Grand Prix Formule 1 van Japan 2022
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Suzuka International Racing Course
| ||||
Algemene informatie | ||||
Officiële naam | Formula 1 Honda Japanese Grand Prix 2022 | |||
Racedag | 9 oktober 2022 | |||
Circuit | ![]() | |||
Circuitlengte | 5,807 km | |||
GP-afstand | 162,296 km | |||
Pole position | ||||
Coureur | ![]() (Red Bull Racing-RBPT) | |||
Tijd | 1:29.304 | |||
Snelste ronde | ||||
Coureur | ![]() (Alfa Romeo-Ferrari) | |||
Tijd | 1:44.411 (ronde 20 van 28) | |||
Podium | ||||
1e plaats | ![]() (Red Bull Racing-RBPT) | |||
2e plaats | ![]() (Red Bull Racing-RBPT) | |||
3e plaats | ![]() (Ferrari) | |||
|
De Grand Prix Formule 1 van Japan 2022 werd verreden op 9 oktober op het Suzuka International Racing Course in Suzuka. Het was de achttiende race van het seizoen.
Vrije trainingen[bewerken | brontekst bewerken]
Uitslagen[bewerken | brontekst bewerken]
- Enkel de top vijf wordt weergegeven.
Vrije training 1 | Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Tijd |
---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:42.248 | |
2 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1:42.563 | |
3 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:42.634 | |
4 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:43.022 | |
5 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:43.258 | |
Vrije training 2 | Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Tijd |
1 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1:41.935 | |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:42.170 | |
3 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-RBPT | 1:42.786 | |
4 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-RBPT | 1:42.834 | |
5 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:43.187 | |
Vrije training 3 | Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Tijd |
1 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-RBPT | 1:30.671 | |
2 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1:30.965 | |
3 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:30.980 | |
4 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:31.320 | |
5 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-RBPT | 1:31.514 |
Kwalificatie[bewerken | brontekst bewerken]
Max Verstappen behaalde de achttiende pole position in zijn carrière.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Kwalificatietijden | Grid | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-RBPT | 1:30.224 | 1:30.346 | 1:29.304 | 1 |
2 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:30.402 | 1:30.486 | 1:29.314 | 2 |
3 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1:30.336 | 1:30.444 | 1:29.361 | 3 |
4 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-RBPT | 1:30.622 | 1:29.925 | 1:29.709 | 4 |
5 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:30.696 | 1:30.357 | 1:30.165 | 5 |
6 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:30.906 | 1:30.443 | 1:30.261 | 6 |
7 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:30.603 | 1:30.343 | 1:30.322 | 7 |
8 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1:30.865 | 1:30.465 | 1:30.389 | 8 |
9 | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:31.256 | 1:30.656 | 1:30.554 | 9 |
10 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:30.881 | 1:30.473 | 1:31.003 | 10 |
11 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:30.880 | 1:30.659 | 11 | |
12 | 77 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:31.226 | 1:30.709 | 12 | |
13 | 22 | ![]() |
AlphaTauri-RBPT | 1:31.130 | 1:30.808 | 13 | |
14 | 24 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:30.894 | 1:30.953 | 14 | |
15 | 47 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:31.152 | 1:31.439 | 15 | |
16 | 23 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:31.311 | 16 | ||
17 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-RBPT | 1:31.322 | Pit *1 | ||
18 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:31.352 | 17 | ||
19 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:31.419 | 18 | ||
20 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:31.511 | 19 *2 | ||
Q1 107% tijd: 1:36.539 (Bron: formula1.com)[1] |
*1 Pierre Gasly kwalificeerde zich als zeventiende maar moest vanuit de pit starten omdat er onder parc fermé condities aan de wagen was gewerkt. De achtervleugel werd vervangen en er werd gewerkt aan de ophanging en de voorvleugel.[2]
*2 Nicholas Latifi ontving een gridstraf van vijf plaatsen voor het veroorzaken van een botsing met Zhou Guanyu tijdens de Grand Prix van Singapore. De straf had geen invloed omdat hij zich al als laatste had gekwalificeerd.[2]
Wedstrijd[bewerken | brontekst bewerken]
Max Verstappen behaalde de tweeëndertigste Grand Prix-overwinning in zijn carrière.
