Gebruiker:Gertjan R./Archief: Overleg 4

Suriname van A tot Z

Wat is de zin van de vermelding van Malayo-Polynesische talen op deze pagina? Muijz 12 dec 2005 20:22 (CET)

Wegens het Caraïbisch Javaans, dat in Suriname door zowat alle 60 000 sprekers van die taal wordt gesproken, uiteraard :) C&T 12 dec 2005 20:24 (CET)

Een vermelding van Caraïbisch Javaans vind ik prima, maar niet die hele taalgroep. Muijz 12 dec 2005 23:51 (CET)

Haal het dan maar weg ik zal daar geen probleem mee hebben (als je dat nog niet hebt gedaan). C&T 13 dec 2005 09:25 (CET)à

Yoruba

Hoi C&T,

ik stel me kandidaat als moderator op de Yoruba Wikipedia. Ik ben al daar al een tijd geregistreerd, kan een beetje Yoruba lezen (langzaam en met behulp van een woordenboek) en ik ben al moderator op de Engelse Wikipedia, waar ik ook het meest actief bijdraag. Mijn motivatie is vooral dat ik als moderator gemakkelijker onderhoud zou kunnen plegen en vandalisme tegen zou kunnen gaan. Zie mijn gebruikerspagina op en: voor meer informatie over mij. Ik weet niet wat ik moet verwachten van de activiteit van de Yoruba-Wikipedia (zie de terechte opmerking op yo:Talk:Main Page), maar ik heb wel Yoruba kennissen die ik wellicht enthousiast zou kunnen maken om bij te dragen. — mark ✎ 14 dec 2005 15:55 (CET)

Bedankt voor je antwoord; ik zal het op meta oppakken. — mark ✎ 16 dec 2005 09:57 (CET)

Sara

Sorry hoor, maar ik heb er niets aan veranderd. Heb slechts de doorverwijzing overgenomen zoals hij al op de pagina, die nu Sara (voornaam) heet, stond en een paar andere betekenissen toegevoegd. Magalhães 15 dec 2005 10:55 (CET)

Ik verwijt je ook helemaal niets hoor :-) Laat daar absoluut geen twijfel over bestaan! Ik heb alleen de uitleg een woordje gespecifieerd :-) C&T 15 dec 2005 12:35 (CET)

nieuwe box

Heb je nieuwe box gezien, goed idee, maar euh.... kan je er mooiere afbeelding bij vinden? MADe 15 dec 2005 17:25 (CET)

Haha ja hij is een beetje raar... Misschien gewoon een Belgische vlag? C&T 15 dec 2005 17:28 (CET)

Hulde

C&T, ik zie (na een tijdje afwezigheid en niet goed lezen) dat je echt heel veel gedaan hebt op het gebied van talen (ik zie vooral de Austronesische kant). Van mijn kant daarom: HULDE! Je hebt al een ster gehad zie ik, dus ik doe het maar even zo... ;-) Martijn→øvęrłēg 17 dec 2005 20:55 (CET)

Heel veel dank Martijn van me voor je waardering! En ik heb nog maar 21 van de 1268 talen gedaan :-) C&T 17 dec 2005 20:57 (CET)

Voeren

Het gehucht De Planck blijkt niet helemaal onder Teuven te vallen zoals ik je eerst had meegedeeld (slechts voor een kleiner gedeelte). Het grootste deel valt onder Sint-Martens-Voeren. Bovenstaande heb ik reeds bij deze artikelen vermeld. Wikix 19 dec 2005 17:55 (CET)

Ok. C&T 19 dec 2005 17:57 (CET)

Anoniem 84.73.68.129

Dag C&T,

Anoniempje 84.73.68.129 was in hoog tempo bezich om, behalve Auto nog meer lemma's te vandaliseren. Hij mag nu de komende 6 uur over z'n zonden gaan nadenken :-) Bedankt voor het terugdraaien van het vandalisme! Groeten, Tjipke de Vries 20 dec 2005 20:12 (CET)

Graag gedaan hoor... Auto is een goede klant van mijn volglijst :-) En ja de block is m.i. terecht als je dat wou weten. Groet, C&T 20 dec 2005 20:13 (CET)

Drastische specifiëring motorfietscategorieën

Hoi C&T

Alles om het zo mooi en logisch mogelijk te maken! Goed plan dus, maar ik zie een paar kleine beertjes op de weg:

• Ze zijn nu onderverdeeld in letters van het alfabet (26) dus. Je zult aan landen ongeveer op hetzelfde aantal komen (ca. 30)
• Er zijn er een aantal die je moeilijk kan indelen. Ze zijn bijvoorbeeld als Nederlands merk op de markt gekomen, maar feitelijk geproduceerd in China of Taiwan. Die zou je misschien bij beide landen moeten indelen.
• Er zijn er een aantal met een hoofdvestiging in het ene- en een dochteronderneming in het andere land. Zelfde verhaal als hierboven.
• De categorie "Duits motorfietsmerk" wordt heeeeeeeeeeel groot.
• Wat te doen met de merken uit het voormalige Oostblok?

Ook een pluspuntje: mijn kerstvakantie staat voor de deur, kan ik mooi een handje helpen.

Piero 20 dec 2005 20:54 (CET)

PS: ik ben begonnen met de zaak een beetje "uniform" te maken; merklogo 150px links, landsvlaggetje 50px rechts, foto's 250px, zo veel mogelijk rechts, als de lay-out tenminste mooi blijft zo.

