Internationale Code voor de veiligheid van hogesnelheidsschepen

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Internationale Code voor de veiligheid van hogesnelheidsschepen
HSC
De Tarifa Jet
Ondertekend 5 december 2000
In werking getreden 1 juli 2002
Geamendeerd 2004, 2006, 2008, 2012, 2013
Onderdeel van SOLAS hoofdstuk X - Hogesnelheidsschepen
Resoluties MSC.97(73), MSC.175(79), MSC.222(82), MSC.260(84), MSC.271(85), MSC.326(90), MSC.352(92)
Oude resoluties MSC.36(63), MSC.119(74), MSC.174(79), MSC.221(82), MSC.259(84), MSC.351(92)
Onderliggende certificaten Veiligheidscertificaat voor hogesnelheidsschepen
Geldig voor schepen gebouwd na 1 juli 2002
Heeft vervangen 1994 HSC-code
IMO-verdragen
IMO CONVENTION

Veiligheid
SOLAS · STCW · COLREG · FAL · LL · SAR · SUA · CSC · IMSO C · SFV · STCW-F · STP
Milieu
MARPOL · INTERVENTION · LC · OPRC · OPRC-HNS · AFS · BWM · HONG KONG CONVENTION
Aansprakelijkheid en compensatie
CLC · FUND · NUCLEAR · PAL · LLMC · HNS · BUNKERS · WRC
Overige
TONNAGE · SALVAGE

IMO-codes
SOLAS

CI · IS · NOISE · FSS · FTP · A&I · LSA · Seinboek · CSS · TDC · IMSBC · BLU · Graan · IMDG · BCH · IBC · IGC · INF · Reactorschepen · ISM · HSC · RO · ESP · ISPS · Polar
MARPOL
RO · BCH · IBC · IGC · IMDG · NOx
STCW
STCW
LL
RO · TDC · IS
Diverse
FVS · Duiksystemen · MODU · OSV · SPS · CTU

Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De Internationale Code voor de veiligheid van hogesnelheidsschepen (International Code of Safety for High-Speed Craft of High-Speed Craft Code, HSC-code) is de SOLAS-standaard op het gebied van hogesnelheidsschepen. Met resolutie MSC.97(73) werd op 5 december 2000 bepaald dat de code op 1 juli 2002 van kracht zou worden. De 2000 HSC-code verving de 1994 HSC-code die van toepassing is op schepen die na 1 januari 1996 en voor 1 juli 2002 zijn gebouwd. De 1994 HSC-code verving op zijn beurt de DSC-code uit 1977.