Grand Prix-wegrace van Zweden 1974
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Scandinavian Raceway
| ||
Officiële naam | Swedish TT | |
Land | ![]() | |
Datum | 21 juli 1974 | |
Organisator | FIM | |
500 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
350 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
250 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
125 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
50 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() |
De Grand Prix-wegrace van Zweden 1974 was de achtste race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1974. De races werden verreden op 21 juli 1974 op de Scandinavian Raceway ten zuidwesten van Anderstorp (Jönköpings län).
500 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Nadat MV Agusta voor Francorchamps schijnbaar de perfecte afstelling van het rijwielgedeelte had gevonden nadat nieuwe schokdempers gemonteerd waren, kwamen de problemen in Zweden weer terug. Daardoor bezetten Phil Read en Gianfranco Bonera na de trainingen slechts de zevende en de achtste plaats. Bij de start van de race waren Pentti Korhonen en Karl Auer als eerste weg, terwijl Barry Sheene, Giacomo Agostini, Phil Read en Teuvo Länsivuori in het middenveld reden. In de tweede ronde viel Barry Sheene en daardoor ook Giacomo Agostini. Beiden werden gered door vanghekken, die in Anderstorp langs het circuit waren geplaatst. Agostini brak echter een sleutelbeen. In de zesde ronde greep Länsivuori de leiding, Korhonen kwam op de tweede plaats terecht, gevolgd door Read, Bonera, Auer en Findlay. Read wist de lastige MV Agusta nog voorbij Korhonen te brengen, maar Bonera slaagde daar niet in. Hij raakte in een slip waarbij hij Findlay raakte. Die viel, terwijl Bonera zijn machine toch weer onder controle wist te krijgen om uiteindelijk vierde te worden, achter Länsivuori, Read en Korhonen. Agostini en Sheene verspeelden door de val hun kansen op de wereldtitel, terwijl Länsivuori juist een (theoretische) kans kreeg.
Uitslag 500 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 49' 22" 214 | 15 |
2 | ![]() |
MV Agusta | +26" 625 | 12 |
3 | ![]() |
Yamaha | +31" 756 | 10 |
4 | ![]() |
MV Agusta | +35" 516 | 8 |
5 | ![]() |
Yamaha | +55" 690 | 6 |
6 | ![]() |
Yamaha | +1' 32" 163 | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | +1' 35" 221 | 4 |
8 | ![]() |
Yamaha | +1' 35" 246 | 3 |
9 | ![]() |
Yamaha | 2 | |
10 | ![]() |
Yamaha | +1 ronde | 1 |
11 | ![]() |
Yamaha | +1 ronde | |
12 | ![]() |
Yamaha | +1 ronde | |
13 | ![]() |
Suzuki | +1 ronde | |
14 | ![]() |
Yamaha | +2 ronden | |
15 | ![]() |
Yamaha | +2 ronden | |
16 | ![]() |
Suzuki | +3 ronden | |
17 | ![]() |
Honda | +3 ronden | |
DNF | ![]() |
Yamaha | val | |
DNF | ![]() |
Suzuki | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | ||
DNF | ![]() |
Suzuki | val | |
DNF | ![]() |
Maxton-Yamaha | ||
DNF | ![]() |
Suzuki | ||
DNF | ![]() |
Suzuki | val | |
DNF | ![]() |
Kawasaki | ||
DNF | ![]() |
Suzuki | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | ||
DNF | ![]() |
König | ||
DNF | ![]() |
Husqvarna |
350 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Agostini was door een val in de 500cc-race uitgeschakeld doordat hij een sleutelbeen gebroken had. Pentti Korhonen maakte net als in de 500cc-race ook in de 350cc-klasse een bliksemstart. Na zes ronden ging Teuvo Länsivuori hem voorbij en in de 20e ronde deed Patrick Pons hetzelfde. Länsivuori won zijn tweede race van de dag, Pons werd tweede en Korhonen derde.
Uitslag 350 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Pos. | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 49' 20" 594 | 15 |
2 | ![]() |
Yamaha | +10" 629 | 12 |
3 | ![]() |
Yamaha | +18" 210 | 10 |
4 | ![]() |
Yamaha | +38" 177 | 8 |
5 | ![]() |
Yamaha | 6 | |
6 | ![]() |
Yamaha | 5 | |
7 | ![]() |
Yamaha | 4 | |
8 | ![]() |
Yamaha | 3 | |
9 | ![]() |
Yamaha | 2 | |
10 | ![]() |
Yamaha | 1 | |
11 | ![]() |
Yamaha | ||
12 | ![]() |
Yamaha | ||
13 | ![]() |
Yamaha | ||
14 | ![]() |
Yamaha | ||
15 | ![]() |
Yamaha | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | ||
DNF | ![]() |
Harley-Davidson | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | ||
DNS | ![]() |
Yamaha | blessure |
250 cc
[bewerken | brontekst bewerken]In de 250cc-klasse won Takazumi Katayama zonder problemen. Chas Mortimer leek tweede te worden, maar hij viel ver terug en werd ingehaald door Walter Villa (tweede) en Patrick Pons (derde).
