Honda Crossroad

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Honda Crossroad
Honda Crossroad (2e generatie)
Merk Honda
Vlag van Japan Japan
Type Crossroad
Productiejaren 1993 - 1998
2007 - 2010
Klasse SUV
Uitvoeringen
5-deurs SUV
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Honda Crossroad is een modelnaam die gebruikt werd door twee SUV's van de Japanse autoconstructeur Honda. De eerste was een gerebadgede Land Rover Discovery die van 1993 tot 1998 in Japan verkocht werd, de tweede was een SUV die door Honda zelf ontwikkeld werd voor de Japanse markt en die van 2007 tot 2010 aangeboden werd.

Eerste generatie (1993-1998)[bewerken | brontekst bewerken]

Eerste generatie (LJ/LLJ)
Honda Crossroad
Andere namen Land Rover Discovery I
Productiejaren 1993 - 1998
Klasse SUV
Koetswerkstijl
5-deurs SUV
Opvolger Honda CR-V (1e gen)
Layout
Motor
3,9L Rover V8
Overbrenging
4-traps automaat
Afmetingen (L×B×H) 4,54 × 1,80 × 1,95 m
Wielbasis 2540 mm
Massa 1970 kg
Portaal  Portaalicoon   Auto

De eerste generatie was een Land Rover Discovery die door Honda onder de naam Honda Crossroad op de Japanse markt verkocht werd van 1993 tot 1998. Het is nog steeds de enige productiewagen met een V8-motor die door Honda aangeboden werd.

Het voertuig kampte met diverse problemen, zowel technisch als qua marketing. Aangezien de Crossroad een gerebadgede Land Rover Discovery was, werden ook de betrouwbaarheidsproblemen van Land Rover overgenomen. In 1997 vaardigde Honda op advies van het Japanse Ministerie van Transport een terugroepactie uit vanwege een defect vergrendelingsmechanisme aan het bestuurdersportier waardoor dit tijdens het rijden open kon gaan.[1] Los van de technische problemen zette ook het nieuws dat Rover aan BMW ging verkocht worden de betrekkingen tussen Honda en Rover onder druk.[2]

Tweede generatie (2007-2010)[bewerken | brontekst bewerken]

Tweede generatie (RT1)
Honda Crossroad
Productiejaren 2007 - 2010
Klasse SUV
Koetswerkstijl
5-deurs SUV
Voorganger Honda CR-V (1e gen)
Opvolger Honda CR-V (4e gen)
Layout
Motor
1,8L L4
2,0L L4
Overbrenging
5-traps automaat
Afmetingen (L×B×H) 4,29 × 1,78 × 1,67 m
Wielbasis 2700 mm
Portaal  Portaalicoon   Auto

In februari 2007 bracht Honda opnieuw een SUV met de naam Crossroad op de Japanse markt. Door een derde rij zitplaatsen bood het interieur plaats aan 7 passagiers. De wagen werd aangedreven door een vier-in-lijn benzinemotor van 1,8 of 2,0 liter, gekoppeld aan een vijftraps automatische transmissie. Het Real-Time AWD-systeem van Honda werd grondig herzien en werkte voortaan in combinatie met ABS-remmen en stabiliteits- en tractiecontrole. Dit was bovendien het eerste voertuig van Honda dat uitgerust was met hill start assist, een systeem dat tijdelijk de remdruk handhaaft nadat het rempedaal is losgelaten bij het wegrijden op een heuvel.

De Crossroad werd niet op de Amerikaanse markt uitgebracht omdat Honda daar in het SUV-segment al vertegenwoordigd was met de Element, CR-V en Pilot. Ook in Europa was de Crossroad niet beschikbaar, naar verluidt omdat Japanse autoconstructeurs een vrijwillige verbintenis waren aangegaan om de gemiddelde CO2-uitstoot van hun Europees wagenaanbod tegen 2009 te reduceren tot 140 g/km.[3]

Zie de categorie Honda Crossroad van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.