Gebruiker:Stunteltje/Kladblok/De Cirkel (schip, 1926)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Vlag van Nederland
De Cirkel
Geschiedenis
Werf De Jong en Smit, IJsselmonde
Bouwnummer 26 [1]
Datum oplevering 1926
Eigenaren
Eigenaar 1987 Stichting Beatrixgroep Waterscouting Roermond, Roermond
Vroegere eigenaren 1926 A. Stoop, Oosterhout
1938 ?
1943 ?
1954 ?
1960 ?
1960 Gemeente Eindhoven
Vroegere namen 1926 Anna Cornelia
1938 Petronella II
1943 Dymphna
1954 Diad
1960 Gerjan
1976 De Cirkel
Algemene kenmerken
Type Luxe motor
Lengte 27,21 m, later 36,21 m
Breedte 5.09 m
Diepgang 1.10 m
Tonnenmaat 123 ton
Voortstuwing en vermogen Industrie 45 pk
DAF D 575 M, 80 pk
ENI-nummer 02300768
Teboekstelling 768 B Rott 1927
Roepletters PE3016
Opmerkingen Register Varend Erfgoed Nederland nr. 1985[2]
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

Het wachtschip De Cirkel van Scoutinggroep Beatrix in Roermond is varend monument uit 1926 van het type luxe motor. Het had van oorsprong een hulpzeil, dat in tijden van schaarste aan olie in de Tweede Wereldoorlog nog uitkomst heeft geboden. Maar in de jaren '50 werd er een motor van Motorenfabriek "De Industrie geplaatst. Die eind jaren '60 wordt vervangen door een 80 pk DAF scheepsmotor. Het vaargebied is dan Brabant, Limburg en België en het vervoert daar cement van de ENCI. De hoopjes uitgehard cement onder de buikdenning waren tot aan de start van de verbouwing in 2003 terug te vinden.

In 1976 wordt het schip verkocht aan de gemeente Eindhoven ten behoeve van een werklozenproject. De Cirkel wordt ingericht als leerling-werkplaats voor het repareren van fietsen. In 1981 de verkoopt de gemeente Eindhoven het schip omdat het er naar uitziet dat de werkplaats de bakermat van de Eindhovense drugshandel dreigt te worden. Het schip wordt door de Beatrixgroep uit Roermond voor ƒ 17.500,- {€ 7.940,-) gekocht van de gemeente. Het koopcontract bevat de bijzondere bepaling dat het schip nooit meer binnen de gemeentegrens van Eindhoven mag komen, om herhaling van de problemen te voorkomen. Het schip kan dan niet meer zelfstandig varen en moet met een sleepboot worden verplaattst en afgemeerd worden in de haven van de Beatrixgroep op het schiereiland Hatenboer bij Roermond.

Vanaf 2003 vond een grote verbouwing plaats, waarbij een stalen dek werd geplaatst met een autokraan om vletten en andere zware materialen aan dek of in het ruim te hijsen. Ook kwam er een nieuwe hoofdingang, die over de trap werd voorzien van een rolstoelplateau lift. De toiletunit werd aangepast voor rolstoelgebruikers. Op die manier werd het hele ruim toegankelijk voor minder valide personen. Het schip fungeert door het jaar heen en tijdens kampen als varend clubgebouw en opbergplaats voor alle nautische materiaal zoals zeilen, bakskisten, riemen etc.

Liggers Scheepmetingsdienst[bewerken | brontekst bewerken]

Meetnummer District en volgnr. Meetdatum Meetplaats Lengte [m] Breedte [m] Inzinking [m] Waterverplaatsing [ton] Naam Eigenaar Domicilie
R6403N Rotterdam 6403 17 september 1926 Rotterdam 27,21 5,08 – 123,934 ton ANNA CORNELIA A. Stoop Oosterhout
A8771N Amsterdam 8771 27 september 1935 Haarlem 27,25 5,07 – 120,395 ANNA CORNELIA A. Stoop Oosterhout
1943 PETRONELLA III
R19991N Rotterdam 19991 1 juni 1954 Ravenstein 27,22 5,07 1,98 149,729 DYMPHNA – –
R25395N Rotterdam 25395 14 april 1960 – 36,21 5,09 1,95 226,948 DIAD – –
GERJAN
RN5821 Rotterdam 5821 26 mei 1987 – 36,21 5,09 0,81 29,520 DE CIRKEL Scoutinggroep Beatrix Roermond


Externe links[bewerken | brontekst bewerken]

Categorie:Schip gebouwd in Nederland Categorie:Schip geregistreerd in Nederland Categorie:Schip op naam Categorie:Waterscouting Categorie:Varend monument



Type: luxe motor Lengte: 36 meter Breedte: 5,09 meter Diepgang: +/− 1,10 meter Bouwjaar:1926 Werf: De Jong en Smit te IJsselmonde Hoofdmotor: DAF 575, 80 pk Keerkoppeling: ZF Generator: Mitshubishi 10 Kva, luchtgekoeld

Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Gebruiker:Stunteltje/Kladblok/De_Cirkel_(schip,_1926)&oldid=66224408"