Bundesstraße 23

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Bundesstraße 23
Bundesstraße 23 bij Bad Bayersoien
Bundesstraße 23 bij Bad Bayersoien
Bundesstraße 23
Bundesstraße 23
Land Duitsland
Deelstaat Beieren
Lengte 59 km
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Duitsland
Traject
van/naar Peiting
Afrit weg  ten zuiden van Peiting 472
Begin stad Peiting-OT Ramsau
Begin stad Rottenbuch-OT Moos
Begin stad Rottenbuch
Kruising südlich von Rottenbuch
Brug over het water Ammer (Echelsbacher Brücke)
Begin stad Bad Bayersoien-Sommerhof
Begin stad Bad Bayersoien-Echelsbach
Begin stad Bad Bayersoien-Gschwendt
Rondweg rond plaats Rondweg om Bad Bayersoien
Begin stad Saulgrub
Overweg Ammergaubahn
Rondweg rond plaats Rondweg om Saulgrub
Begin stad Saulgrub-OT Altenau
Begin stad Saulgrub-OT Wurmansau
Overweg Ammergaubahn
Brug over het water Ammer
Begin stad Unterammergau
Rondweg rond plaats Rondweg om Oberammergau
Tunnel Tunnel (110 m)
Tunnel Tunnel (250 m)
Brug over het water Ammer
Kruising ten westen van Ettal
Begin stad Ettal
Brug over het water Ettaler Sattel (869 m)
Rondweg rond plaats Rondweg om Oberau
Begin stad Oberau
Kruising ten zuiden van Oberau B2E533

samen met B2E533 richting Garmisch-Partenkirchen


Begin autoweg Autoweg
Afrit weg  Farchant
Viaduct unter Bahnstrecke München-Garmisch-Partenkirchen
Brug over het water Loisach
Tunnel (2400 m)

Samen met B2E533 richting Weilheim


Afrit weg  Garmisch-Partenkirchen-OT Burgrain B2E533
Einde autoweg Autowegeinde
Viaduct onder spoorlijn München-Garmisch-Partenkirchen
Brug over het water Loisach
Rondweg rond plaats Rondweg om Garmisch-Partenkirchen
Tunnel In aanbouw (3600 m)
Begin stad Garmisch-Partenkirchen
Begin stad Garmisch-Partenkirchen--Griesen
Grens met ander EU-land grens met Oostenrijk
verder als187Ehrwalder Straße Richting Fernpass

De Bundesstraße 23 (ook wel B23) is een bundesstraße in Duitsland die loopt door de deelstaat Beieren. De B23 begint bij Peiting en loopt verder langs de stad Garmisch-Partenkirchen en verder naar de Oostenrijkse grens. De B23 is ongeveer 59 kilometer lang.

Routebeschrijving[bewerken]

De B23 begint bij Peiting, een stadje vlak bij de rivier de Lech. Men kruist hier de B472 en ook de B17 is vlakbij. De B23 loopt dan de Alpen in, en voert door het Ammergebrige, met toppen tot 1500 meter tot aan Oberammergau. Zuidelijker worden de bergen nog wat hoger, met toppen tot ruim 2000 meter. Vanaf Oberau lopen de B2 en B23 samen tot Garmisch-Partenkirchen. Bij Farchant bevindt zich een stukje vierbaans autoweg met de 2,4 kilometer lange Tunnel Farchant. De B23 loopt dan door het centrum van Garmisch-Partenkirchen, waarna men vlak langs de 2962 meter hoge Zugspitze komt, de hoogste berg van Duitsland. Voorbij Garmisch-Partenkirchen eindigt de B23 op de grens met Oostenrijk. Aan Oostenrijkse zijde gaat de Ehrwalder Straße verder naar Ehrwald.

Geschiedenis[bewerken]

De weg is onderdeel van een oude handelsroute die de Via Claudia heette. In 1930 is de Echelsbacher Brücke opengesteld, op één van de lastigste trajecten van de B23. In 1934 liep de Reichsstraße 23 van Peiting naar Oberau over het huidige tracé. In 1949 werd dit de B23 en werd verlengd naar Garmisch-Partenkirchen. In 1989 werd de rondweg van Oberammergau opengesteld en in 1991 werd de B23 nog wat verder verlengd naar de Oostenrijkse grens. Dit deel was oorspronkelijk de B24, die daarmee kwam te vervallen. In mei 2000 werd de Farchanttunnel opengesteld voor het verkeer, waarmee men sneller naar Garmisch-Partenkirchen kon.

Rond Saulgrub is tussen 2009 en december 2016 een rondweg aangelegd.[1] De eerste fase van de rondweg van Saulgrub opende eind 2011,[2] de tweede fase opende op 19 december 2016.[3]

Toekomst[bewerken]

Tevens zijn er plannen voor een rondweg bij Oberau. Het belangrijkste project is wellicht de nieuwe rondweg bij Garmisch-Partenkirchen. Deze rondweg is 3,6 kilometer lang en is tevens onderdeel van de B2. Er komt een lange tunnel en de rondweg is met een kostprijs van € 176 miljoen één van de duurste projecten van Beieren naar ratio.[4]

Verkeersintensiteiten[bewerken]

In 2005 reden dagelijks 7.000 tot 10.000 voertuigen tussen Peiting en Saulgrub, 8.000 voertuigen langs Oberammergau en 13.000 voertuigen door Graina, ten westen van Garmisch-Partenkirchen.

Referenties[bewerken]

  1. Ramsauer: Ortsumgehung Saulgrub macht B 23 leistungsfähiger und entlastet Anwohner | bmvbs.de
  2. B 23, Ortsumgehung Saulgrub | stbawm.bayern.de
  3. Bundesverkehrsminister gibt neue Ortsumgehung B 23 bei Saulgrub frei | bmvi.de
  4. Bayerns Innenminister Joachim Herrmann: Baukosten für Kramertunnel steigen auf rund 176 Millionen Euro - Baubeginn frühestens ab 2015 | stmi.bayern.de[dode link]