12 december 2014, geraadpleegd op 15 december 2014
  12. Financieële Dagblad Boskalis neemt sleepboten in Australië over, 12 december 2014, geraadpleegd op 15 december 2014
  13. Boskalis Jaarverslag 2013, p. 9 , geraadpleegd op 12 november 2014
  14. Boskalis wil Smit Internationale overnemen voor 1,1 miljard euro, 15 september 2008
  15. Boskalis persbericht: Boskalis en Smit gaan fuseren, 12 november 2009 Geraadpleegd op 2012-11-27
  16. Persbericht Boskalis: Boskalis meldt bod op Dockwise, 26 november 2012
  17. a b c Schuttevaer Boskalis neemt zeesleeprederij Fairmount over, 5 maart 2014, geraadpleegd op 6 maart 2014