Nou nou, ik ben nergens te goed voor hoor. En de kwantiteit is het probleem niet, die motorfietsmerken (hebben) bestaan en ik ken ze toevallig. De uitdaging ligt juist in de kwaliteit. Dat vind ik ook het mooie van dit project: iedereen kan het verbeteren! Ik ga in elk geval nog een tijdje aan de lay-out werken en laat jou lekker knutselen aan de indeling. Piero 20 dec 2005 21:34 (CET)

OK Piero, zoals gezegd begin ik straks of morgen :-) C&T 20 dec 2005 21:35 (CET)

Ik heb Achilles (motorfiets) als Tsjechisch en als Duits merk gecategoriseerd, omdat hetzelfde merk in beide landen actief is geweest. Piero 20 dec 2005 22:55 (CET)

OK. C&T 20 dec 2005 22:56 (CET)

Historische merken: we doen gewoon wat jij oorspronkelijk van plan was. Leg even uit hoe het er uit moet komen te zien. Beide categorieën?Piero 20 dec 2005 23:05 (CET)

En nog een laatste vraagje: Vergeet je AME niet te regelen overigens (zie ook overlegpagina). Groet, C&T 20 dec 2005 23:10 (CET)

Ik kan de oorspronkelijke AME-artikelen niet meer vinden, als je het nog kan terugdraaien regel ik de rest wel.

Tot morgen!Piero 20 dec 2005 23:13 (CET)

Sorry, ik haal het uit de geschiedenis! Piero 20 dec 2005 23:14 (CET)

Als jullie toch met de motorfietsen aan de gang gaan, zouden julie dan mee kunnen nemen dat een deel van de namen ambigu is? In een aantal gevallen heb ik er al {dp}'s van gemaakt, maar er zijn er ongetwijfeld meer - een beetje buiten de box denken graag. ;-) Muijz 21 dec 2005 01:50 (CET)

Ja dat doen we Muijz... Ik verwittig Piero steeds als ik op een pagina stuit met een ongebruikelijk systeem - het systeem waarbij twee verschillende merken op één pagina worden behandeld. Op die manier hebben we AME en CCM al geregeld. C&T 21 dec 2005 22:14 (CET)

Ik dacht dat die dubbele pagina's er zowat uit waren, maar ik werk toch alles nog eens af, dus ik kom ze vanzelf wel tegen. Ik werk er de komende dagen nog rustig aan verder. Als er een samenwerkingsprijs bestaat gaan we 'm zeker winnen Piero 21 dec 2005 23:13 (CET)

Dat is waar :-) C&T 21 dec 2005 23:14 (CET)

Bentley Arnage

Dag C&T,

Kun jij hier even naar kijken? Bedankt en groeten, Tjipke de Vries 22 dec 2005 15:20 (CET)

In orde :-) C&T 22 dec 2005 15:46 (CET)

Perfect! Tjipke de Vries 23 dec 2005 00:26 (CET)

Categoriesatie historische motorfietsmerken

Ah, nu wordt me iets duidelijk. Ik ging uit van de veronderstelling dat jij de merken had gecategoriseerd als bijv. Categorie: Duits motorfietsmerk en dat de Categorie: Duits historisch motorfietsmerk een vergissing van Sietske was. Dus resumerend: Ik categoriseer de historische merken als Categorie: Duits historisch motorfietsmerk en de nog bestaande als Categorie: Duits motorfietsmerk? Piero 22 dec 2005 22:19 (CET)

Ja dat lijkt me het beste ja. Corrigeer je zelf (voor mij te moeilijk)? C&T 22 dec 2005 22:26 (CET)

Hoi collega, ik zie dat je zojuist de categorie Sanmarinees historisch motorfietsmerk hebt aangemaakt. Complimenten voor je streven naar volledigheid! MartinD 29 dec 2005 13:13 (CET)

Antwoorden over motorfietsmerken:

Even antwoord op je vragen:

EMB: ik moet even in het archief (zolder) duiken of ik nog iets kan vinden. Internet levert vooralsnog niets op.

Norton en Triumph: Eigenlijk gaat het hier niet om verschillende merken. Bij Norton gaat het vooral om het verhandelen van de merknaam, waardoor steeds andere "eigenaren" een tijdje motorfietsen produceren onder de naam Norton. Bij Triumph is een iets andere situatie: Triumph Meriden is de oorspronkelijke fabriek, TWN in Neurenberg is een Duitse dependence die zich later van het moederbedrijf heeft afgescheiden, Triumph Detroit is ook een dochteronderneming en Triumph Hinkley is de voortzetting van het oude merk. Triumph is in 1983 verkocht aan John Bloor, die de fabriek in Meriden heeft gesloten, een nieuwe fabriek in Hinkley heeft gebouwd en daar vanaf 1991 motorfietsen is gaan produceren. Bij andere merknamen, zoals Excelsior, gaat het wel om verschillende merken die min of meer toevallig dezelfde merknamen gebruiken.

Moriwaki: hun Engelse website is nog "under construction", en mijn Japans is niet zo geweldig. Ik maak er wel uit op dat ze nog steeds motorfietsen produceren, maar mijn laatste informatie erover was van 1998. Ik ga de tekst aanpassen

Scuderia RO BMW: Ben het met je eens, meer een tuner. Mag er van mij eigenlijk wel gewoon uit. Alternatief zou zijn categoriseren als tuner.

Sparta: Als we van Sparta (motorfiets) een redirect maken, gaat er nauwelijks informatie verloren. Samenvoegen betekent ook herschrijven, want beide artikelen zijn in een geheel andere stijl geschreven. Piero 22 dec 2005 22:24 (CET)

Foggy-Petronas en PET (motorfiets): Ik ga het direct uitzoeken, maar kan moeilijk worden. Foggy komt van de Amerikaan Carl Fogarty, Petronas is Maleisisch en de motor (Sauber) Oostenrijks. Piero 22 dec 2005 22:55 (CET)

Motorfietsmerken

Foggy-Petronas en EMB zijn opgelost. PET (motorfiets) blijft een mysterie... Ik vrees dat er nog enkele andere merken zijn waarvan de productieplaats niet meer te achterhalen is. Ik ga van Sparta (motorfiets) de ontbrekende gegevens overzetten en een redirect maken.

