Grand Prix van Frankrijk 1914

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

De Grand Prix van Frankrijk 1914 was een Grand Prix-autorace die op 4 juli in Lyon plaatsvond.

De beperking op Grand Prix-auto's voor 1914 omvatte een maximaal gewicht van 1,100 kg (2,425 lb) en een maximale cilinderinhoud van 4500cc.[1][2]

De wedstrijd[bewerken]

Christian Lautenschlager won met een gemiddelde snelheid van 65.665 mph (105.677 km/h). De snelste ronde werd neergezet door Max Sailer, met een gemiddelde snelheid van 69.780 mph (112.325 km/h).[3]

De Grand Prix was een wedstrijd tussen de Franse Peugeots en de Duitse Mercedes. Dit was de laatste Grand Prix vóór de Eerste Wereldoorlog, en vond plaats minder dan een week na de moord op aartshertog Franz Ferdinand. Een geschatte menigte van meer dan 300.000[4] zag hoe zevenendertig auto's in paren begonnen met een opening van dertig seconden tussen elk paar. Sailer leidde 18 seconden aan het einde van de eerste ronde en had in de vijfde ronde een voorsprong van bijna drie minuten opgebouwd.[4] Sailer trok zich terug in de zesde ronde met een geblazen motor.[3] Georges Boillot nam de leiding over en behield die voor de volgende twaalf ronden. Op een gegeven moment leidde hij met meer dan vier minuten.

De Mercedes-coureurs maakten elk één stop tijdens de race om nieuwe Continental-banden,[2] ongeacht de bandenslijtage. Dit in tegenstelling tot de slechte slijtage [2] van de Dunlop-banden gebruikt door Peugeot[5] en de acht stops van Boillot voor banden.[4] De vele stops van Boillot lieten Lautenschlager toe om Boillot in ronde 18 te passeren. Tegen het einde van die ronde had Lautenschlager een voorsprong van meer dan 30 seconden geopend. Boillot viel uit tijdens de laatste ronde.[3][4]

Klassificatie[bewerken]

Grid voor de start
Pos No Rijder Team Ronden Tijd/Opgave
1 28 Vlag van Duitse Keizerrijk Christian Lautenschlager Mercedes GP 20 7:08:18.4
2 40 Vlag van Frankrijk Louis Wagner Mercedes GP +1:35.8
3 39 Vlag van Duitse Keizerrijk Otto Salzer Mercedes GP +4:57.4
4 19 Vlag van Frankrijk Jules Goux Peugeot EX5 +9:28.8
5 24 Vlag van Verenigd Koninkrijk Dario Resta Sunbeam +19:59.0
6 17 Vlag van Frankrijk Dragutin Esser Nagant +32:09.8
7 32 Vlag van Frankrijk Victor Rigal Peugeot EX5 +36:09.8
8 35 Vlag van België Arthur Duray Delage S +43:13.6
9 6 Vlag van Frankrijk René Champoiseau Th. Schneider +58:33.2
10 2 Vlag van Duitse Keizerrijk Carl Jörns Opel +1:08:51.2
11 27 Vlag van Italië (1861-1946) Antonio Fagnano Fiat +1:17:52.6
Ret 5 Vlag van Frankrijk Georges Boillot Peugeot EX5 19 Motor
Ret 11 Tournier Pic-Pic 18
Ret 22 Vlag van Italië (1861-1946) Jean Porporato Nazzaro 18 Motor
Ret 3 Leon Elskamp Nagant 18
Ret 23 Vlag van Frankrijk Albert Guyot Delage S 18 Motor
Ret 9 Vlag van Frankrijk Paul Bablot Delage S 16 Motor
Ret 16 Vlag van Duitse Keizerrijk Emile Erndtmann Opel 12
Ret 30 Vlag van Duitse Keizerrijk Franz Breckheimer Opel 12
Ret 10 Vlag van Frankrijk Jean Chassagne Sunbeam 12 Grootkop
Ret 1 Vlag van Hongarije (1896-1915) Ferenc Szisz Alda 11 Beseer
Ret 15 Vlag van Italië (1861-1946) Pietro Bordino Alda 10
Ret 13 Vlag van Italië (1861-1946) Alessandro Cagno Fiat 10 Klep
Ret 36 Vlag van Verenigd Koninkrijk Kenelm Lee Guinness Sunbeam 9 Motor
Ret 25 Thomas Clarke Pic-Pic 8
Ret 33 Juvanon Th. Schneider 8 Motor
Ret 34 De Moraes ("Cenesio") Nazzaro 8 Motor
Ret 20 Vlag van Frankrijk Fernand Gabriel Th. Schneider 8 Motor
Ret 18 Vlag van Verenigde Staten (1912-1959) Ralph DePalma Vauxhall 7 Versnellingsbak
Ret 29 Vlag van Frankrijk Maurice Tabuteau Alda 7 Botsing
Ret 38 John Scales Fiat 7 Klepwerk
Ret 14 Vlag van Duitse Keizerrijk Max Sailer Mercedes GP 5 Motor
Ret 8 Vlag van Italië (1861-1946) Felice Nazzaro Nazzaro 3 Motor
Ret 41 Vlag van België Theodore Pilette Mercedes GP 3 Propellor shaft
Ret 31 Vlag van Verenigd Koninkrijk W. Watson Vauxhall 2 Vergasser
Ret 26 Vlag van Italië (1861-1946) Bartolomeo Costantini Aquila Italiana 1 Motor
Ret 4 John Hancock Vauxhall 1 Motor