Kleef (stad)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Kleef
Kleve
Gemeente in Duitsland Vlag van Duitsland
Wapen van Kleef
Kleef (stad)
Kleef (stad)
Situering
Deelstaat Vlag van de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen Noordrijn-Westfalen
Landkreis Kreis Kleve
Regierungsbezirk Düsseldorf
Coördinaten 51° 47′ NB, 6° 8′ OL
Algemeen
Oppervlakte 97,79 km²
Inwoners (31-12-2014[1]) 48.802
(499 inw./km²)
Hoogte 12 m
Burgemeester Sonja Northing (partijloos)
Overig
Postcode 47533
Netnummers 0 28 21
Kenteken KLE
Gemeentenummer 05 1 54 036
Website www.kleve.de
Locatie van Kleef in Kreis Kleve
Kleve in KLE.svg
Portaal  Portaalicoon   Duitsland
Blik vanaf de Klever Berg (106m) richting Zwanenburcht. Het gebouw huisvest de rechtbank en de toren herbergt een museum dat de geschiedenis van de stad belicht. Van bovenin is er uitzicht tot in Nederland

Kleef (Kleverlands: Kleff, Duits: Kleve) is de hoofdstad van Kreis Kleve in het westen van de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen, tien kilometer ten zuiden van de rivier de Rijn in de Nederrijnse Laagvlakte en niet ver van de Nederlandse grens bij Nijmegen en 's-Heerenberg. Kleef ligt ook tussen de Duitse stad Emmerik en het bosgebied Reichswald.

De plaats ligt op de helling van de Nederrijnse Heuvelrug, een stuwwal uit de ijstijd. Deze stuwwal begrenst het rivierterras van de Rijn. Het centrum van Kleef is heuvelachtig met een hooggelegen burcht. De naam van de stad valt te herleiden tot het Middelnederlandse woord clef of clif (klif).

Kleef telt 48.802 inwoners[1] en heeft een oppervlakte van ongeveer 98 km². De stad kreeg in 1242 stadsrechten. Het plaatselijke stadsdialect is het Kleefs, dat tot het Kleverlands behoort.

Geschiedenis[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie het artikel geschiedenis van Kleef

Tweede Wereldoorlog[bewerken]

Volledig verwoeste stad Kleve, 1945

Tot 1938 stond er in Kleef een synagoge die tijdens de Kristallnacht (9 op 10 november 1938) volledig werd verwoest. Op de huidige plek is nu een monument te vinden waarmee de slachtoffers van die bewuste nacht worden herdacht. Van de in 1933 tweehonderd leden tellende Joodse gemeenschap zijn vijftig personen gedurende de nazitijd vermoord. De stad werd in de Tweede Wereldoorlog zeer zwaar gebombardeerd (vaak in combinatie met Nijmegen, dat soms voor Kleef werd aangezien). De streek achter Nijmegen, met steden als Kleef en Xanten, was niet nazigezind maar kreeg het zwaar te verduren tijdens de Operatie Veritable, de door de geallieerden geplande opmars naar Duitsland, die begon met de Slag om het Reichswald met zware bombardementen in de grensstreek. Op 7 oktober 1944 vond het grootste bombardement plaats, waarbij de plaats voor tachtig procent werd vernietigd. Precies vier maanden later op 7 februari 1945 volgde de tweede grote luchtaanval op Kleve.

Bestuurlijke indeling[bewerken]

Gezicht op Kleef rond 1895

Stadsdelen[bewerken]

De Stad Kleef bestaat uit de volgende wijken en kernen Ortsteile:

  • Materborn en Reichswalde, tezamen de bovenstad vormend die gelegen is op de eindmorene uit de laatse ijstijd. Rondom de bovenstad ligt het Reichswald, dat met de gedeeltes die tot de aangrenzende gemeentes Bedburg-Hau en Kranenburg behoren, met 5200 hectare het grootste samenhangende staatsbosgebied van Noordrijn-Westfalen is.
  • Kellen en Rindern, tezamen de benedenstad vormend,
  • De landelijk gelegen dorpen Bimmen, Brienen, Donsbrüggen, Düffelward, Griethausen, Keeken en Schenkenschanz, een voormalige stelling op het schiereiland Salmorth, dat gelegen is tussen Rijn en Griethausener Altrhein (een oude Rijntak). Alle dorpen bevinden zich in het poldergebied tussen Kleve en Rijn en maken een fors deel uit van het grensoverschrijdende natuurgebied de Gelderse Poort.
Historische spoorbrug over de Altrhein bij Griethausen
Idylle aan de Drüsusdijk (Drüsusdeich) tussen Rindern en Düffelward
Basalten markeringssteen van de Stoppelberg in Materborn, de op één na hoogste top in het Reichswald

