Busnetwerk van Berlijn

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Busnetwerk van Berlijn
Busnetwerk van Berlijn
Busnetwerk van Berlijn
Basisgegevens
Locatie Berlijn
Vervoerssysteem Bus
Startdatum 1846
Lengte trajecten 1.662 km
Uitvoerder(s) BVG
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Het busdepot aan de Indira-Gandhi-Straße in Alt-Hohenschönhausen
Een bus op het luchthaven Tegel
Een dubbeldekker op lijn 100 ter hoogte van het Alexanderplatz
Interieur van een moderne bus
Een oude ABOAG bus in gebruik voor een toeristische route

Busvervoer is de oudste methode van openbaar vervoer in de Duitse hoofdstad Berlijn. De bus werd voor het eerst geïntroduceerd in 1846 en worden sinds 1929 uitgevoerd door de BVG. Tijdens de deling van de stad was het bedrijf echter alleen actief in West-Berlijn. De vloot van BVG bestaat uit 1.300 voertuigen die per dag 300.000 kilometer afleggen.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Op 30 oktober 1846 startte de eerste diensten van de Concessionierte Berliner Omnibus-Compagnie. In 1868 werd er een nieuw bedrijf met de naam ABOAG (Allgemeinen Berliner Omnibus Actien Gesellschaft) gestart dat op 1 januari 1929 fuseerde met andere openbaar vervoersbedrijven tot de BVG.

Na de val van de Berlijnse Muur was het voor de BVG niet langer mogelijk om om te kunnen gaan met het verkeer, dus werden er opnieuw losse bussen van andere transportbedrijven en 100 gehuurde bussen ingezet. Het 3-nummerige systeem werd gecombineerd en ingevoerd op 2 juni 1991, vlak voor de samenvoeging op 1 januari 1992.

Routes[bewerken | brontekst bewerken]

BUS-Logo-BVG.svg Normale bussen[bewerken | brontekst bewerken]

Het grootste deel van het busnetwerk, ongeveer 120 lijnen, bestaat uit gewone bussen. Deze lijnen zijn genummerd van 100 tot 399. De bekendste lijn is lijn 100 die dient als toeristische route van het Alexanderplatz naar de Zoologischer Garten Berlin via vele Berlijnse bezienswaardigheden. De bussen die de voorsteden met de stad verbinden, opereren buiten Berlijn en niet bij de BVG, zijn ook onderdeel van hetzelfde tariefgebied als het Berlijnse openbaar vervoer.

Elke buslijn bestaat uit 3 cijfers. Het tweede cijfer geeft aan in welke wijk de lijn loopt:

MetroBus.svg MetroBus[bewerken | brontekst bewerken]

Het MetroBus netwerk bestaat uit 17 lijnen die elke 10 minuten rijden met een 24-uurs service. In tegenstelling tot andere buslijnen, worden ze weergegeven op kaarten van tram van Berlijn en op enkele spoorkaarten in de stad.

De MetroBus bestaat uit de volgende lijnen:

X-Bus VBB.svg ExpressBus[bewerken | brontekst bewerken]

De Expressbussen zijn 13 snelle lijnen die voornamelijk de functie hebben om de vliegvelden te bereiken of een snelle link bieden tussen de voorwijken en het stadscentrum met minder stops. De meest bekende route is de TXL tussen Luchthaven Tegel en het Alexanderplatz. Andere lijnen zijn:

Nachtbussen[bewerken | brontekst bewerken]

Het netwerk van nachtbussen (N1-N9) in Berlijn bestaat uit 45 lijnen die deels de Metro van Berlijn vervangt in doordeweekse avonden. Daarnaast zijn er voorstadlijnen die routes aanbieden die overdag niet rijden.

Andere netwerken[bewerken | brontekst bewerken]

Naast de busdiensten van de BVG en andere lokale bedrijven zijn er ook honderden private toeristenbussen. Het hoofdbusstation van Berlijn is het Zentraler Omnibusbahnhof Berlin ook bekend als ZOB. Dit busstation ligt in het westen van de stad in het district Charlottenburg-Wilmersdorf en ligt nabij het metrostation Kaiserdamm en het S-bahn station Station Messe Nord/ICC.

