Hellend vlak van Montech

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Hellend vlak van Montech

Het hellend vlak van Montech (Frans: Pente d'eau de Montech) is een scheepslift in de Zuid-Franse plaats Montech, departement Tarn-et-Garonne. Het wordt beheerd door Voies navigables de France en vervangt sinds juli 1974 vijf sluizen op het Canal de Garonne.

Twee locomotieven op acht luchtbanden zijn aan elkaar gekoppeld. Een schip ligt tussen beide locomotieven en wordt naar boven of beneden gebracht. De locomotieven rijden over betonnen platen die aan beide zijden van de helling liggen. Hierdoor kunnen schepen binnen 20 minuten het hoogteverschil van 13,3 meter overwinnen. De lengte van de door diesellocomotieven aangedreven lift is 443 meter. In 2009 werd het hellend vlak buiten gebruik gesteld, maar na een renovatie werd het hellend vlak in 2021 weer in gebruik genomen.

Technische details[bewerken | brontekst bewerken]

Gegevens van de helling:[1]

  • Gewicht van de locomotieven: 200 ton
  • Vermogen per locomotief: 1000 pk
  • Snelheid: 4,5 km/h
  • Hellingsgraad: 3%
  • Hoogteverschil: 13,3 meter
  • Lengte van de helling: 443 meter
  • Breedte van de bak: 6 meter
  • Hoeveelheid water verplaatst: 1500 m³
  • Duur van een verplaatsing: circa 6 minuten
  • Maximale afmetingen van schepen: 38,5 meter lang, 5,5 meter breed en 250 ton waterverplaatsing

Foto's[bewerken | brontekst bewerken]

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

Zie de categorie Montech water slope van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.