Piero 22 dec 2005 23:27 (CET)

Ok Piero! C&T 23 dec 2005 16:20 (CET)

hoofdletters

zieaan, toch iets van je geleerd ;-) groet, oscar 23 dec 2005 16:14 (CET)

Haha je boekt vooruitgang. Groet, :-) C&T 23 dec 2005 16:20 (CET)

onbekende herkomst etc.

Adonis (motorfiets), Astra (Milaan), Avanti en ASP (motorfiets) opgelost. Piero 23 dec 2005 21:12 (CET)

Hartelijk dank! C&T 23 dec 2005 21:42 (CET)

Verschillende Cats

Hoi C&T

Dat sommige merken als bestaand en historisch staan gecategoriseerd verbaast mij ook. Ik was net met de Franse merken bezig en daar stikte het van de dubbele cats. Heb niet in de geschiedenis gekeken, maar ze gewoon weggehaald. Bij de Britse zelfde verhaal. Ik werk mij er gewoon doorheen en maak het in orde. Zal eens kijken of er iemand anders aan gewerkt heeft. Piero 23 dec 2005 23:17 (CET)

Barry, Batavus en inbouwmotoren

Hoi C&T

• Barry: De merken uit het voormalige oostblok zullen nog vaker problemen geven. De Sovjet-Unie is ook opgesplitst, net als Joegoslavie. Zo kom je ook merken tegen uit het vroegere Oostenrijks-Hongaarse keizzerrijk. Moeten we inderdaad uitzoeken waar de plaats tegenwoordig ligt. Het tegenovergestelde probleem zit er in Duitsland: Tot 1945 1 land, daarna West- en Oost-Duitsland en vanaf 1989 weer 1 land. Ik los het als volgt op: Ik plaats het merk bij het land waar het nu ligt, een merk uit de DDR wordt dus Duits, maar ik plaats er de vlag van de DDR bij.

• Batavus: Voor wat betreft Batavus: ik zou zeggen Nederlands historisch motorfietsmerk, de andere categorieën (Nederlands bedrijf en fietsenmerk) verwijzen dan naar het huidige bestaan.

• inbouwmotoren: Ik ben eigenlijk een beetje bevreesd voor de categorie: inbouwmotoren. Er zijn merken die zich inderdaad uitsluitend hiermee hebben bezig gehouden, maar de meeste hebben toch 1 of meer motorfietsmodellen gemaakt. Het is bijna niet na te gaan of men zich alleen met het een of het ander bezig hield. Bovendien: het is heel gebruikelijk, zelfs in minstens 75 % van de gevallen, dat een motorfietsmerk een motor van een ander merk gebruikt, zeker in de beginjaren van de motorfiets. Ik zou ze daarom gewoon als motorfietsmerk categoriseren.

Piero 24 dec 2005 15:30 (CET)

Ok, Piero. C&T 24 dec 2005 15:50 (CET)

• Beo (motorfiets): Die zoeken we op, ik maak er voorlopig Zwitsers van (75 % zeker), mocht het niet kloppen dan verander ik het wel.Piero 24 dec 2005 20:41 (CET)

Heb Beo (motorfiets) opgezocht. Vestigingsplaats wordt nergens vermeld, maar de coureur (Rolf Biland) is Zwitser en de machine werd ook in Zwitserland aan de pers voorgesteld.

• Bekamo: is hetzelfde bedrijf met een tweede vestiging in Tsjechoslowakije
• Bergo zijn twee verschillende, ga ik uitsplitsen (heb Bergo nog eens bekeken, de tweede is toch meer een tuner, heb ik verwijderd)
• Bernardet: zijn de geleerden het niet over eens, maar ik ben vrij zeker dat het om hetzelfde merk gaat
• Bismarck ga ik uitsplitsen

Piero 24 dec 2005 21:11 (CET)

OK Piero, dank voor de moeite en prettige feesten. C&T 24 dec 2005 22:22 (CET)

Gelukkig kerstfeest

Hoi C&T

Eveneens een fijn feest gewenst (achter de computer?) Nou ja, ik ook trouwens. afkomst van Bogey kan ik niet vaststellen. Ik heb er ooit een foto van gezien, maar verder geen informatie. Zou je de Categorie: Pools historisch motorfietsmerk kunnen aanmaken? Groetjes Piero 25 dec 2005 01:16 (CET)

Doe ik! C&T 25 dec 2005 01:17 (CET)

Je gelooft het niet, maar het heeft bestaan: Categorie: Israëlisch historisch motorfietsmerkPiero 25 dec 2005 10:39 (CET)

Gedaan C&T 25 dec 2005 13:40 (CET)

Categorie Onbekende herkomst is een goed idee. Er zullen er nog wel meer zijn, maar voor But heb ik goede hoop. Ga even de zolder op...Piero 25 dec 2005 15:09 (CET)

Ok, ik zie dat je het gevonden hebt intussen :-) C&T 25 dec 2005 15:33 (CET)

Dat van Champion (motorfiets) werkt prima, maar ik heb "Bridgestone" in de koptekst vervangen door "Champion", anders zie je geen verband. Ik denk dat dat ook de bedoeling was. Piero 25 dec 2005 16:16 (CET)

Ok, in orde. Bij gelijkaardige gevalletjes zal ik het ook op die manier oplossen. C&T 25 dec 2005 16:17 (CET)

Cossack

Tja, daar vraag je zowat. Engels is het eigenlijk niet, maar Russisch werkt ook niet, want deze merken vertegenwoordigen bijna alle landen van de voormalige Sovjet-Unie, (o.a. Oekraine, de Baltische Staten, Rusland en Wit-Rusland). In Engeland heetten deze apparaten Cossack om ze wat makkelijker te verkopen. Ik stel voor ze daarom als Brits historisch motorfietsmerk te categoriseren en er een Brits en een Sovjet-vlaggetje bij te zetten. De tekst maakt het wel duidelijk... Piero 25 dec 2005 19:24 (CET)

Andere mogelijkheid: In feite is Cossack geen merk, maar alleen een zelf verzonnen naam van de Britse importeur van Sovjet-motorfietsen. Ik kan het geval als motorfietsmerk verwijderen en in het motorrijderswoordenboek zetten.Piero 25 dec 2005 19:27 (CET)

Straat in Hoeilaart / Overijse

Dag C&T,

Ik heb nu gezien dat deze categorieën onder de Categorie:Straat in België staan... begrijp wel de redenering erachter - vergeet maar dat ik het heb opgegeven als "te verwijderen"...

