Franklin Rooseveltplaats

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Bussen op de Franklin Rooseveltplaats

De Franklin Rooseveltplaats is een plein in het centrum van de Belgische stad Antwerpen. Het ligt tussen de Leien en het Koningin Astridplein, op loopafstand van het station Antwerpen-Centraal.

Geschiedenis[bewerken]

Het plein werd in de jaren 1860 aangelegd op de plaats van de voormalige Kipdorppoort, na de demping van de zestiende-eeuwse omwalling van Antwerpen. Eerst kreeg het de naam Victorieplaats, naar de overwinning van de Gemeentenaren van Antwerpen op de Franse troepen van hertog Frans van Anjou in 1583.[1] Reeds in 1868 werd echter beslist om het plein te hernoemen ter ere van de Gemeentenaren: het plein werd Gemeenteplaats, de straat die het plein doorkruiste werd de Gemeentestraat. De volkse naam Geuzenhofkes (wegens de toenmalige stadsplantsoenen op het plein) dateert dan weer van 1872.[1]

Na de zege van de geallieerden in de Eerste Wereldoorlog werden de Leien echter hernoemd naar de vier grote overwinnaars (Amerikalei, Britselei, Frankrijklei en Italiëlei) en de Gemeenteplaats werd weer de Victorieplaats. Na de Tweede Wereldoorlog werd de net overleden Amerikaanse president Franklin Delano Roosevelt geëerd met een laatste hernoeming van het plein tot Rooseveltplaats.[1]

Openbaar vervoer[bewerken]

In het begin was het plein een statig plein met plantsoenen en standbeelden, doorsneden door de Leien en de steenweg naar Turnhout. Vanwege de ligging werd het echter algauw een knooppunt van openbaar vervoer, en na 1934 kregen steeds meer streektrams van de NMVB hun eindhalte op de 'Victorieplaats'. Steeds meer ruimte werd ingenomen voor het openbaar vervoer: tot 1968 streektrams, nadien enkel nog bussen en stadstrams van de MIVA, vanaf 1991 De Lijn.[1] Tramlijnen 11 en 24 stoppen anno 2019 nog steeds op het plein. De Franklin Rooseveltplaats was decennia lang het absolute knooppunt van het Antwerpse stads- en streekbussennetwerk, met 28 perrons voor bussen in alle richtingen.[2] Gaandeweg wordt het aantal bussen in de binnenstad echter beperkt: eerst werden de bussen naar het Waasland beperkt tot Linkeroever, in 2012 werden heel wat lijnen afgeschaft of ingekort wegens een besparingsoperatie en in 2015 volgde een beperking van het aantal bussen door Borgerhout. Sinds juni 2017 rijden ook de bussen uit Boom niet meer naar de Rooseveltplaats maar tot Zuid. Andersom wordt het nabijgelegen Astridplein dan weer meer en meer gebruikt voor internationale busdiensten als Flixbus en IC-bus.

Datum Ingekorte lijnen Vervanging
16/2/2002[3] Lijnenbundels 81-82-83-84-85 en 93-95-97-99 en sneldienst 89 (richting Waasland) beperkt tot Frederik van Eedenplein (Linkeroever) Premetrolijnen 2, 3, 15
1/9/2012[4] Stadsbussen 14 (naar Mortsel en Vremde), 28 (naar Merksem) en 123 (naar Luchtbal) afgeschaft

Streekbussen 190-192-193-195-196-197 (naar Kontich en Duffel), 643 (Brasschaat), 660-661 (Ekeren) afgeschaft
Streekbus 297 (Heist-op-den-Berg) ingekort tot Lier (België)
Streekbus 650 (Kapellen) ingekort tot Luchtbal
Streekbus 670 (Essen) ingekort tot Merksem

Overstap in Lier, Berchem of Merksem
18/4/2015[5] Streekbussen 420-421-422-423 (naar Herentals en Lier) omgeleid naar Berchem Premetrolijn 9
1/6/2017[6] Streekbussen 290-291-295 en 500 (naar Boom en Mechelen) ingekort tot station Antwerpen-Zuid Premetrolijnen 8 en 10

Toekomst[bewerken]

Volgens de plannen van de Noorderlijn moet het aantal busperrons op de Rooseveltplaats vanaf 2019 beperkt worden van 28 tot 12. Er komen in de plaats wel extra tramverbindingen met het noorden en onder het plein is in juni 2017 een premetrotunnel in gebruik genomen voor lijnen 8 en 10.[7]