Vloot[bewerken | brontekst bewerken]

Vloot BVG[bewerken | brontekst bewerken]

In 2015 bestond de vloot van BVG uit 1.300 bussen.

Normale bussen

Aantal Producent Type Capaciteit Lengte Foto
77 Mercedes-Benz EN02 Citaro 60-70 12 m Berlin Ostbahnhof3.JPG
9 MAN EN03 Lion's City A21 60-70 12 m MAN EN03 BVG 1414.JPG
30 Mercedes-Benz EN05 Citaro 60-70 12 m Betriebshaltestelle Hertzallee - BVG bus line 110.JPG
80 Mercedes-Benz EN06 Citaro 60-70 12 m Bus 1635 der Berliner Verkehrsbetriebe.jpg
150 Mercedes-Benz EN09 Citaro LE 60-70 12 m BVG bus line 135 in Spandau.JPG
2 VDL EN12 Citea LLE-120 60-70 12 m BVG 2321-III.JPG
40 VDL EN15 Citea LLE-120 70 12 m EN15 Citea LLE-120 2409.jpg
4 Solaris EN15 Urbino 12 electric 60-70 12 m Elektrobus BVG Linie 204 schräg vorne.jpg
406

Verlengde bus

Aantal Producent Type Capaciteit Lengte Foto
67 Mercedes-Benz LN02 Citaro L 15 m Köpenick Berlin. LN Mercedes Benz Citaro O 530, nr. 1758 Linie 269 - Flickr - sludgegulper.jpg
67

Gelede bus

Aantal Producent Type Capaciteit Lengte Foto
32 MAN GN03 Lion´s City G A23 <99 18 m BVG bus line 149 at Zoologischer Garten.JPG
36 Mercedes-Benz GN03 Citaro G <99 18 m BVG bus line 236 in Spandau.JPG
130 Solaris GN05 Urbino 18 <99 18 m Köpenick S-Bahnhof Berlin. Solaris Urbino Gelenkbus nr. 4222, route X69 and 369..jpg
Solaris GN07 Urbino 18 <99 18 m BVG-Bus in Lichtenrade 20141013 2.jpg
46 Solaris GN08 Urbino 18 99 18 m Solaris Urbino 18 GN08 4365 of Berliner Verkehrsbetriebe.jpg
40 Solaris GN09 Urbino 18 99 18 m U-Bahnhof Ruhleben Südseite.jpg
70[1] Scania GN14 Citywide LFA 99 18 m Scania BVG Nr 4452.jpg
Scania GN15 Citywide LFA 99 18 m Scania GN15 Citywide LFA.jpg
416

Dubbeldekker

Aantal Producent Type Capaciteit Lengte Foto
1 MAN DL04 Lion’s City DD 110 13,7 m Berlin Omnibus Linie 100 Doppeldecker.JPG
103 MAN DL05 Lion’s City DD 110 13,7 m BERLIN BUS MAN DOUBLE DECKER ROUTE X34 NEAR KURPROMANADE SPAUDAU GATOW BERLIN GERMANY JUNE 2013 (9043124014).jpg
103 MAN DL07 Lion’s City DD 110 13,7 m 12-03-01-50mm-berlin-26.jpg
105 MAN DL08 Lion’s City DD 110 13,7 m BVG-Doppeldeckerbus 3333 (2009).jpg
104 MAN DL09 Lion’s City DD 110 13,7 m Berlin-Lichterfelde Ostpreußendamm.JPG
1[2] VDL DN15 Citea DLF 114 97 11,4 m Vdl Doppeldecker DN15 Citea BVG 3093 2.jpg
1[3] Scania DN15 Citywide LFDD 88 10,9 m Doppeldecker Bus BVG Scania Citywide LFDD.jpg
Alexander Dennis Enviro 500 MMC 12.9 m
418[4]

Toekomstige bussen

Aantal Producent Type Capaciteit Lengte Foto
70-430 Alexander Dennis Enviro 500 MMC 80 Seated 13.8m
200