Ferrari 488

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Ferrari 488
Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB
Algemeen
Merk Ferrari
Vlag van Italië Italië
Type 488
Productiejaren 2015-Heden
Klasse Sportwagen
Koetswerkstijl
Zitplaatsen 2
Basisprijs Coupé vanaf: €252.032,-
Spider vanaf: €276.385,-
Voorganger Ferrari 458 Italia
Opvolger Ferrari F8 Tributo
Verwant
Ontwerper Flavio Manzoni, Ferrari Styling Centre
Technisch
Motor
3,9L V8
Kleppen per cilinder 4
Vermogen in pk 661
Koppel 760 Nm
Brandstof Benzine
Banden 245/35 R20
Afmetingen
Afmetingen (L×B×H) 457 × 125 × 195 cm m
Wielbasis 265 cm mm
Massa 1370 kg
Tankinhoud 78 liter
Verbruik 11,4 l per 100 km
Emissie 260 g/km
Koffervolume 230 liter
Topsnelheid 330 km/u
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Ferrari 488 is de opvolger van de Ferrari 458 Italia en Ferrari 458 Spider. De Ferrari 488 werd in februari 2015 onthuld op de autosalon van Genève als een gesloten coupé (GTB). In september 2015 volgde de open variant van de 488: de Spider.

Motor[bewerken]

De 488 is de eerste Ferrari met middenmotor na de F40 met een turbomotor. De motor is een 3,9 liter V8 met twee Twin-Scroll IHI turbo's. Het is de snelst reagerende turbomotor ter wereld, met een reactietijd van 0,8 seconden.[bron?] In 2016 en 2017 is het F154 motorblok uitgeroepen tot Engine of the Year.

Versnellingsbak[bewerken]

De versnellingsbak is een zeventraps automaat met dubbele koppeling, die ontwikkeld is door Getrag. Hij is een van de vijf snelst schakelende versnellingsbakken.

Rijervaring[bewerken]

De Ferrari 488 GTB heeft de tweede generatie van het Side-Slip Control dat werd geïntroduceerd op de Ferrari 458 Speciale. De 488 heeft een uitgebreide versie van dat systeem, waarbij nu ook rekening wordt gehouden met de dempers, remmen, e-differentieel en de motor. De auto kan driften met de tractiecontrole aan.

Ferrari 488 Pista[bewerken]

De Ferrari 488 Pista is de opvolger van de Ferrari 458 Speciale en de hardcore/lichtgewicht versie van de 488 GTB. Aanpassingen aan de auto zorgen ervoor dat het gewicht met 90 kilo is gedaald, daardoor een uiteindelijk gewicht van 1280 kg.[1] Het vermogen is gestegen naar 720 pk. Door het toegenomen vermogen sprint de Pista van 0-100 in 2,85 seconden en 200 km/u flitst na 7,6 seconden voorbij uiteindelijk leidt dit tot een topsnelheid van minimaal 340 km/h. Ook op aerodynamisch gebied is er het nodige aangepast, zo zijn de luchtinlaten in de zijkant anders vormgegeven en de achterspoiler is met een paar centimeter gegroeid. Door alle aanpassingen is er door alle vleugeltjes en splitters wel een hogere luchtweerstand ontstaan (iets wat niet fijn is op topsnelheid). Dus zijn er kleppen onder de auto die op hoge snelheid open gaan, dit functioneert als Drag Reduction System. De prijzen starten vanaf minimaal 354.038 euro. De open versie is de 488 Pista Aperta.

Awards[bewerken]

De Ferrari 488 werd in 2015 tot Supercar van het jaar verkozen door het TopGear Magazine. En in 2017 werd de Ferrari 488 uitgeroepen tot "Best Drivers Car" door Motor Trend.