Diamant (premetrostation Antwerpen)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
De Lijn naambord Diamant.svg
Diamant
Opening 10 maart 1980
Netwerk Premetro Antwerpen Logo.svg Antwerpse premetro
Exploitant De Lijn
Lijn(en) DeLijn icon 2antw.svg DeLijn icon 6antw.svg DeLijn icon 9antw.svg DeLijn icon 15antw.svg
Constructie
Type Doorgangsstation
Staat In exploitatie
Constructie Gestapeld station
Perrons(poren) 2
Perronlengte 90 meter
Ligging sporen Gestapeld
Toegankelijkheid Wheelchair symbol.svg Visualimpairments symbol.svg
Lijnen
 
Astrid
P+R Merksem
Octicons-chevron-left.svg DeLijn icon 2antw.svg Octicons-chevron-right.svg Plantin
Hoboken
Astrid
P+R Luchtbal
Octicons-chevron-left.svg DeLijn icon 6antw.svg Octicons-chevron-right.svg Plantin
P+R Olympiade
Opera
P+R Linkeroever
Octicons-chevron-left.svg DeLijn icon 9antw.svg Octicons-chevron-right.svg Plantin
Eksterlaar
Opera
P+R Linkeroever
Octicons-chevron-left.svg DeLijn icon 15antw.svg Octicons-chevron-right.svg Plantin
P+R Boechout
Aansluitingen
Treinstation Antwerpen-Centraal
Trein Thalys IC L P S 1 S 32 S 33 S 34 (S 53)
Premetrostation Astrid
Premetro DeLijn icon 3antw.svg DeLijn icon 5antw.svg DeLijn icon 8antw.svg DeLijn icon 10antw.svg
Bus 17 20 21 32 191
Ligging
Stad Antwerpen
District Antwerpen
Coördinaten 51° 13′ NB, 4° 25′ OL
Diamant (Antwerpse premetro)
Diamant
Locatie van het premetrostation
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Antwerpen

Diamant is een premetrostation in Antwerpen, gelegen onder de Pelikaanstraat, naast station Antwerpen-Centraal.

Het station is gebouwd in de tweede bouwfase (opening 10 maart 1980) en is het diepste gebruikte premetrostation in Antwerpen. Omdat de Pelikaanstraat waaronder het station ligt erg smal is, is het gebouwd als een ± 200 meter lange gang in 4 verdiepingen.

Op verdieping -1 bevindt zich een lange lokethal met uitgangen langs de De Keyserlei, het Centraal Station en de parking onder het Astridplein (met ondergrondse doorgang naar het premetrostation Astrid). De uitgang op de hoek van de Pelikaanstraat met de Vestingstraat is niet meer in gebruik. Hier was ruimte gelaten voor winkels, maar tot voor enkele jaren bevond zich er alleen nog maar een winkel met nostalgische herinneringen aan de stadstram.

Op niveau -2 ligt een tweede hal met toegangen tot beide 90 meter lange perrons en naar het nabij gelegen station Antwerpen-Centraal. Op -3 ligt het perron richting stations Opera en Astrid, op -4 als diepst gelegen koker staduitwaarts richting station Plantin.

Het station lag er lange tijd erg verwaarloosd bij, maar van 2009 tot 2010 werd het station omgebouwd met betere bewegwijzering en liften om het toegankelijk te maken voor rolstoelgebruikers. Om een beter overzicht te geven tussen de lokethallen op verdiepingen -1 en -2 is de vloer van -1 omgebouwd tot overloop. Ook werd het station voorzien van een nieuwe uitgang die toegang geeft tot de auto- en fietsgarage onder het Koningin Astridplein, het premetrostation Astrid evenals het plein zelf.

Sinds 27 oktober 2007 rijdt hier naast tram 2 en 15 ook tram 6. Sinds 1 september 2012 rijdt hier ook tram 9.

Toekomst[bewerken | brontekst bewerken]

Volgens plan 2021 (zie Nethervorming basisbereikbaarheid) zouden eind 2021 de vier bovengenoemde tramlijnen vervangen worden door de premetrolijnen M2, M7 en M9. Er werd in maart 2021 besloten om dit plan enkele jaren uit te stellen tot er voldoende nieuwe trams geleverd zijn.

De centrale gang op niveau -1 van premetrostation Diamant.