I1 (spoorwegrijtuig)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
I1
drie I1 rijtuigen met een I2 rijtuig in Namen, 1982
drie I1 rijtuigen met een I2 rijtuig in Namen, 1982
Type Personenrijtuig
Aantal 240
Serie A2B6 10001-10120
C11 13001-13120
Fabrikant AMN, La Brugeoise, Baume & Marpent, Ateliers Germain, Ragheno, Familleureux
Vervoerder NMBS
Indienststelling 1931 - 1933, 1939
Spoorwijdte 1.435 mm
Lengte over buffers 22,3 meter
Breedte 2,92 m, 2,95 m
Hoogte 3,89 m
Deuren 2
Aantal zitplaatsen AB: 12 1e klasse
AB: 36 2e klasse
C: 88 3e klasse
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De I1-rijtuigen van de NMBS waren rijtuigen voor het internationaal treinverkeer. Vanaf 1988 werden de rijtuigen buiten dienst gesteld.

Bijzondere rijtuigen[bewerken]

Het I1-rijtuig met als nummer 10089 werd in 1974 verbouwd tot het eerste bar-dancingrijtuig van de NMBS met nummer 17901. Het kreeg eerder nog de vernummeringen 18032, 13032 en B8 12248. Na een brand in 1979 werd het rijtuig opnieuw ingericht en kreeg het naast het nummer 17901 ook de code 'SR1' mee.

Negen rijtuigen werden eind jaren 70, begin jaren 80 omgebouwd tot 'Hersporingstrein' of 'Hulptrein M'. Dit betrof de rijtuigen met de nummers 12004, 12005, 12008 - 12010, 12013, 12022, 12023 en 12040. Een van deze rijtuigen was in 2011 nog te vinden in Antwerpen.