Wil wel nog even bevestigen dat het geen een achteloze daad van vandalisme mijnentwege betrof... mvg Edelhart 25 dec 2005 23:08 (CET)

Ok, zand erover. C&T 26 dec 2005 13:15 (CET)

Categorie: Oekraïens historisch motorfietsmerk

Hallo C&T

Kun je de Categorie: Oekraïens historisch motorfietsmerk aanmaken? Piero 26 dec 2005 01:46 (CET)

Gebeurd C&T 26 dec 2005 13:17 (CET)

Aurora (Douglas)

Hallo C&T

Ik zie dat Aurora (Douglas) is gecategoriseerd als Categorie:Manx historisch motorfietsmerk. Maar het Eiland Man is volgens mij toch gewoon Brits? Anders zouden we ook Schots- Engels en Welsh historisch motorfietsmerk moeten maken... Ik hou het liever op Brits...Piero 26 dec 2005 15:40 (CET)

Weer wat geleerd! Bedankt, ik ga het Manx-vlaggetje erbij zetten! Piero 26 dec 2005 15:44 (CET)

Portaalkunde

Hoi C&T, bedankt voor je berichtje. Ik ben er zelf ook niet zo actief meer mee bezig, ik had eerder gehoopt dat anderen het wat zouden aanvullen dus niet :(... maar goed, ik hou niet zo van "uitgelicht" is teveel werk, moet je om de zoveel dagen/weken een nieuw artikel toevoegen, heb ik niet altijd evenveel zin in/tijd voor. Ik gebruik m'n volglijst niet dus heeft verder weinig zin (is eigenlijk wel handig maar goed komt wel). Als je 't zelf nog wat zou willen uitbreiden/verbeteren graag! Ik zou verder niet meer weten wat ik er nog meer van moeten maken behalve dan wat uitgelichtjes. Sεяvιεи | Overleg 26 dec 2005 17:03 (CET)

Wit-Rusland

Hallo C&T Ik heb de Categorie: Wit-Russisch motorfietsmerk en de Categorie: Wit-Russisch historisch motorfietsmerk nodig. Piero 27 dec 2005 11:43 (CET)

Gedaan :) C&T 27 dec 2005 13:51 (CET)

Dank je, de volgende: Noors historisch motorfietsmerk Piero 27 dec 2005 21:32 (CET)

Gedaan. C&T 27 dec 2005 21:34 (CET)

Estland: ik hou het op Categorie: Estisch historisch motorfietsmerk Piero 27 dec 2005 23:21 (CET)

En nog een: Categorie: Servisch historisch motorfietsmerkPiero 28 dec 2005 13:58 (CET)

(Estische: Gedaan. Servische: Zie overlegpagina Piero.) C&T 28 dec 2005 15:55 (CET)

Servie

OK, wil je dan de historische categorie Categorie:Historisch motorfietsmerk uit Servië en Montenegro en de Estische (Estland) nog aanmaken?Piero 28 dec 2005 15:52 (CET)

Was ik mee bezig... :-) Gedaan nu. C&T 28 dec 2005 15:55 (CET)

C&T: Ik kreeg op mijn overlegpagina het volgende bericht van Waerth, dat aan jou gericht is:

Nee dat bekijk je dus in welke periode dat motorfietsmerk actief was/is ...

• in de tijd van Joegoslavie dan :categorie:Historisch motorfietsmerk uit Joegoslavië
• In de tijd van Oostenrijk-Hongarije!! dan :categorie:Historisch motorfietsmerk uit Oostenrijk-Hongarije
• In de tijd dat Servie zelf onafhankelijk was!! dan :categorie:Historisch motorfietsmerk uit Servie

Of in andere woorden maatwerk C en T maatwerk. Waerth 28 dec 2005 23:32 (CET)

Ik ben het eigenlijk niet met hem eens. Ik vind dat de historie van een bepaalde streek of stad bij die plaats blijft, zoals bijvoorbeeld ook bij de Oostduitse merken: Oostduitse vlag erbij maar de historie hoort nu bij Duitsland. Dus voor je het gaat veranderen wil ik eerst tot overeenstemming komen met Waerth. Hoe denk jij erover?Piero 28 dec 2005 23:39 (CET)

Net bericht van Waerth gehad: Hij kan er mee leven. We hoeven dus van hem niets aan te passen. Piero 29 dec 2005 00:06 (CET)

Tomos

Hallo C&T

gelukkig kunnen we gewoon zo doorgaan! Ik zag dat je Tomos hebt gecategoriseerd als Categorie:Historisch motorfietsmerk uit Servië en Montenegro, maar de plaats Koper ligt in Slovenië. Ik heb dus Categorie: Sloveens motorfietsmerk nodigPiero 29 dec 2005 00:38 (CET)

Alsmede: Categorie:Historisch motorfietsmerk uit San Marino

Categorie:Historisch motorfietsmerk

Hallo C&T, stoort het je dat ik eens iets probeer met mijn bot in de Categorie:Historisch motorfietsmerk? Concreet kijkt de bot in de artikels die in deze cat voorkomen of hetvolgende stuk tekst voorkomt, [[Duitsland|Duitse]] en indien dit zo is, plaatst hij het artikel in de categorie Categorie:Duits historisch motorfietsmerk. Groeten, Tbc 29 dec 2005 17:39 (CET)