Kleefse tuinen[bewerken]

Na het einde van de Tachtigjarige Oorlog, die in 1648 werd bezegeld met de Vrede van Münster, viel er veel werk te verzetten in het gebied van het voormalige hertogdom Kleef, toen in handen van keurvorst Frederik Willem I van Brandenburg. De door hem naar Kleve gehaalde stadhouder Johan Maurits van Nassau-Siegen (1604-1679), vatte het plan, zijn residentiestad Kleef en haar omgeving in een weergaloos parklandschap te herscheppen. Johan Maurits ontving daartoe vanuit Berlijn royale middelen, want Frederik Wilhelm had veel aan hem te danken. Via Johan Maurits had hij in Den Haag Prinses Louise Henriette van Oranje leren kennen en nadat het paar huwde, verkoos het de eerste jaren zelfs het kleine Kleve boven Berlijn en in Kleve werden ook de eerste twee (van zes) kinderen van het Pruisische Kroonpaar geboren. Een standbeeld van Frederik Willem, bijgenaamd 'de Grote Keurvorst' (onder hem kwam Pruisen immers tot grote bloei en kwamen veel nieuwe gebieden van het huidige Duitsland onder zijn gezag), bevindt zich nabij de Zwanenburcht (Duits: Schwanenburg).

Beeld van Pallas Athena, een geschenk van de stad Amsterdam in de Neuer Tiergarten

Johan Maurits had voordat hij naar Kleef kwam in Brazilië voor de West-Indische Compagnie moerasgebieden drooggelegd teneinde aldaar grootschalige katoenplantages mogelijk te maken, en aan de Braziliaanse kust tevens Mauritsstad gesticht, dat (tegenwoordig Recife heet.

Teruggekomen in Den Haag liet Johan Maurits een prachtig paleis bouwen, het Mauritshuis. Architect daarvan was Jacob van Campen, die in Amsterdam eerder het Paleis op de Dam had ontworpen. Nadat Johan Maurits dan door de Grote Keurvorst naar Kleve was gehaald, schakelde hij meteen weer Jacob van Campen in. Die liet voor de Neuer Tiergarten als centraal punt op de heuvelrug de Sterreberg verhogen en van daar richtte hij twaalf lanen als zichtassen op bijzondere punten in de wijde omgeving (inclusief Nederland). Aan de voet van de Springenberg valt het Amphitheater het meest in het oog, en als in een klassiek theater vormen terrassen een halfrond in de helling. Iets lager het beeld van Pallas Athena, dat destijds een geschenk van de stad Amsterdam aan Kleef was. De Kleefse tuinen tuinen vormden na hun aanleg onmiddellijk een bron van inspiratie voor Frederik Willem van Brandenburg en zo werd in Berlijn de prachtboulevard Unter den Linden naar de voorbeelden van de Kleefse Nassauer Allee (onderdeel van het Altes Park) en de Lindenallee aangelegd. De Berlijnse dierentuin Zoo werd toen ook aangelegd naar Kleefs voorbeeld. Ook de architecten van de Tuinen van Versailles hebben de Kleefse tuinen als studieobject en inspiratie gebruikt.

Speciale bezienswaardigheden in de Neuer Tiergarten zijn:

  • Museum Kurhaus Kleef; in het voormalige kuurhotel is tegenwoordig een museum voor moderne en hedendaagse kunst gevestigd. De moderne kunst bestaat uit de verzameling Ewald Mataré, wiens dochter Sonja de nalatenschap van haar vader aan de museumkring van de stad Kleef schonk. De Kleefse kunstenaar Joseph Beuys had hier van 1957 tot 1964 zijn atelier.
Uitzicht vanaf de Springenberg over de Neuer Tiergarten en het Mauritskanaal richting Hoch-Elten
Overzicht van de Neuer Tiergarten en de botanische tuin
Museum Kurhaus Kleef

Overige bezienswaardigheden[bewerken]

  • Kasteel Schwanenburg, waaraan de sage van de zwaanridder Lohengrin is verbonden.
  • Haus Koekkoek: museum met daarin het werk van de Nederlandse schilder Barend Cornelis Koekkoek en van andere leden van de familie Koekkoek. Het plein voor het museum werd in 2009 na een enquete onder de Kleefse burgers in Koekkoeksplein (Koekkoeksplatz) hernoemd.
  • De Stiftskerk (Kleef) uit de 14e-16e eeuw.
  • De Cupido-zuil aan de Nassauer Allee, een ontwerp van de Kleefse beeldhouwer Dieter von Levetzow.
Binnenterein Schwanenburg
Stiftskirche Kleef
Museum Haus Koekkoek, waar Barend Cornelis Koekkoek woonde en werkte
Obelisk op uitzichtpunt Springenberg
Uitkijktoren op de Kleverberg
Cupido zuil - Dieter von Levetzow