Uitslag 250 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 46' 58" 052 | 15 |
2 | ![]() |
Harley-Davidson | +31" 330 | 12 |
3 | ![]() |
Yamaha | +38" 342 | 10 |
4 | ![]() |
Yamaha | +1' 01" 857 | 8 |
5 | ![]() |
Yamaha | +1' 06" 801 | 6 |
6 | ![]() |
Yamaha | +1' 23" 761 | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | +1' 23" 875 | 4 |
8 | ![]() |
Harley-Davidson | +1' 34" 948 | 3 |
9 | ![]() |
Yamaha | 2 | |
10 | ![]() |
Yamaha | 1 | |
11 | ![]() |
Maico | ||
12 | ![]() |
Yamaha | ||
13 | ![]() |
Yamaha | ||
14 | ![]() |
Yamaha | ||
15 | ![]() |
Yamaha | ||
16 | ![]() |
Yamaha | ||
17 | ![]() |
Yamaha | ||
18 | ![]() |
Yamaha | ||
19 | ![]() |
Yamaha | ||
20 | ![]() |
Yamaha | ||
21 | ![]() |
Yamaha | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | ||
DNF | ![]() |
Yamaha |
125 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Kent Andersson won zijn thuisrace helemaal onbedreigd. Henk van Kessel reed met de Bridgestone-Yamaha op de tweede plaats. Hij werd nog even bedreigd door Bruno Kneubühler, maar van Kessel kon de aanval simpel afslaan door iets meer gas te geven. Hij werd tweede nadat hij de 50cc-race al gewonnen had.
Uitslag 125 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 46' 01" 90 | 15 |
2 | ![]() |
Bridgestone-Yamaha | +10" 31 | 12 |
3 | ![]() |
Yamaha | +23" 27 | 10 |
4 | ![]() |
Maico | 8 | |
5 | ![]() |
Rotax | 6 | |
6 | ![]() |
Maico | 5 | |
7 | ![]() |
Maico | 4 | |
8 | ![]() |
Yamaha | 3 | |
9 | ![]() |
Yamaha | 2 | |
10 | ![]() |
Delta | 1 | |
11 | ![]() |
Maico | ||
12 | ![]() |
Yamaha | ||
13 | ![]() |
Maico | ||
14 | ![]() |
Maico | ||
15 | ![]() |
onbekend | ||
DNF | ![]() |
Suzuki | ||
DNF | ![]() |
Derbi | ||
DNF | ![]() |
Malanca | ||
DNF | ![]() |
Motobécane | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | ||
DNF | ![]() |
Bender |
50 cc
[bewerken | brontekst bewerken]In Zweden won Henk van Kessel eindelijk weer eens en daardoor groeiden zijn kansen op de wereldtitel uiteraard ook weer. Van Kessel startte wel slecht, waardoor Herbert Rittberger zeven ronden lang aan de leiding reed. Toen ging van Kessel hem voorbij, maar Rittberger werd wel tweede, terwijl Julien van Zeebroeck derde werd.
Uitslag 50 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Van Veen-Kreidler | 30' 34" 48 | 15 |
2 | ![]() |
Kreidler | +8" 05 | 12 |
3 | ![]() |
Van Veen-Kreidler | +40" 33 | 10 |
4 | ![]() |
Kreidler | 8 | |
5 | ![]() |
Malanca | 6 | |
6 | ![]() |
Kreidler | 5 | |
7 | ![]() |
Kreidler | 4 | |
8 | ![]() |
Kreidler | 3 | |
9 | ![]() |
Kreidler | 2 | |
10 | ![]() |
Kreidler | 1 | |
11 | ![]() |
Jamathi | ||
12 | ![]() |
Jamathi | ||
13 | ![]() |
Kreidler | ||
14 | ![]() |
Kreider | ||
15 | ![]() |
Kreidler | ||
16 | ![]() |
Delta | ||
17 | ![]() |
Penningsson | ||
18 | ![]() |
Kreidler | ||
19 | ![]() |
Kreidler | ||
DNF | ![]() |
Puch | ||
DNF | ![]() |
Jamathi | ||
DNF | ![]() |
Kreidler |
- Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
- Motor Magazine
- Moto 73
Vorige race: Grand Prix-wegrace van België 1974 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 26e seizoen (1974) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace van Finland 1974 |
| ||
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Zweden 1973 |
Grand Prix-wegrace van Zweden | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Zweden 1975 |