Heuvellandlijn

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Heuvellandlijn
Heuvellandlijn op de kaart
Totale lengte33 km
Treindienst doorVeolia
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
STR uit Luik
BHF 0 Maastricht Randwyck
BHF 1 Maastricht
ABZgl naar Hasselt alleen goederen
ABZgl naar Sittard
BHF 3 Maastricht Noord
BHF 7 Meerssen
HST 10 Houthem-Sint Gerlach
BHF 13 Valkenburg
SPLa
vBHF 16 Schin op Geul
vSTRr-SHI1r naar Simpelveld museumlijn
HST 18 Klimmen-Ransdaal
HST 22 Voerendaal
HST 23 Heerlen Woonboulevard
ABZg+l uit Sittard
BHF 24 Heerlen
HST 25 Heerlen de Kissel
HST 27 Landgraaf
ABZgl naar Herzogenrath
HST 29 Eygelshoven
HST 31 Chevremont
BHF 33 Kerkrade Centrum
STR naar Simpelveld museumlijn

De Heuvellandlijn was tussen 2006 en 2016 de naam voor de treindienst tussen Maastricht Randwyck en Kerkrade Centrum (via Maastricht en Heerlen). De lijn werd door de provincie Limburg openbaar aanbesteed en werd van 2006 tot 2016 geëxploiteerd door Veolia Transport Nederland. Vanaf 11 december 2016 nam Arriva Personenvervoer Nederland de exploitatie over, maar zij boden geen rechtstreekse treinen meer aan tussen Maastricht en Kerkrade.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Stoptrein in station Kerkrade Centrum, oktober 2007. De lijn wordt sinds december 2006 geëxploiteerd door Veolia, maar gedurende de eerste twee jaar waren acht stellen Plan V van NS beschikbaar.
Een stoptrein op de Heuvellandlijn ter hoogte van station Schin op Geul in 2010.

De Heuvellandlijn was onderdeel van de openbaarvervoerconcessie Limburg. Onder deze concessie vielen ook de volgende baanvakken:

De intercity diensten van de NS tussen de rest van Nederland en Maastricht/Heerlen vielen buiten deze concessie.

Bediening[bewerken | brontekst bewerken]

De dienstregeling op de Heuvellandlijn werd van 2006-2008 uitgevoerd met enkele Plan V-treinstellen van leasebedrijf NS Financial Services Company. Vanaf 2008 werd de lijn bereden met acht nieuwe, elektrisch aangedreven Velios-treinstellen van fabrikant Stadler Rail.

Veolia Transport reed overdag elk halfuur een stoptrein tussen Maastricht Randwyck en Kerkrade Centrum. Tussen Maastricht en Heerlen werd elk halfuur tevens een sneltreinverbinding aangeboden met stops in Meerssen en Valkenburg.

Jaarcijfers[bewerken | brontekst bewerken]

Vervoerscijfers Heuvellandlijn[1]
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Passagiers absoluut 2,4 2,4 2,7 3,1 3,2 3,4 3,4 3,2 3,2
Reizigerskilometers 36,2 37,4 43,0 45,7 47,6 52,6 51,0 44,7 46,1

Alle cijfers in miljoenen.

Referenties[bewerken | brontekst bewerken]

  1. Het Limburgse vervoer in cijfers, 2013

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]