Spoorlijn Giubiasco - Locarno

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Giubiasco-Locarno)
Gotthardbahn (GB)
Giubiasco - Locarno
Totale lengte17.9 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd door(GB)
Geopend1874
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid120 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorSBB
Traject
STR << Gotthardspoorlijn richting Bellinzona
SBHF 154,0 Giubiasco
ABZglSTRqSTR+r
eABZgl+lexSTR+rSTR
STRextSTRaSTR Aftakking toekomstige Ceneri-Basistunnel
STRtSTRlKRZt Kruising Ceneri-Basistunnel
STRSTRl < Gotthardspoorlijn richting Chiasso
STRlSTR+r{{{3}}}
SHST 166,6 Gordoia
SHST 156,8 S. Antonio
S+BHF 159,5 Cadenazzo
BS2+lBS2+r 161,1 Contone
STRSTRl < richting Luino >> FS Sasto-Calende/Gallarate
BS2lBS2c3
SBHF 163,9 Riazzino-Cugnasso
SHST 164,4 Riazzino
SHST 166,6 Gordoia
SBHF 167,8 Tenero
BS2+leBS2+r
tSTRaexSTR << Galleria Rocca Bella tunnel 763 m.
tSTReexSTR < † 1980
BS2leBS2r
STR
extENDEaSTRuexENDEa
tKBHFxaS+BHFuexBHF 171,9 Locarno
tSTRENDEeuexSTR < stadslijn Centovallibahn richting Domodossola
tSTR <<< ondergrondse lijn Centovallibahn richting Domodossola

De spoorlijn Giubiasco - Locarno werd gebouwd en geëxploiteerd door de private spoorwegmaatschappij Gotthardbahn (afgekort GB). In 1874 werd de lijn geopend.

In de stad Locarno werd oorspronkelijk vanaf het stationsplein aansluiting gegeven aan de FART met als eindbestemming de plaats Domodossola.

Exploitatie[bewerken | brontekst bewerken]

De spoorlijn werd in het begin geëxploiteerd door de Gotthardbahn (GB), (Gotthardspoorwegmaatschappij). In 1909 werd de GB genationaliseerd, waardoor de spoorlijn sindsdien door de SBB wordt geëxploiteerd.

Sinds 4 december 2004 rijdt de TILO als S2 tussen Bellinzona en Locarno. De treinen zullen in 2010 vanaf Castione-Arbedo naar Locarno gaan rijden.

Elektrische tractie[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

Externe links[bewerken | brontekst bewerken]