Economie[bewerken]

  • Toerismestad

De verreweg meest belangrijke economische factor in Kleve was vanaf ca 1650 t/m de verwoestingen van de tweede wereldoorlog het internationale toerisme. Kleef kende al de prachtige landschapsparken en had als oude hertogstad een fraaie architectuur met stadsmuren, en nadat in 1741 de mineraalwaterbron in de Springenberg ontdekt werd, groeide Kleef als vanaf dan "Bad Cleve" spoedig uit tot een de belangrijkste Noord-Europese kuuroorden. Het aan de voet van de Springenberg gebouwde kuurhotel was slechts één van op een gegeven moment bijna 100 hotels. De meest beroemde daarvan waren Hotel Stirum, Hotel Maywald, Hotel Hof van Holland, Hotel Prinzenhof en Hotel Robbers. In die gouden periode lieten ook vele Nederlandse welgestelden en Industriëlen riante buitenverblijven in Kleef bouwen, in het bijzonder aan de Tiergartenstraße, dat de Neue Garten met de historische stad verbond en aldaar aansloot op het Kavariner Tor.

  • Industriestad

Nadat de Duitse Keizer Wilhelm aan het einde van de 19e eeuw forse importbelastingen instelde op (te) concurrerende Nederlandse voedingsmiddelen, vestigden zuivelfabrikant Simon van den Bergh (1819-1907) uit Oss en cacaofabrikant Bensdorp uit Amsterdam een productielocatie in Kleef. Daarnaast vestigde de Duitse biscuitfabrikant XOX een nieuwe fabriek in Kleef. Ook ontstond in Kleve autonoom een omvangrijke schoenenindustrie, waarvan het door Gustav Hoffmann geschapen kinderschoenenmerk Elefanten de belangrijkste was.
Al deze fabrieken zijn in de periode 1975-2005 echter gesloten, maar het bijzondere succes van Van den Bergh in Kleve, vormde de basis voor het mogelijk worden van een fusie van Margarineunie met het Engelse Lever Brothers, waaruit zo in 1928 Unilever ontstond. De omvangrijke voedingsmiddelen industrie in Kleef vormde tevens een belangrijke factor voor het ontstaan van machinebouw- en verpakkingsbedrijven. Als later groot ereburger van Kleef geldt onder meer Karl Kisters, die als een voormalige ingenieur bij Elefanten machinebouwer KHS stichtte. Ook ontstonden in die sector andere in het heden nog steeds florerende niche players als MKS, Colt, Ipsen en Spectro.

  • Winkelstad

Kleef heeft de afgelopen jaren haar belangrijke positie als koopstad steeds verder uitgebouwd, mede vanwege een geografische zeer gunstige ligging t.o.v. grote bevolkingsconcentraties in Nederland. De lagere Duitse omzetbelasting (Mehrwertsteuer) en het speciale buitenlandgevoel brachten per 2016 voor Kleef het zogenaamde Zentralitätskennziffer, waarin in de inkomende koopkracht wordt afgezet tegen de eigen koopkracht, op 164 punten, en daarmee overigens zelfs het verreweg hoogste cijfer van heel Noord-Rijn Westfalen.

  • Onderwijsstad

De nieuwe Hogeschool Rhein-Waal (stichting in 2008, gereedkomen van de campus in 2012) die oorspronkelijk was begroot op ca 5000 studenten, kende aanvang 2018 al 7200 studenten, waarvan ruim 40% het buitenland. Overigens heeft de Hogeschool ook een standplaats in Kamp-Lintfort en ook daar werd een nieuwe campus gerealiseerd. Ongeveer 1/3 deel van de totale studentenpopulatie studeert op die locatie. De hogeschool heeft de afgelopen jaren tevens tot een duidelijke verhoging van de attractiviteit van de Kleefse binnenstad geleid, waarbij al veel meest naoorlogse "schandearchitectuur" (er waren in de volledig verwoeste stad nauwelijks financiële middelen voor mooie herbouw) werd verruild voor soms meer (maar soms ook minder) aansprekende nieuwbouw. Ook werd er recent veel nieuwbouw gerealiseerd als studentenhuisvesting.

