Kampeerauto

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Jump to search

Een kampeerauto, camper, kampeerwagen, mobilhome, zwerfwagen of motorhome is een motorvoertuig, dat is ingericht om in te overnachten en te verblijven. In West-Europa worden campers vooral gebruikt voor vakanties. Zolang het om vakanties gaat is het slapen in een camper een vorm van kamperen.

De camper heeft aan de voorzijde een stuurcabine, die sterkt lijkt op die van een personenauto of bestelbus. Daarachter bevindt zich het woongedeelte. Meestal wordt een camper samengesteld uit het voertuig en de opbouw van de leefruimte, verschillende combinaties van autofabrikant en constructeur van de opbouw zijn mogelijk. Een bekend merk voor de opbouw van campers is Hymer.

Soms kunnen de stoelen in de stuurcabine worden omgekeerd, waarna ze deel uitmaken van het woongedeelte.

In de Verenigde Staten zijn er meer mensen die permanent in een camper wonen dan in Europa.

In een land met rechts verkeer is de deur van de bestuurder linksvoor en de deur van het woongedeelte rechts, verder naar achteren. Meestal is er geen deur rechtsvoor - een bijrijder moet dus via het woongedeelte naar zijn stoel lopen. Britten geven vaak de voorkeur aan een kampeerauto voor rechts verkeer, omdat ze de wagen op het continent gebruiken.

Kamperen[bewerken]

Moderne campers zijn geheel of gedeeltelijk zelfvoorzienend, mits aangesloten op een stroomvoorziening, zoals een zonnepaneel of brandstofcel. Tijdens het rijden laadt de accu op, waardoor men ook vrij kan overnachten. Campers kunnen zijn uitgerust met een chemisch toilet, douche, schoonwatertank, vuilwater(opvang)tank, koelkast, warmwaterboiler etc. en kunnen een aantal dagen zonder aanvullende voorzieningen van plaats naar plaats rijden. Met deze vorm van toerisme heeft de gebruiker alleen nu en dan behoefte aan kleine voorzieningen, zoals schoon water innemen, toilet ledigen en het "grijze" afvalwater lozen op daarvoor bestemde plaatsen. Hiervoor bestaan in Europa al jarenlang een groot aantal camperplaatsen met deze voor campers nodige voorzieningen.

campings hebben vaak speciale staplaatsen voor campers, die daar rechtstreeks kunnen worden aangesloten op het lichtnet, waterleiding, riolering en soms ook kabel-tv/internet. Bij een enkele overnachting staan campers veelal op asfalt of andere verharding.

Campers zijn er in verschillende soorten.. Een camper kan een omgebouwde bestelauto, touringcar of vrachtwagen zijn, of een volledig fabrieksmatig geconstrueerde kampeerauto. In de meeste landen behoren campers te voldoen aan vastgestelde wettelijke inrichtingseisen voordat ze als kampeerauto op kenteken kunnen worden gezet.

Voor- en nadelen[bewerken]

Een camper heeft een eigen motor en stuurinrichting en verschilt zo van een caravan.

Een nadeel van campers is dat de reizigers, als ze zich ergens hebben geïnstalleerd, geen personenauto tot hun beschikking hebben voor uitstapjes. Campertoeristen nemen dan ook vaak fietsen mee. Sommige gaan met de camper én een personenauto op reis (waarvoor natuurlijk twee chauffeurs nodig zijn). Het komt ook voor dat mensen een personenauto op een aanhangwagen achter de camper meenemen of dat een auto achter de camper als aanhangwagen wordt meegenomen. Er bestaan zelfs zeer grote, veelal zeer luxueus ingerichte campers, die over een ingebouwde "garage" beschikken, waarin een kleine auto, motorfiets of een dergelijk voertuig kan worden meegenomen. De ruimte die de garage inneemt, gaat ten koste van de woonruimte. Daarom zijn dit type campers veelal uitgerust met naar buiten uitschuifbare wanden.

De passagiers hebben tijdens de reis in een kampeerauto meer bewegingsruimte dan in een personenauto en kunnen zelfs op bed gaan liggen. In een caravan mogen immers, vanwege de veiligheid, geen passagiers worden meegenomen.

Modellen[bewerken]

Campers zijn in enkele types in te delen, afhankelijk van de opbouw:

Alkoof of hoogslaper
Dit model is gebaseerd op een bestelwagen, met vaak een aangepast chassis, met daarboven een grote slaapcabine. Deze zijn in het algemeen hoger dan andere campers en hebben daardoor meer plaats, maar hebben het nadeel dat ze meer brandstof verbruiken.
Concorde Alkoven-Wohnmobil.jpg
'Semi-Integraal' of half-integraal
Dit model is eveneens gebaseerd op een bestelwagen, vaak met aangepast verlaagd chassis, het ALKO-chassis, maar kenmerkend is hier de lagere opbouw boven de cabine. Vaak zijn hier opbergkasten in voorzien of is deze ruimte voorbehouden aan een groot dakluik. Deze modellen zijn lager dan de andere campers, met minder plaats, maar hebben het voordeel dat ze minder brandstof verbruiken.
Teilintegriertes WoMo.jpg
Full-Integraal of alleen Integraal
In tegenstelling tot de 'alkoof' en 'semi-integraal' heeft dit model een volledig geïntegreerde cabine. Dit houdt in dat de cabine van de basis niet meer als dusdanig is te herkennen. Vaak wordt de cabineruimte dan ook deels bij de woonruimte getrokken. Kenmerkend is dat dit model relatief breed begint, aangezien de woonruimte zich vrijwel direct vooraan het voertuig bevindt. Het brandstofverbruik ligt tussen dat van een "alkoof" en een "semi-integraal".
Exterior trailcar.jpg
Bus
Dit model is volledig gebaseerd op een bestelwagen en dus niet voorzien van uitbouw. Het is in feite een omgebouwde bus, alhoewel dit niet altijd opgaat. Deze versie is in drie categorieën te verdelen:
Pop-Up met een dak dat kan worden opengeklapt om zo meer stahoogte en soms een bed te verschaffen. Morris J4 based Dormobile reg 1965.JPG
Verhoogd met een opbouw op het dak, terwijl de originele basis van het dak behouden blijft. Soms wordt ook een hoge versie van de standaard buscarrosserie gebruikt. Chevrolet Van (Camper).JPG
Bus met een op- of aanbouw of uitschuifbare delen. In principe een omgebouwde bestelbus. Westfalia Campingbox 8.jpg
Van
Dit is een relatief nieuw model dat zich kenmerkt door zeer compacte afmetingen, vaak minder dan 6 m, en beperkte hoogte en breedte. Dit model is weer onder te verdelen in de genoemde categorieën semi-integraal en full-integraal maar met behoud van de kenmerken van het type voertuig.
Bimobil1.jpg