Indian

Ik denk dat we het zo moeten laten. Het merk Indian is in Britse handen geweest, bij het AMC-concern. Al deze verschillende bedrijven lieten er geen misverstand over bestaan dat het ging over het enige echte merk Indian. Daar zijn heel wat rechtszaken over gevoerd, maar zeker is dat altijd hetzelfde merk bedoeld werd.Piero 29 dec 2005 21:54 (CET)

Okee. C&T 29 dec 2005 21:54 (CET)

Bot

Als de bot werkt zoals ik het lees, komen er fouten in denk ik. Als er in de tekst iets staat van bijvoorbeeld een Duitse constructeur die een Australisch motorfietsmerk heeft opgericht komen er twee landen te staan, vrees ik.Piero 29 dec 2005 21:55 (CET)

Bot (2)

Daar heb je gelijk in, ik zal in voorkomend geval de nationaliteit van de constructeur niet als link maken.Piero 29 dec 2005 22:00 (CET)

Horex

Hetzelfde verhaal als Indian: verschillende bedrijven die proberen munt te slaan uit een bekende naam...Piero 29 dec 2005 22:20 (CET)

Portugees historisch

Hoi C&T, kun je de Categorie: Portugees historisch motorfietsmerk voor me maken?Piero 30 dec 2005 04:18 (CET)

Gedaan. C&T 30 dec 2005 13:12 (CET)

Norton

Tja, Norton daar heb ik lang over na zitten denken. Maar ook hier geldt: steeds wordt hetzelfde merk bedoeld, waarbij het gebruiksrecht van de naam steeds van eigenaar wisselt. Uiteindelijk worden er nog slechts Nortons in Amerika geproduceerd, maar deze hebben het model en het motorblok van de Norton Commando uit de oorspronkelijke Britse fabriek. In Duitsland en Engeland worden ze niet meer gemaakt. Daarom heb ik er ook Brits historisch... Duits historisch... en Amerikaans motorfietsmerk van gemaakt. Piero 30 dec 2005 13:29 (CET)

Ok. C&T 30 dec 2005 13:31 (CET)

Lets historisch motorfietsmerk

C&T, ik geef toe, ik ben niet zo'n categoriseerder, maar verbaasde me over de aanmaak van deze categorie en vraag me af of ik misschien een denkfout maak.
Als je de logica doorvoert waarmee jij die categrorie hebt aangemaakt, krijg je m.i. bijna evenveel categorieen als artikelen. Wat is er tegen categrorieen waarin wat meer artikelen staan bijv. Historisch motorfietsmerk/Lets motorfietsmerk. Stel je hebt 100 landen en 100 voorwerpen. Dan krijg je (op de wijze waarop de categorie Lets Historsich motorfietsmerk tot stand is gekomen) in theorie 10.000 (sub)categorie-en waarvan de meesten gevuld met hooguit 1 artikel. Hou je echter alleen de hoofd categorieen heb je maar 200 categorieen gevuld met gemiddeld 50 artikelen. 50 artikelen lijkt mij niet te veel voor een categorie, sterker nog het begint dan met recht een categorie te worden. Bij het aanmaken van een artikel plaats je het in de betreffende hoofdcategorieen en op het snijpunt geeft een zeer exacte categorisatie aan zonder wildgroei in categorieen. Pas bij meer dan een x-aantal artikelen waarbij tevens zich tevens duidelijke subgroepen aftekenen, voegen subcategorieen iets toe. Maar OK, ik kan in mijn logica iets over het hoofd zien en ben daarom benieuwd wat jou beweegredenen zijn. Groet, Peteve 30 dec 2005 19:11 (CET)

Ja je ziet iets over het hoofd denk ik, nl. regelmaat en consequentie. Als je kijkt naar bijvoorbeeld Categorie:Brits motorfietsmerk en Categorie:Brits historisch motorfietsmerk wordt je dat al snel duidelijk denk ik. Als je eens rondkijkt in de Categorie:Motorfietsmerk naar natie en je bekijkt ook enkele subcategorieën van de categorieën erin zal je dat nog duidelijker worden. C&T 30 dec 2005 19:18 (CET)

@Pete: Volgens mij vergeet je dat wanneer je eenmaal een bepaalde structuur opzet voor 1 onderwerp (in dit geval motorfietsen) je dat dan maar meteen compleet kan doen. En aangezien er 3000+ artikelen waren bij dit onderwerp is een land-verdeling wel te rechtvaardigen. Maar je hebt gelijk dat het niet per se hoeft, en als vooraf duidelijk is dat er nooit meer dan 1 artikel in een cat zal gaan zitten deze maar niet aan te maken en het artikel een niveau eronder te laten. Vaak is het echter zo dat je dat niet vooraf kan inschatten als je een boom opzet. Michiel1972 30 dec 2005 19:19 (CET)

Inderdaad. Niemand weet hoeveel merkjes er nog zijn in Letland. Als een gepensioneerde beslist om in zijn schuur wat motortjes aan fietsen te hangen en hij wil die voertuigen verkopen hebben we er eentje bij :-) C&T 30 dec 2005 19:20 (CET)

OK, ik begrijp dat het een keuze is waarbij regelmaat en consequentie doorslaggevend zijn geweest. Ik ben nog niet echt onder de indruk van de meerwaarde (je kan bij uitzonderingen zoals Categorie:Brits historisch motorfietsmerk ook alleen daar een subcategorie maken, maar ach zoveel wikipedianen, zoveel inzichten ;-) Dank voor de - jullie - uitleg. Peteve 30 dec 2005 23:35 (CET)

Lygier

Sorry B&T, van Lygier weet ik niet meer dan er staat. Google ook niet. Soms is het niet anders.Piero 31 dec 2005 05:44 (CET)

Ok ik begrijp het :-) C&T 31 dec 2005 12:01 (CET)

Stemmen

Je stem voor het portaal Filippijnen is verlopen (na een maand vervalt de stem), je kunt opnieuw stemmen hier, je kunt natuurlijk ook op een ander portaal stemmen, je mag ten hoogste op 3 portalen stemmen, voor of tegen. Mig de Jong 1 jan 2006 14:44 (CET)