  • Bestuursstad

Als "hoofdstad" van de Kreis Kleve herbergt Kleef naast de gebruikelijke gemeentelijke voorzieningen talrijke boven-communale voorzieningen, zoals het Kreis bestuur inclusief een omvangrijk ambtelijk apparaat, de rechtbank, een jeugdgevangenis, een belastingkantoor, kantoor voertuigregistratie, een aanmeldingsbureau voor de aanmelding van nieuwe inwoners.

Openbaar vervoer[bewerken]

Er is een treinverbinding met onder meer Krefeld en Düsseldorf. Tot 2 juni 1991 reden er treinen van Nijmegen via Groesbeek en Kranenburg naar station Kleef. Destijds waren er doorgaande verbindingen naar onder meer Keulen. De spoorlijn was echter onrendabel en werd uiteindelijk opgeheven, er werd de laatste jaren slechts gereden met een locomotief met één stuurstandrijtuig. De passagiers werden verwezen naar een busdienst, die werd uitgebreid, en wordt gereden door de Duitse vervoersonderneming NIAG. Tegenwoordig rijdt deze buslijn SB58 elk uur van Nijmegen via Kleef door naar Emmerik. De bus rijdt tot in de late avonduren. Daarnaast rijden er bussen naar omliggende plaatsen, zoals het Nederlandse Millingen aan de Rijn.

Sinds zomer 2008 is er op het oude treintraject van Kleef naar Groesbeek een Draisinelijn opgezet, met een tussenstation in Kranenburg. Vooral zondags kan men met fietsdraisines voor 4 personen en clubdraisines voor maximaal 14 personen de 10 (Kleef-Kranenburg) resp. 5,5 km (Kranenburg-Groesbeek) rijden.

In oktober 2008 werd bekendgemaakt dat de Stadsregio Nijmegen en ProRail onderzoek wilden doen naar de haalbaarheid van de heringebruikname van dit traject om een verbinding te maken met de snelgroeiende luchthaven Airport Weeze, net over de grens. Deze zou onderdeel kunnen uitmaken van een gerevitaliseerde spoorverbinding Arnhem-Nijmegen-Kleef-Düsseldorf. Ook de gemeente Kleef doet onderzoek. De gemeente Groesbeek was tegenstander van reactivering omdat de spoorlijn het centrumgebied te veel zou belasten.

Wegverkeer[bewerken]

Kleef is over de weg bereikbaar via de B9 vanuit Nijmegen en Goch. Via de B220 bereikt men Emmerik, Doetinchem en Arnhem. De B57 voert binnendoor naar Krefeld via onder meer Kalkar en Xanten. Op korte afstand liggen de autosnelwegen A57 naar Krefeld, Düsseldorf en Keulen alsmede de A3 naar onder andere Oberhausen en Duisburg.

Bekende inwoners[bewerken]

Johan Maurits van Nassau-Siegen[bewerken]

Johan Maurits van Nassau-Siegen (1604-1679), stadhouder van de keurvorst Frederik Willem I van Brandenburg, werd in 1647 stadhouder van Kleef en deze gaf hier uitvoering aan een politiek van religieuze tolerantie. Hij was zelf calvinist, maar katholieken konden in Kleef blijven wonen en ook joden werden toegelaten. Daarnaast begon hij direct met ingrijpende landschappelijke veranderingen. Daarvoor haalde hij zijn oude kennis, Jacob van Campen naar Kleef. Bij zijn paleis Haus Freudenberg en op andere plaatsen rond de stad Kleef liet Johan Maurits imposante classicistische parken met kanalen en fonteinen en stervormige stelsels van lanen in de reeds bestaande bossen aanleggen.

De stadhouder hield van wetenschap en kunst en cultuur. De meeste van de bouwwerken, bestuursgebouwen en ook weer eigen residenties, zijn in de laatste Wereldoorlog te gronde gegaan, maar het schitterende park aan de voet van de Sternberg ligt er nog in zijn volle glorie. Ook de beroemde Nassauerallee, een lindelaan, is er nog. Johan Maurits bestelde kort na zijn aantreden zeshonderd lindebomen in Holland. Die kwamen te staan langs een kaarsrechte laan. Dit maakte zo’n indruk op de keurvorst, dat deze hetzelfde wilde in Berlijn. Unter den Linden en de Tiergarten werden aangelegd naar het voorbeeld van de parken in Kleef. In 1663 haalde hij de architect Pieter Post naar Kleve om de Schwanenburg in een barokstijl aan te passen.

Andere bekende inwoners[bewerken]

Partnersteden[bewerken]

Aangrenzende gemeenten[bewerken]

   Aangrenzende gemeenten   
 Berg en Dal (NL  Zevenaar (NL  Emmerik 
 Kranenburg  Brosen windrose nl.svg   
    Goch   Bedburg-Hau
Kalkar 

Zie ook[bewerken]