Spoorlijn Kiel - Neustadt

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf DB 1023)
DB 1023
Kiel - Neustadt
Spoorlijn Kiel - Neustadt op de kaart
Totale lengte63,3 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorAltona-Kieler Eisenbahn-Gesellschaft (AKE)
Geopend31 mei 1866
Gesloten
Eutin - Neustadt: 1983
Huidige status
Kiel - Eutin: in gebruik
Eutin - Neustadt: opgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Treindienst doorDeutsche Bahn
Traject
dENDEa Böllhornkai
exdKBHFav-STR Kiel Hbf 1846 - 1899
dKBHFxa-LvKBHFa-Rv-STR 0,0 Kiel Hbf vanaf 1899
dABZgrvÜSTrv-STR DB 1022 naar Osterrönfeld
v-SHI2g+rvSHI2gl-dSTR DB 1032 naar Meimersdorf
dvSTRr-STRvDST-STR DB 1220 naar Hamburg-Altona
dv-STRvSHI2g+l-
dvSTR-ABZg+l DB 9106 van Kiel Marinearsenal
dvSTRo-STRr DB 1032 naar Meimersdorf
dvSTR-KDSTa Kiel Süd
ddKRZl+rdABZg+r 2,5 aansluiting Kiel Hbf SS
DB 1033 van Meimersdorf
v-SHI2gredBST Kiel-Gaarden
edKRZvSTR-eABZgro lijn naar Bad Segeberg opgebroken
dSTRvSTR-STRl DB 9107 naar Schönberg
vENDEe-STRd industrieterrein Wellsee
BHF 5,0 Kiel-Elmschenhagen
eHST 5,3 Elmschenhagen tot 1981
eHST 6,5 Kroog tot 1981
eHST 8,1 Raisdorf West gepland
BHF 9,5 Raisdorf
WBRÜCKE1 Schwentine
exdABZq+redKRZod lijn Kirchbarkau - Lütjenburg opgebroken
vexBHF-BHFd 15,4 Preetz
ev-SHI2g+rd
eHST 19,1 Kühren (Holst)
eHST 21,7 Wahlstorf
evSTR+r-STRd DB 1041 van Neumünster opgebroken
evÜSTxd
vexBHF-BHFd 26,7 Ascheberg (Holst)
ev-SHI2g+rd
BHF 33,1 Plön
eBHF 38,7 Timmdorf
eABZg+l DB 1112 van Lütjenburg opgebroken
HST 42,4 Bad Malente-Gremsmühlen
BHF 47,7 Eutin
xABZgr DB 1110 naar Bad Schwartau
exHST 53,5 Röbel
exHST 55,5 Bujendorf
exHST 59,0 Oevelgönne
exSKRZ-Au 1E47
exv-SHI2grd tracé tot 1928
xdKRZxdABZg+rd DB 1100 van Lübeck Hbf
exv-STRdDSTexvWSLa 61,1 Neustadt (Holst) Gbf
exv-STRdABZglxdKRZuedABZql DB 1100 naar Puttgarden
ev-SHI2g+rexdSTR tracé tot 1928
devSHI2g+l-
KHSTxe 63,3 Neustadt (Holst)
exENDEe aansluiting haven

De spoorlijn Kiel - Neustadt is een Duitse spoorlijn in Sleeswijk-Holstein en is als spoorlijn 1023 onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd door de Altona-Kieler Eisenbahn-Gesellschaft (AKE) op 31 mei 1866 geopend. Op het gedeelte tussen Eutin en Neustadt werd op 23 mei 1982 werd het personenvervoer stilgelegd en op 31 december 1982 werd het goederenvervoer, dit gedeelte werd in 1983 opgebroken.

Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]

Deutsche Bahn[bewerken | brontekst bewerken]

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE en RB treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
RE 83 RegionalExpress (DB Regio Nord) Kiel HbfPreetzBad SchwartauLübeck HbfRatzeburgBüchenLüneburg
RB 76 Regionalbahn (DB Regio Nord) Kiel HbfKiel Schulen am Langsee
RB 84 Regionalbahn (DB Regio Nord) Kiel HbfPreetzPlönEutinLübeck Hbf
RB 85 Regionalbahn (DB Regio Nord) Lübeck HbfBad SchwartauTimmendorfer StrandSierksdorf – [ Neustadt (Holst) ] / [ Oldenburg (Holst)Fehmarn-BurgPuttgarden ]

Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Kiel Hauptbahnhof
DB 1022, spoorlijn tussen Kiel en Osterrönfeld
DB 1032, spoorlijn tussen Meimersdorf en Kiel Hauptbahnhof
DB 1220, spoorlijn tussen Hamburg-Altona en Kiel
DB 9106, spoorlijn tussen Kiel Süd en Kiel Marinearsenal
aansluiting Kiel Hauptbahnhof SS
DB 1033, spoorlijn tussen Meimersdorf en de aansluiting Kiel Hauptbahnhof SS
DB 9107, spoorlijn tussen Kiel Süd en Schönberg
Preetz
lijn tussen Kirchbarkau en Lütjenburg
Ascheberg
DB 1041, spoorlijn tussen Neumünster en Ascheberg
Bad Malente-Gremsmühlen
DB 1112, spoorlijn tussen Bad Malente-Gremsmühlen en Lütjenburg
Eutin
DB 1110, spoorlijn tussen Eutin en Bad Schwartau
Neustadt
DB 1100, spoorlijn tussen Lübeck en Puttgarden

Afbeeldingen[bewerken | brontekst bewerken]

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]