Ok, weet ik ondertussen :-) C&T 1 jan 2006 14:46 (CET)

Beste wensen

Voor 2006! Piero 1 jan 2006 23:56 (CET)

Peranakan Indonesisch

Beste C&T, kom ik weer...Ik zag dat je "Peranakan Indonesisch" hebt weergegeven als "Peranakaans Indonesisch". Ik snap dat maar het is volgens mij niet juist. "Peranakan" is geen naam van een gebied of iets dergelijks maar van de etnische chinezen in Indonesië. Mijns insziens moet het dus gewoon "Peranakan Indonesisch" zijn... Groeten en nog de beste wensen voor 2006! Martijn→øvęrłēg 3 jan 2006 18:03 (CET)

Ok, ik wil het gerust veranderen. Maar eerst dit: Zouden we dat niet beter spellen als Peranakan-Indonesisch (koppelteken)? C&T 3 jan 2006 18:51 (CET)

Oei, en dat vraag je aan mij? ;-) Ik ben niet zo'n spellingswonder, zeker niet nu we weer een nieuwe spelling hebben... Dus: ga gerust je gang als het met koppelteken correct is. Martijn→øvęrłēg 6 jan 2006 13:21 (CET)

Fins historisch motorfietsmerk

Hallo C&T, kun de de Categorie: Fins historisch motorfietsmerk voor me maken?--Piero 4 jan 2006 00:44 (CET)

Gedaan. C&T 4 jan 2006 15:06 (CET)

Commentaar van de vreselijke Waerth

C en T een aantal zaken over je talen.

1. Het is Cham! Geen Tjam! zie ook Cham (volk) het volk dat deze taal spreekt.
2. Op de Nederlandstalige wikipedia zetten we puntjes bij getallen boven de 10.000 en geen spaties! Gelieve dit aan te passen overal nu is het praktisch onleesbaar.
3. Op de pagina Lijst van talen in Indonesië vermeld je Westelijk Cham met 7.253.100 sprekers. Ethnologue vermeld er 253.100 voor ALLE westelijk Cham sprekers! Waar komen de extra 7 miljoen bij jou vandaan?
4. Op de pagina Lijst van talen in Indonesië vermeld je dat westelijk cham gesproken wordt in 11 landen. Op Austronesische talen zeg je in 27 landen. Wat is waar?

Mijn bron: hier

Mijn conclusie is dat je erg onsecuur bezig bent en dat je me dwingt andere pagina's onder de loep te nemen. Als ik meer van dit soort dingen constateer ga ik je vragen je talenproject te stoppen. Waerth 4 jan 2006 18:26 (CET)

Puntje één was onnodig mee te delen: Het was duidelijk dat ik het er ondertussen mee eens was dat het Cham is, ik heb de tweede wijzigingen van Anoniem dan ook niet ongedaan gemaakt. Puntje twee wou je er ook maar even bij zetten, dan had je een rond getal. Ook puntje drie steunt op onoplettendheid: Het streepje duidt erop dat Wikipedia NL - voor het moment - geen cijfers heeft over het aantal Westelijk Cham-taligen in Indonesië. Puntje vier is het enige puntje waar ik je niet voor kwalijk neem, dat is inderdaad een vergissing: Het zijn er volgens Ethnologue 11, de landen waar het Westelijk Cham een belangrijke immigrantentaal is, meegerekend. Op Austronesische talen schreef ik 27 per vergissing, 27 is namelijk het aantal landen waarin Centraal-Oostelijke talen (behorend tot de Malayo-Polynesische talen) worden gesproken. Nog veel vitplezier, C&T 4 jan 2006 19:16 (CET)

Mijn conclusie is dat je erg onsecuur bezig bent en dat je me dwingt andere pagina's onder de loep te nemen. Als ik meer van dit soort dingen constateer ga ik je vragen je talenproject te stoppen. Waerth 4 jan 2006 18:26 (CET) Tuurlijk, wat we wél verwachten van gebruikers is dat ze alle vandalen gaan deblokkeren, dat is zeker niet onsecuur, integendeel, dat verwachten we zelfs van die o zo nauwkeurige Waerth. C&T 4 jan 2006 19:22 (CET)

Punt 2 dien je aan te passen zie ook de kroegdiscussie. Negeren heeft geen zin.

Punt 3 ik lees toch echt: 7 253 100 bij Westelijke Cham! Waar is die 7 vandaan gekomen. Nogmaals dit kan komen omdat je spatiet gebruikt ipv punten!

Waerth 4 jan 2006 20:19 (CET)

Gezien er vandaag de dag nog wordt over gediscussieerd in de kroeg lijkt me nog een muurvaste wet te bestaan hier op het gebruik van punten. Een punt duidt een vermenigvuldigingsteken of het einde van een zin aan. Ik zal er eens goed over na denken of ik dit ga aanpassen of niet maar de kans is bijzonder klein. Ik wil je vragen op Lijst van talen in Indonesië#Belangrijke immigrantentalen de onderste paragraaf door te nemen en de regel die over het Westelijk Cham handelt met de andere regels in die opsomming te vergelijken. C&T 4 jan 2006 20:25 (CET)

Nogmaals, koppeltekentje wil zeggen "geen gegevens"/"N/A"/"onbekend"/"n.n.b." en noem maar op. Voor anderen is dit nu eenmaal wel duidelijk. C&T 4 jan 2006 20:26 (CET)

Dit is de Nederlandstalige wikipedia en in de Nederlandse taal zoals je die geleerd is op school schrijf je: 100.000 en niet 100 000 Dus je past het of zelf aan of ik doe het. C en T er staat echt een 7 gevolgd door 253.100 Dat is dus zevenmiljoen tweehonderddrieenvijftigduizendenhonderd. Dat koppeltekentje staat VOOR de 7 er staat - 7 253.100 Koop een bril. Waerth 4 jan 2006 20:31 (CET)

Hier in België hebben we op school nooit geleerd daarvoor een punt te gebruiken. Eerder een spatie. Ik vrees dat jij het dan zal moeten doen sorry Waerth... Ik weiger me daarmee bezig te houden omdat ik het zoals het nu is niet als foutief zie en zelfs de hele Wikimediagemeenschap kan daar niks aan veranderen.