Er was verwarring vanwege het aantal punten dat uitgedeeld zou worden omdat er slechts 28 van 53 rondes gereden waren door de slechte weersomstandigheden en dit dus tussen de 50% en 75% van de race-afstand was. De regel is echter dat de beperkte puntentoekenning (artikel 6.5) alleen geldt als de race gestopt wordt en niet hervat kan worden. De race eindigde op de baan, dus werden er volle punten toegekend. Verstappen behaalde 25 punten waardoor hij, met een voorsprong van 113 punten op de nummer twee in het klassement niet meer in te halen is door een andere coureur omdat er nog maar 112 punten te vergeven zijn in de resterende Grand Prix-weekeinden. Verstappen behaalde hierdoor voor de tweede maal de titel van wereldkampioen bij de coureurs.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak Uitval | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-RBPT | 28 | 3:01:44.004 | 1 | 25 |
2 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-RBPT | 28 | +27.066 | 4 | 18 |
3 | 16 | ![]() |
Ferrari | 28 | +31.763 *1 | 2 | 15 |
4 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 28 | +39.685 | 5 | 12 |
5 | 44 | ![]() |
Mercedes | 28 | +40.326 | 6 | 10 |
6 | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 28 | +46.358 | 9 | 8 |
7 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 28 | +46.369 | 7 | 6 |
8 | 63 | ![]() |
Mercedes | 28 | +47.661 | 8 | 4 |
9 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 28 | +1:10.143 | 19 | 2 |
10 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 28 | +1:10.782 | 10 | 1 |
11 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 28 | +1:12.877 | 11 | |
12 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 28 | +1:13.904 | 18 | |
13 | 22 | ![]() |
AlphaTauri-RBPT | 28 | +1:15.599 | 13 | |
14 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 28 | +1:26.016 | 17 | |
15 | 77 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 28 | +1:26.496 | 12 | |
16 | 24 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 28 | +1:27.043 | 14 | S |
17 | 47 | ![]() |
Haas-Ferrari | 28 | +1:32.523 | 15 | |
18 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-RBPT | 28 | +1:48.091 *2 | Pit | |
DNF | 55 | ![]() |
Ferrari | 0 | Ongeluk | 3 | |
DNF | 23 | ![]() |
Williams-Mercedes | 0 | Hydrauliek | 16 | |
Bron: formula1.com[3] |
*1 Charles Leclerc eindigde de race als tweede maar ontving een tijdstraf van vijf seconden voor het afsnijden van de chicane in de laatste ronde.
*2 Pierre Gasly eindigde de race als zeventiende maar kreeg een drive through penalty voor te snel rijden onder de rode vlag situatie welke werd omgezet in een tijdstraf van 20 seconden.
S Zhou Guanyu reed voor de eerste keer in zijn carrière een snelste ronde maar behaalde hiermee geen extra punt omdat hij niet bij de eerste tien eindigde.
Tussenstanden wereldkampioenschap[bewerken | brontekst bewerken]
Betreft tussenstanden voor het wereldkampioenschap na afloop van de race.
Coureurs[bewerken | brontekst bewerken]
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-RBPT | 366 |
2 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-RBPT | 253 |
3 | 16 | ![]() |
Ferrari | 252 |
4 | 63 | ![]() |
Mercedes | 207 |
5 | 55 | ![]() |
Ferrari | 202 |
6 | 44 | ![]() |
Mercedes | 180 |
7 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 101 |
8 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 78 |
9 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 65 |
10 | 77 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 46 |
Constructeurs[bewerken | brontekst bewerken]
Pos. | Constructeur | Punten |
---|---|---|
1 | ![]() |
619 |
2 | ![]() |
454 |
3 | ![]() |
387 |
4 | ![]() |
143 |
5 | ![]() |
130 |
6 | ![]() |
52 |
7 | ![]() |
45 |
8 | ![]() |
34 |
9 | ![]() |
34 |
10 | ![]() |
8 |
Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]
Vorige race: Grand Prix van Singapore 2022 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 73e seizoen (2022) |
Volgende race: Grand Prix van de Verenigde Staten 2022 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Japan 2019 |
Grand Prix van Japan | Volgende race: Grand Prix van Japan 2023 |
Bronnen, noten en/of referenties
|