Fastned
Fastned
| ||||
| ||||
| Oprichting | 1 februari 2012 | |||
| Oprichter(s) | Bart Lubbers & Michiel Langezaal | |||
| Land | Nederland | |||
| Hoofdkantoor | Amsterdam | |||
| Werknemers | 24 (2018)[1] | |||
| Producten | Elektrische brandstof | |||
| Sector | Laadstations | |||
| Omzet/jaar | ± € 6.400.000 (2019) | |||
| Marktkapitalisatie | 177,2 miljoen (28 januari 2020) | |||
| Website | fastned.nl | |||
| ||||
Fastned is een onderneming die een snellaadnetwerk langs het Nederlandse hoofdwegennet bouwt en exploiteert. Deze laadinfrastructuur is bedoeld om elektrische auto's in korte tijd te laden. De laadstations liggen langs snelwegen op verzorgingsplaatsen waar ook benzinestations gevestigd zijn en in stedelijke gebieden. Fastned is op dit moment actief in vijf landen (Nederland, Duitsland, Verenigd Koninkrijk, België en Zwitserland). De stations hebben een overkapping die uit zonnepanelen bestaat. Standaard zijn ze voorzien van meerdere snelladers.
Het laden wordt gestart, gestopt en betaald met een app op de smartphone. Er zijn geen starttarieven en er is een vaste elektriciteitsprijs. De stations zijn onbemand en op een aantal is camerabewaking aanwezig.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Fastned werd op 24 februari 2012 in Amsterdam opgericht door Bart Lubbers en Michiel Langezaal. In april 2012 heeft Fastned in concurrentie met andere een concessie verkregen voor 15 jaar voor de exploitatie van 201 laadstations langs rijkswegen. In november 2013 werden eerste vier stations geopend. Het eerste operationele oplaadpunt was Verzorgingsplaats Palmpol. Op 9 juli 2014 ging Fastned naar de beurs.
In januari 2016 opende oud-premier Balkenende aan de A58 nabij Goes het vijftigste snellaadstation van Fastned, waarmee het netwerk een landelijke dekking had bereikt. In maart 2016 werd begonnen met het plaatsen van Tesla-adapters. In 2017 werden er rechten verworven om in Duitsland stations te bouwen en werd er een overeenkomst met Van der Valk Hotels gesloten om tientallen stations op hun locaties te bouwen. In hetzelfde jaar kon het bedrijf melden dat de eerste twee laadstations kostendekkend waren geworden. Door de groei van het elektrisch wagenpark zal het bedrijf op termijn winstgevend worden, zo is de verwachting.[2]
Inmiddels is het aantal stations gegroeid tot ruim boven de honderd stuks.[3]. In 2018 werden de eerste laadstations in het Verenigd Koninkrijk operationeel, in 2020 werden België, Frankrijk en Zwitserland toegevoegd aan de lijst van landen met Fastned-locaties.
Techniek[bewerken | brontekst bewerken]
De laadstations zijn voorzien van diverse plugtypes: CCS, CHAdeMO, AC stekkers en Tesla adapters. Op een aantal populaire stations zijn twee CHAdeMO adapters waardoor twee Tesla's gelijktijdig op hogere snelheid kunnen laden.
Controverse[bewerken | brontekst bewerken]
Zesentwintig pomphouders hebben op grond van de benzinewet een kort geding aangespannen om te voorkomen dat oplaadpalen voor elektrische auto's op gratis parkeerplaatsen achter pompstations opgesteld mogen worden. In 2013 heeft het Gerechtshof hen in het ongelijk gesteld en in 2014 is in hoger beroep bekrachtigd dat de Nederlandse Staat in 2012 concessies mocht uitgeven voor snellaadstations langs de snelweg.[bron?]
Externe links[bewerken | brontekst bewerken]
Bronnen, noten en/of referenties
|