7: Zie hieronder. C&T 4 jan 2006 21:25 (CET)

Ik spel het voor je

Dit staat er achter Cham: (-, 7 253 100, 11, AUSTRON) Dit geef je als verklaring: Tussen haakjes staat eerst het aantal sprekers in Indonesië, dan het totaal aantal sprekers, dan het aantal landen en territoria waarin de taal wordt gesproken, en dan de taalfamilie. Een vet gegeven duid het record aan binnen bovenstaande talengroep. Dus:

• Tussen haakjes staat eerst het aantal sprekers in Indonesië, = -,
• dan het totaal aantal sprekers, = 7 253 100
• dan het aantal landen en territoria waarin de taal wordt gesproken, = 11,
• en dan de taalfamilie = AUSTRON

Dus voor de laatste maal waar komt die 7 vandaan?????????

Waerth 4 jan 2006 20:35 (CET)

Ah nu zie ik het, Ethnologue geeft inderdaad 253 100 sprekers op voor het Westelijk Cham. Ik dacht dat je bedoelde dat ik verkeerdelijk (7 )253 100 sprekers zou opgegeven hebben voor Indonesië alleen. De zeven wordt weggehaald. C&T 4 jan 2006 21:25 (CET)

Categorie:Slowaaks historisch motorfietsmerk

Kun je 'm even aanmaken? Categorie:Slowaaks historisch motorfietsmerk. Alvast dank,

--Piero 4 jan 2006 22:05 (CET)

Gedaan, C&T 4 jan 2006 23:09 (CET)

Belgenmop

Ik heb de situatie maar eventjes in evenwicht gebracht: 6-6 ;-) Errabee 5 jan 2006 17:08 (CET)

Damn :-) C&T 5 jan 2006 22:54 (CET)

7-6 ;-) Errabee 7 jan 2006 17:47 (CET)

Ik voeg er i.i.g. geen meer toe. Ik laat het uitlachen van Nederlanders wel aan anderen over, kandidaten zat :-) C&T 7 jan 2006 17:54 (CET)

Belgische politici weten er wel raad mee ;-) Errabee 7 jan 2006 17:56 (CET)

Da's waar. C&T 7 jan 2006 17:57 (CET)

Soembawarees

Wat ik zojuist probeerde uit te leggen is dat Soembawa NIET naar de taal van Soembawa kan verwijzen. Het is namelijk Soembawarees! Nu is mijn wijziging in de doorverwijzing toch weer terugveranderd wat erg jammer is. Het woord Soembawa verwijst in het Nederlands alleen naar het eiland Soembawa en niet naar welke taal dan ook. Phere

Toch zijn er veel mensen die naar de taal onder de naam "Soembawa" zullen zoeken, het is misschien wel verkeerd maar het kan gebeuren. Laat het nu staan voor het ogenblik. Ondertekenen doet u overigens door middel van vier tildes achter elkaar zonder spatie te plaatsen, na het opslaan zal je ondertekening verschijnen. Ik zal trouwens zo meteen de pagina Soembawa (taal) naar Soembawarees hernoemen. Groet en veel succes verder, C&T 5 jan 2006 22:54 (CET)

OK duidelijk. Dank.Phere 5 jan 2006 23:10 (CET)

Portaal van de week

Het portaal Filipijnen is het nieuwe portaal van de week. Stemmen voor het volgende portaal van de week kan hier, een portaal aanmelden kan hier. Mig de Jong 6 jan 2006 11:34 (CET)

Ok. C&T 6 jan 2006 13:44 (CET)

Bedankt voor de stem

Hoi, nog bedankt voor je stem voor het Filipijnen portaal. Hij staat deze week op de Hoofdpagina. Groet, Magalhães 6 jan 2006 11:34 (CET)

Graag gedaan. C&T 6 jan 2006 13:44 (CET)

Assistentie?

Beste C&T, ik vroeg me af of je niet (af en toe) wat hulp kunt/wilt gebruiken bij je Austronesische talenproject. Ik heb niet altijd tijd maar ben best bereid om wat taal-artikelen (naar Ethnologue en eventuele andere bronnen) te maken. Dus roept u maar. Groeten, Martijn→øvęrłēg 6 jan 2006 16:17 (CET)

Je mag altijd helpen als je wilt, maar ik roep er ook niet om. Zoals met alles op Wikipedia eigenlijk, je mag de anderen geen werk opleggen maar je bent wel blij als ze helpen he. Nu, als je werkelijk zou willen meehelpen kan je ofwel ervoor kiezen om gemaakte artikelen uit te breiden of te verbeteren (er sluipen hier en daar wel wat foutjes in, heeft Waerth op zijn eigen manier al aan de aandacht willen brengen), maar je kan ook nieuwe artikelen maken maar dan moet je wel verdragen dat ik die eventueel wat aanpas... Ik werk in feite met tientallen of honderden ongeschreven regels die de samenhang in lay-out en aanpak tussen de sjablonen, categorieën en artikelen regelen. Groetjes, C&T 6 jan 2006 16:51 (CET)

Je mag me alles vragen over het project in ieder geval ik zal je met plezier repliek geven. Meestal antwoord ik echter wel op de plaats waar de vraag is gesteld, zodat anderen makkelijker kunnen meelezen. Ik zal nu nog een keertje je van mijn antwoord op de hoogte brengen op je overlegpagina :-) C&T 6 jan 2006 16:54 (CET)

