D'Ieteren (bedrijf)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
D’Ieteren Groep
Beurs Euronext: DIE
Oprichting 1805
Oprichter(s) Jean-Joseph D'Ieteren
Sleutelfiguren Nicolas D'Ieteren (voozitter)
Francis Deprez (CEO)
Hoofdkantoor Maliestraat, 50
1050 Brussel
Vlag van België België
Werknemers 31.391 (31 dec. 2019, in fte)
Producten import, distributie en onderhoud aan voertuigen
Omzet/jr 3,8 miljard (2019)[1]
Winst/jr € 65 miljoen (2019)[1]
Marktkapitalisatie € 3,5 miljard (31 dec. 2019)
Website D'Ieteren.com
Portaal  Portaalicoon   Economie
Nagant 15 CV tourer uit 1923, uit de werkplaats van D'Ieteren

D'Ieteren is een Belgische importeur en distributeur van auto's. De aandelen staan gequoteerd op de Euronext Brussels en maakt deel uit van de beursindices BEL MID en Next 150.

Activiteiten[bewerken | brontekst bewerken]

De groep heeft de activiteiten als volgt verdeeld:

  • D’Ieteren Auto (100% in eigendom) staat in voor de invoer en de distributie van voertuigen van diverse automerken van vooral de Volkswagen Groep. Bij D’Ieteren Car Centers wordt onderhoud gepleegd aan voertuigen;
  • Belron (voor 54,85% eigendom) actief met het herstellen en vervangen van autoruiten. Het is actief in 39 landen en handelt onder merknamen als Carglass, Safelite en Autoglass;
  • Moleskine (voor 100% aandeelhouder) ontwikkelt en verkoopt notebooks en schrijf-, reis- en leesaccessoires.

In 2019 behaalde het bedrijf een omzet van 3,8 miljard euro, maar zou Belron voor 100% zijn opgenomen in de omzetcijfers dan kwam het totaal uit op €8,0 miljard.[1]

De familie heeft nog een meerderheid van de aandelen in handen. Per jaareinde 2019 had de Nayarit Group 32% van de aandelen en 35,6% van het stemrecht. Voor de SPDG Group zijn de vergelijkbare belangen 25,5% en 25,5% respectievelijk.[1]

import[bewerken | brontekst bewerken]

De Groep D'Ieteren importeert en distribueert in België (en soms ook Luxemburg):

  • Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini en Porsche
  • motorfietsen van Yamaha en MBK
  • e-Solex (sinds 2008)
  • Zodiac opblaasboten
  • Brenderup aanhangwagens

Andere onderdelen van de bedrijvengroep zijn de leasemaatschappij s.a. D'Ieteren Lease n.v. en netwerk My Way voor de verkoop van tweedehands auto's.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Het bedrijf is in 1805 opgericht door de koetsenbouwer Joseph-Jean D'Ieteren, zoon van de Nederlander Jean-Gaspard Dieteren (1753-1795), die zich in Utrecht als wagenmaker had gevestigd. In de begindagen van de auto bouwde het carrosserieën op chassis' van andere fabrikanten, zoals Panhard en Minerva. In de jaren dertig richtte het zich op invoer (1931) en assemblage van auto's en vrachtwagens (1935) van het merk Studebaker.

Na de Tweede Wereldoorlog verkreeg D'Ieteren de invoer en montage van auto's van de merken Volkswagen (1948) en Porsche (1950). Later volgden nog andere merken van de Volkswagengroep: Audi (1974), Seat (1984), Škoda (1992), Bentley (2000) en Lamborghini (2001).

In 1956 begon het bedrijf met het verhuren van voertuigen. Vanaf 1975 begon ook de invoer en distributie van tweewielers van het merk Yamaha. In 1986 werd Avis gesplitst in een Europees en een Amerikaans onderdeel. D'Ieteren kocht in 1987 een belang in Avis Europa en in 2002 had het 59,6% van de aandelen in handen.[2] Vanaf 1999 werd D’Ieteren actief in de reparatie en vervanging van autoruiten, in partenariaat met Belron. In de loop der jaren heeft het met diverse aankopen het belang in Belron verhoogd.

In 2002 nam het Amerikaanse autoverhuurbedrijf Avis Budget heel Avis Europe over voor 719 miljoen euro. D'Ieteren kreeg voor het aandelenpakket 415 miljoen euro en gebruikte de opbrengst om de nettoschuld te reduceren.[2]

Begin 2018 verkocht D'Ieteren een aandelenbelang van 40% in Belron aan de internationale private investeringsmaatschappij Clayton, Dubilier & Rice (CD&R).[3] Na de verkoop daalde het belang van D'Ieteren naar ruim 54%. Belron is wereldleider in autoglasherstellingen en behaalde een omzet van 3,3 miljard euro in 2016.[3]

Bedrijfsleiding[bewerken | brontekst bewerken]

Voorzitter van de Groep D'Ieteren is Nicolas baron D'Ieteren, telg van de familie; gedelegeerd bestuurder en CEO was dhr. Axel Miller, ex-baas van de ten onder gegane financiële groep Dexia. Op 8 april 2019 werd zijn afscheid aangekondigd om onbekende redenen.[4] Zijn opvolger is Francis Deprez. Aan het hoofd van het filiaal D'Ieteren Auto staat Denis Gorteman en aan het hoofd van Belron staat Gary Lubner.

Trivia[bewerken | brontekst bewerken]

  • D'Ieteren heeft een museum gewijd aan de onderneming en aan de auto: D’Ieteren Gallery, gevestigd in de Maliestraat 50 te Elsene.
  • De La Jamais Contente werd gemaakt in de werkplaatsen van D'Ieteren.[bron?] De Jamais Contente was een van de eerste auto's die het wereldsnelheidsrecords voor auto's hield.

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]

  • (fr) Catherine ROMMELAERE, Michel OLEFFE, Jacques & Yvette KUPELIAN D’Ieteren. 1805-2005. 200 ans d’histoire, Racine & sa D’Ieteren nv, Brussel (2005)

Externe links[bewerken | brontekst bewerken]