Nog een opmerking: Je kan ook altijd Wikipedia:Taalcafé#Toelichting bij mijn werkwijze doornemen, maar dit lijkt me misschien in dit geval niet noodzakelijk. Het is een lange beschrijving over hoe ik mijn project breng. C&T 6 jan 2006 16:56 (CET)

Okee, duidelijk. Als ik tijd heb, zal ik wat dingen gaan aanpakken. Ik heb je beschrijving in het Taalcafé al gelezen, afgelopen week...En als je ooit iets aan dingen die ik schrijf wilt aanpassen, ga je gang! Martijn→øvęrłēg 6 jan 2006 23:43 (CET)

Ok begrepen. Groet, C&T 7 jan 2006 00:28 (CET)

BMW's

Hoi C&T,

Je hebt natuurlijk gelijk! Had niet meteen aan jou gedacht, sorry. Ik heb BMW 5-serie, BMW 6-serie en Lamborghini Gallardo weer teruggezet, hopelijk kun jij er iets moois van maken! Groeten, Tjipke de Vries 7 jan 2006 01:00 (CET)

Ik wacht met spanning af :-) Mocht je er alsnog geen brood in zien, meld 't me even dan gaan ze alsnog de bittenbak in. Ik streef ernaar je in het vervolg in te seinen bij auto-artikelen! Groeten, Tjipke de Vries 7 jan 2006 01:07 (CET)

Pa(p)

Pagina "Sjabloon:Gebruiker pa" is verplaatst naar "Sjabloon:Gebruiker pap" Enne ik woon gewoon in Nederland.

Groet (AdirAyubi 8 jan 2006 20:45 (CET))

Lezen voordat je ja stemt

Er is één week de tijd om bezwaar aan te tekenen tegen de verlenging van het moderatorschap (van vrijdag 6 januari 2006 0:00 (CET) tot vrijdag 13 januari 2006 0:00 (CET)). Bij het eerste bezwaar is er gedurende één week tijd om te stemmen vóór verlenging of tegen verlenging. Anderszins stemmen worden niet meegeteld. - kortom elka ja-stem was niet gewenst. Michiel1972 9 jan 2006 20:42 (CET)

En toch heb ik het gevoel dat er iets fout is gelopen. (anders had ik dat wel door gehad) C&T 9 jan 2006 20:44 (CET)

Voor zover ik me kan herinneren stond die krankzinnige paragraaf er nog niet toen ik stemde. C&T 9 jan 2006 20:45 (CET)

Tegenstemmen

Ik zou jou ook willen vragen te overwegen je (kinderachtige) tegenstemmen weer weg te halen. Je bezorgt de gemeenschap veel extra werk wanneer we door jullie doen over al die mensen moeten gaan stemmen. Sander Spek (overleg) 9 jan 2006 20:54 (CET)

Eén gebruiker op 60 zal het nu ook weer niet maken hoor. Trouwens dat was in feite de bedoeling. Voor zover ik weet - en ik kom toch al een achtienttal maanden dagelijks op Wikipedia NL, met de nodige pagina's op mijn volglijst die me van een stemming op de hoogte moeten houden - is dit de eerste keer dat er op die manier wordt gestemd, wel dan mag dat m.i. zeker van op voorhand duidelijk (dus niet in een ellenlange discussie waar je een verlofdag voor moet nemen) worden aangegeven. C&T 9 jan 2006 21:00 (CET)

Er was nog helemaal geen stemming, er was alleen een mogelijkheid om bezwaar aan te tekenen. Door de bezwaren van jou en bedesjnak worden er wel tien extra stemmingen gestart. Sander Spek (overleg) 9 jan 2006 21:05 (CET)

Dat heb je natuurlijk als je de procedure zo krankzinnig maakt (nee ik heb het niet tegen jou want ik weet in de verste verte niet wiens idee dat ding was), dan kunnen slachtoffers van diezelfde procedure, zoals ik, die hele procedure misbruiken. C&T 9 jan 2006 21:07 (CET)

Die procedure is niet krankzinnig, maar voorkomt dat we ieder jaar stemmen over moderatoren waar toch iedereen voor is. Behalve als jullie dan zo gaan tegenstemmen, natuurlijk. Sander Spek (overleg) 9 jan 2006 21:14 (CET)

Geloof me er zijn niet veel moderatoren waar iedereen voor is. Er zijn er misschien een drie-, viertal. C&T 9 jan 2006 21:35 (CET)

Niet iedereen hoeft voor te zijn, zolang er maar niemand bezwaar maakt. Sander Spek (overleg) 9 jan 2006 23:10 (CET)

Trouwens, als je naar het archief kijkt zijn er aardig wat moderatoren zonder bezwaar verlengd:

Oktober 2005: O_E_P, Robotje, Casper, Svdmolen, Lennart, Bean19. April 2005: niemand. Januari 2005: Falcongj, Hooft, Walter, Fransvannes, Teunspaans. Sander Spek (overleg) 9 jan 2006 23:18 (CET)

Kan zijn ja. Maar is "bezwaar maken" niet gewoon het voor deze procedure toepasselijke equivalent voor "tegenstemmen"? C&T 10 jan 2006 16:53 (CET)

In dit geval niet dus. Alhoewel je zou verwachten dat de bezwaarmaker in de peiling ook tegen zal stemmen. Sander Spek (overleg) 10 jan 2006 19:37 (CET)

Ja en dat ben ik ook wel van plan ja :-) Anders is deze procedure zachter voor de moderatoren en dat lijkt me allesbehalve de bedoeling. C&T 10 jan 2006 19:38 (CET)

Rover

Hoi C&T,

dit moet wel hetzelfde merk zijn, want ook bij Rover (auto) wordt gewag gemaakt van motorfietsen vanaf 1903. Ik stel het volgende voor: Ik plaats het artikel Rover (motorfiets) in zijn geheel in het artikel Rover (auto) en hernoem dit laatste artikel (Rover (Coventry) Piero 10 jan 2006 21:26 (CET)